changer plaquettes de frein avant ®

bonjour,

est-ce normal quand on change les plaquettes qu'il y ait une certaine résistance?

J'ai pris soin de bien rentrer les 2 pistons, les plaquettes rentrent au 3/4, et la ça coince, faut il forcer un peu ?

Je préfére demander plutôt que faire une bêtise

C'est quoi quand on dit que les plaquettes sont glacée?

merci de vos réponses.

les plaquettes glacées c'est quand tu les a fait trop chauffées , quand tu les regarde elles ont bleuies et comme si elles etaient vernies , donc ca freine beaucoup moins bien !
quand aux plaquettes qui rentrent mal , nettoie bien les etriers , ca rentre tout juste dedans , donc si c'est un peu sale ca force

En plus des indications de Marc:
L'usure des plaquettes faisant, on accompagne souvent d'un appoint en liquide de frein... donc forcément quand on change les plaquettes, on se retrouve avec trop de liquide dans le maitre cylindre.
Regarde si une petite purge ne te permet pas de faire rentrer tes plaquettes, ensuite fais l'appoint avec du liquide neuf et vérifie ta purge à nouveau.

merci messieurs,

j'y retourne et je vous donne des nouvelles plus tard

De toute facon, avant de repousser les pistons, une foi les anciennes plaquettes enlevées, il faut nettoyer à la bombe (produit nettoyant pour freins) pour être certain que la crasse ne vienne pas abraser les oints.

JohnLemon a écrit:De toute facon, avant de repousser les pistons, une foi les anciennes plaquettes enlevées, il faut nettoyer à la bombe (produit nettoyant pour freins) pour être certain que la crasse ne vienne pas abraser les oints.

en général, je les sors meme un peu pour bien les nettoyer

ça y est, les plaquettes sont montées, les joints nettoyés.

merci à vous

et donc la solution, c'était ..... ????

ben oui alors?

euh pardon,

j'ai oublié, donc coté gauche RAS, coté droit j'ai ajusté légerement les cotés des plaquettes d' 1mm car elles dépasssaient de la ferraille et, c'est rentré tout seul, ne me demandez pas pourquoi cette différence car je sais pas, simplement les 2 jeux neufs rentrés bien à gauche mais pas à droite, pourtant même étriers, et c'était pas non plus un problème de piston d'étrier de frein.

j'espère avoir été assez clair

voili,voilou