changement de carburant

B'soir les beumeus!
j'ai décidé de passer au 95, pour voir la différence de consommation.
Et ne voilà pas que, au démarrage, ça ratatouille ou ça pête dans l'échappement. Curieux, non?

Bah je trouve ca bizarre...je passe regulierement du 95 au 98, selon mes humeurs, et ca marche tout pareil, avec une petite baisse de conso avec le 98...genre 0,5 l/100kms...
Mais c'est sur mon "vieux K11"...

peut-être de l'eau?... il flottait quand j'ai fait le plein...

Le Touareg a écrit:Bah je trouve ca bizarre...je passe regulierement du 95 au 98, selon mes humeurs, et ca marche tout pareil, avec une petite baisse de conso avec le 98...genre 0,5 l/100kms...
Mais c'est sur mon "vieux K11"...

De même pour moi et mon K11, no soucis

je change aussi de temps en temps aucun soucis pour le moment

... détecteur de cliquos (... knock sensor ... pas niko sensor !) paresseux ?

... élévation de la température des gaz qui favorise le pêt-pêt-paf à l'échappement et la correction de la courbe d'avance qui fait ratatouiller ...

... en même temps, ça peut être aussi de la flotte, des crasses dans la cuve ou ???

... un ami qui roule en K12GT m'a dit que les réglages étaient très "tendus" et que la qualité du carburant, or indice d'octane, était "sensible" ...

attention, ma kadouze, c'est une vieille, moteur en long...

nik0 a écrit:attention, ma kadouze, c'est une vieille, moteur en long...

... ah oui, ça change un peu les choses ... c'est encore le "vieux" Motronic ... sans knock control ... ça remet les choses à plat

... si je ne me trompe, cette machine est optimisée pour le sp95 ?

... hormis le démarrage étrange, elle tourne rond.

nik0 a écrit:... hormis le démarrage étrange, elle tourne rond.

moi je suis au 95 depuis un bail mais depuis 2 à 3 semaines de temps assez pluvieux et froid, le matin elle pète au démarage ...

une fois elle n'a pas voulu partir. alors démarreur longtemps et gaz, paf et c'est parti