passage de cables de gaz

bon, je sais, c'est le marronier qui revient sans cesse. mais puthain de mairde !!! par ou qu'ils passent, a l'origine, ces cables de gaz sur une 75/5 ? je sens que ce n'est pas le bon passage mais je n'en vois pas d'autres ...
si quelqu'un a fait des tofs, je prends volontiers...
bizatous
arno

Ta demande, c'est au niveau colonne de direction/phare, ou sous le reservoir?....

ben, tout !!! bon, comme dab j'ai passé les cables dans le trou sur la potence (entre la plaque et et la colonne) et après je me demande par rapport à l'épine dorsale du cadre. j'ai le gros support en caoutchouc, derriere le relais en gros, par lequel on peut faire passer les cables divers, mais je ne suis pas content du résultat et j'ai du mal a trouver ma synchro. je me dis que peut etre mon passage is no good quelquepart ?

Ta description correspond à ce qu'il y sur ma mob....Mais bouge pas, je vais au garage tomber le reservoir de la 600 et prendre quelques tofs....

Voilou...
Et c'est la même chose sur la sept et demi...Peut-être ton soucis vient-il d'ailleurs.............

lou a écrit:Voilou...
Et c'est la même chose sur la sept et demi...Peut-être ton soucis vient-il d'ailleurs.............

merci lou
effectivement, pareil que sur la mienne. j'ai l'impression de trouver la bonne synchro et puis quelque temps après hop, c'est plus ca. les carbus sont en parfait etat, j'incriminais un mauvais passage de cables.
bon, cent fois sur le métier .....
je revois tout ca demain. merci encore d'avoir tombé le réservoir. il faudra nettoyer tout ca !!!

arnaud13 a écrit:......... il faudra nettoyer tout ca !!!

Sympa ta proposition!...T'es libre quand??

j'arrrrriiiiiivvveee !!!!!

ayé, j'ai trouvé !!! c'etait pas le passage des cables qui me genait pour faire la synchro. la durite d'alimentation du carbu gauche etait pincé a angle droit et génait le bon remplissage de la cuve. j'ai refait mes durites et hop, nickel chrome ...
merci a tous et a lou pour les tofs....

TSSS,tsss

De rien mon bon.....
Et content que ton problème soit résolu

Laulagnier a écrit:TSSS,tsss

ouais, bon, ca va, hein ??? moi j'ai l'honneteté de reconnaitre quand jme plante !!!

arnaud13 a écrit:

Laulagnier a écrit:TSSS,tsss

ouais, bon, ca va, hein ??? moi j'ai l'honneteté de reconnaitre quand jme plante !!!

double erreur... comme je n'étais pas pleinement satisfait de ma synchro (oui, je sais, d'aucuns diront que je psychote !!!), j'ai tout redémonté mes carbus et j'ai jeté un oeil sur les cables de gaz ... le cable gauche etait tout effiloché dans sa gaine!!! pouvait pas marcher bien ...
hop, un coup de tenaille, un cable de mob' et un chtit serre cable qui va bien et c'est reparti comme au jour de sa naissance pour pas un rond !!!
komobled vous salut bien !!!!

Aix en Provence : One point !

puthaing, que c'est bô un flat qui tourne rond !!!!!

Tsss,tss,tss
mode HS on:lundi,je dois descendre sur Aix,si,ça te dis,et que je ne finis pas trop tard,on peut se boire un pot... mode HS off

Laulagnier a écrit:Tsss,tss,tss
mode HS on:lundi,je dois descendre sur Aix,si,ça te dis,et que je ne finis pas trop tard,on peut se boire un pot... mode HS off

un peu mon neveu !!! je passe en mp, ca ne regarde pas les ames sensibles !!!

Tu crois qu'ils ont une âme ?

En fin de soirée, lundi, la votre risque d'être bien grise en tout cas!

Mais non,noir c'est noire qu'elle est notre âme.

Laulagnier a écrit:Mais non,noir c'est noire qu'elle est notre âme.

... et le Ricard, c'est Jaune !!!

Laulagnier a écrit:Mais non,noir c'est noire qu'elle est notre âme.

Mais, c'est une réaction de jaune Kon, çà !

dis moi arnaud, tes cables passent par le gros caoutchouc sous le reservoir ?
pour moi, les cables d'accélération passent derrière le phare , dans le triangle évidé de la direction, et après.... le néant....et l'infini... et en final les carbus....

L'essentiel c'est qu'ils arrivent aux carbus, pour le reste...

ouais, mais s'ils arrivent "proprement", c'est mieux non ?

Met un connection wi-fi et basta

bon, merci de votre aide. Je mets une connection wifi.

bendicott a écrit:dis moi arnaud, tes cables passent par le gros caoutchouc sous le reservoir ?
pour moi, les cables d'accélération passent derrière le phare , dans le triangle évidé de la direction, et après.... le néant....et l'infini... et en final les carbus....

c'est exactement ce que j'ai fait. dans les triangle, puis en direct au carbus, sans passer par le gros caoutchouc sur la poutre du cadre. c'est nickel ..

merci arnaud, je reste comme toi. Mais j'avais l'impression que les cables flottaient....

bendicott a écrit:merci arnaud, je reste comme toi. Mais j'avais l'impression que les cables flottaient....

oui, un peu mais au moins ils sont libres (comme max) ...

Sur les miennes, passage dans le caoutchouc.....

Z'avez pas honte de martyriser ces pauvres bêtes?

merci lau, au moins qui défend les zandicapés à hugon (espèce rare en voie d'extinction, faute de reconnaissance) ...