Béquille centrale qui frotte sur le pneu. *

Rappel du premier message :

Depuis quelques jours je sentais une petite odeur de caoutchouc brulé à l'arrêt, mais sans pouvoir localiser la source. Finalement, j'ai vu une petite partie du flanc gauche du pneu arrière qui est polie, et d'ailleurs le précédent pneu avait ça sur tout le tour. J'avais beau regardé je ne voyais pas ce qui pouvait frotter sur le pneu, jusqu'à ce que je pense à la mettre sur la latérale et là je vois bien que la centrale est très proche du pneu, il n'y a qu'une portion du flanc qui frotte pour l'instant, je pourrais déjà y mettre un peu de graisse pour limiter l'impact mais ça n'est pas une solution.
Alors question : est-ce que le position de la centrale se règle ou est-ce que c'est tordu et que faut-il changer ? Merci aux experts maison pour tous vos bons conseils .

De la graisse sur un pneu!!

C'est un K à chaîne secondaire ?

SBM a écrit:De la graisse sur un pneu!!

ben oui c'est vraiment la derniere chose a faire , en plus au bout de 100 m il n'y aura plus de graisse sur le point de friction donc ...

abarthh a écrit:

SBM a écrit:De la graisse sur un pneu!!

ben oui c'est vraiment la derniere chose a faire , en plus au bout de 100 m il n'y aura plus de graisse sur le point de friction donc ...

Faut vous réveiller, quand ils montent les pneus en magasin, ils mettent de la graisse sur les flancs. Après que ça tienne ou pas... Mais ça fait forcément pas mal de temps que c'est comme ça vu que le précédent pneu était poli sur tout le tout.

hh78 a écrit:

abarthh a écrit:

SBM a écrit:De la graisse sur un pneu!!

ben oui c'est vraiment la derniere chose a faire , en plus au bout de 100 m il n'y aura plus de graisse sur le point de friction donc ...

Faut vous réveiller, quand ils montent les pneus en magasin, ils mettent de la graisse sur les flancs. Après que ça tienne ou pas... Mais ça fait forcément pas mal de temps que c'est comme ça vu que le précédent pneu était poli sur tout le tout.

deja c'est de la graisse speciale pneumatiques qui fout le camp du pneu quasiment aussitot , et en plus ils n'en mettent que sur les talons , pas sur les flancs

hh78 a écrit:Faut vous réveiller, quand ils montent les pneus en magasin, ils mettent de la graisse sur les flancs. Après que ça tienne ou pas... Mais ça fait forcément pas mal de temps que c'est comme ça vu que le précédent pneu était poli sur tout le tout.

Déja c'est pas de la graisse ( la graisse Tigre est réservée aux TP, PL et manut') c'est du savon liquide sans plus.

SBM a écrit:

hh78 a écrit:Faut vous réveiller, quand ils montent les pneus en magasin, ils mettent de la graisse sur les flancs. Après que ça tienne ou pas... Mais ça fait forcément pas mal de temps que c'est comme ça vu que le précédent pneu était poli sur tout le tout.

Déja c'est pas de la graisse ( la graisse Tigre est réservée aux TP, PL et manut') c'est du savon liquide sans plus.

Quand j'étais chez Cardy, c'était une boite marquée "graisse".

GLD90S a écrit:Enlève la, c'est du poids en trop !

elle n'est pas trop lourde, elle est creuse avec du vide à l'intérieur

hh78 a écrit:

SBM a écrit:

hh78 a écrit:Faut vous réveiller, quand ils montent les pneus en magasin, ils mettent de la graisse sur les flancs. Après que ça tienne ou pas... Mais ça fait forcément pas mal de temps que c'est comme ça vu que le précédent pneu était poli sur tout le tout.

Déja c'est pas de la graisse ( la graisse Tigre est réservée aux TP, PL et manut') c'est du savon liquide sans plus.

Quand j'étais chez Cardy, c'était une boite marquée "graisse".

SBM a raison c'est du savon. Sinon ce serait la catastrophe a chaque changement de pneu!

J'ai regardé : pas de jeu dans la centrale, et elle revient pile à l'endroit du caoutchoux sur le pot. La béquille n'a pas l'air de toucher le pneu mais elle n'est pas très loin non plus, a quelle distance devrait-elle être ? Est-ce que ça ne pourrait pas être la roue qui aurait du jeu et qui viendrait frotter dans les virages ?

hh78 a écrit:J'ai regardé : pas de jeu dans la centrale, et elle revient pile à l'endroit du caoutchoux sur le pot. La béquille n'a pas l'air de toucher le pneu mais elle n'est pas très loin non plus, a quelle distance devrait-elle être ? Est-ce que ça ne pourrait pas être la roue qui aurait du jeu et qui viendrait frotter dans les virages ?

vérifies le jeu en mettant la bécane sur la centrale (sans rire )
Je pense que tu le verrais à l'usure du pneu et au comportement de la machine quand même

Je pense à un truc dans le même genre qui m'est arrivé : ce ne serait pas le reniflard de la batterie ou un truc comme çà qui frotterait sur le pneu ?

J'ai vérifié : pas de jeu à la roue. Je vais faire quelques photos comme ça vous pourrez me dire si ça vous semble normal ou pas, je n'ai rien vu d'autre qui puisse frotter.
Sinon ce soir je vais chercher une béquille chez Sweety, il faudra juste que je trouve quelqu'un qui tienne la moto pendant que je fais le changement, c'est pas gagné.

hh78 a écrit:J'ai vérifié : pas de jeu à la roue. Je vais faire quelques photos comme ça vous pourrez me dire si ça vous semble normal ou pas, je n'ai rien vu d'autre qui puisse frotter.
Sinon ce soir je vais chercher une béquille chez Sweety, il faudra juste que je trouve quelqu'un qui tienne la moto pendant que je fais le changement, c'est pas gagné.

et Sweety, il te regarde pendant ce temps là ?
Le reniflard n'est pas une piste à ton avis ?

Et un pneu trop large (cf Lolok100 il y a un moment) qui serait monté un peu de travers ? T'as quoi comme taille ? 130 ? 140 ?

Voici quelques photos :
D'abord sur la centrale, on voit bien que ça déborde beaucoup plus à droite qu'à gauche, mais c'est peut-être normal, sans la centrale il n'y a pas grand chose à côté de la roue.

Maintenant sur la latérale, on voit que ça ne passe pas loin du pneu, et la centrale déborde beaucoup plus à droite qu'à gauche.

J'ai passé un fin bâton entre le pneu et la béquille, le jeu est entre 1 et 2mm, avec le poids du pilote, ça peut suffire pour que ça touche.

je viens de vérifier la mienne car ton histoire me "chagrine"

j'ai plus de place que toi mon doigt passe entre la béquille et le pneu !

Sur ta première photo, on voit bien que l'angle formé par la surface au sol de la béquille et l'axe de la moto nest pas le même à droite et à gauche, comme si la béquille avait été déformé.
J'essaie de faire des photos ce soir pour visualiser les différences avec la mienne

Donc a priori, béquille tordue. Si c'est ça, la béquille de SWEETY devrait faire le job, reste à trouver quelqu'un qui puisse me tenir la moto.

K'wet a écrit:

hh78 a écrit:J'ai vérifié : pas de jeu à la roue. Je vais faire quelques photos comme ça vous pourrez me dire si ça vous semble normal ou pas, je n'ai rien vu d'autre qui puisse frotter.
Sinon ce soir je vais chercher une béquille chez Sweety, il faudra juste que je trouve quelqu'un qui tienne la moto pendant que je fais le changement, c'est pas gagné.

et Sweety, il te regarde pendant ce temps là ?
Le reniflard n'est pas une piste à ton avis ?

je regarderai, je prendrai si possible des photos du démontage, et peut-êtrer du remontage, peux pas tout faire
je peux aussi donner des conseils !!!!!!
en fait si la moto est couchée c'est plus facile ,non ???

SWEETY a écrit:

K'wet a écrit:

hh78 a écrit:J'ai vérifié : pas de jeu à la roue. Je vais faire quelques photos comme ça vous pourrez me dire si ça vous semble normal ou pas, je n'ai rien vu d'autre qui puisse frotter.
Sinon ce soir je vais chercher une béquille chez Sweety, il faudra juste que je trouve quelqu'un qui tienne la moto pendant que je fais le changement, c'est pas gagné.

et Sweety, il te regarde pendant ce temps là ?
Le reniflard n'est pas une piste à ton avis ?

je regarderai, je prendrai si possible des photos du démontage, et peut-êtrer du remontage, peux pas tout faire
je peux aussi donner des conseils !!!!!!
en fait si la moto est couchée c'est plus facile ,non ???

C'est ça qui est bien avec un vélo, on le met à l'envers et voilà.

damst a écrit:je viens de vérifier la mienne car ton histoire me "chagrine"

j'ai plus de place que toi mon doigt passe entre la béquille et le pneu !

t'as mis quel doigt??

hh78 a écrit:

SWEETY a écrit:

K'wet a écrit:

hh78 a écrit:J'ai vérifié : pas de jeu à la roue. Je vais faire quelques photos comme ça vous pourrez me dire si ça vous semble normal ou pas, je n'ai rien vu d'autre qui puisse frotter.
Sinon ce soir je vais chercher une béquille chez Sweety, il faudra juste que je trouve quelqu'un qui tienne la moto pendant que je fais le changement, c'est pas gagné.

et Sweety, il te regarde pendant ce temps là ?
Le reniflard n'est pas une piste à ton avis ?

je regarderai, je prendrai si possible des photos du démontage, et peut-êtrer du remontage, peux pas tout faire
je peux aussi donner des conseils !!!!!!
en fait si la moto est couchée c'est plus facile ,non ???

C'est ça qui est bien avec un vélo, on le met à l'envers et voilà.

tu as la béquille centrale du vélo qui frotte aussi ?? (quelqu'un t'a jeté un sort, y' a que ça !!)

SWEETY a écrit:

damst a écrit:je viens de vérifier la mienne car ton histoire me "chagrine"

j'ai plus de place que toi mon doigt passe entre la béquille et le pneu !

t'as mis quel doigt??

Le chef a raison, c'est toujours les mêmes qui pourrissent les posts ! Je me demande juste qui fait partie du "& cie", vu qu'il m'a dit en MP que je n'en faisait pas partie (j'étais un peu vexé quand meme ).

hh78 a écrit:

SWEETY a écrit:

damst a écrit:je viens de vérifier la mienne car ton histoire me "chagrine"

j'ai plus de place que toi mon doigt passe entre la béquille et le pneu !

t'as mis quel doigt??

Le chef a raison, c'est toujours les mêmes qui pourrissent les posts ! Je me demande juste qui fait partie du "& cie", vu qu'il m'a dit en MP que je n'en faisait pas partie (j'étais un peu vexé quand meme ).

bas peut être que sweety et moi on vaut 2 chacun ça fait 4 et donc ça fait sweety, damst & cie...

SWEETY a écrit:

damst a écrit:je viens de vérifier la mienne car ton histoire me "chagrine"

j'ai plus de place que toi mon doigt passe entre la béquille et le pneu !

t'as mis quel doigt??

mon petit orteil droit le gauche est trop court

damst a écrit:

hh78 a écrit:

SWEETY a écrit:

damst a écrit:je viens de vérifier la mienne car ton histoire me "chagrine"

j'ai plus de place que toi mon doigt passe entre la béquille et le pneu !

t'as mis quel doigt??

Le chef a raison, c'est toujours les mêmes qui pourrissent les posts ! Je me demande juste qui fait partie du "& cie", vu qu'il m'a dit en MP que je n'en faisait pas partie (j'étais un peu vexé quand meme ).

bas peut être que sweety et moi on vaut 2 chacun ça fait 4 et donc ça fait sweety, damst & cie...

Joli .

hh78 a écrit:

damst a écrit:
bas peut être que sweety et moi on vaut 2 chacun ça fait 4 et donc ça fait sweety, damst & cie...

Joli .

désolé quand même pour le pourrissage de ton post

hh78 a écrit:

SWEETY a écrit:

damst a écrit:je viens de vérifier la mienne car ton histoire me "chagrine"

j'ai plus de place que toi mon doigt passe entre la béquille et le pneu !

t'as mis quel doigt??

Le chef a raison, c'est toujours les mêmes qui pourrissent les posts ! Je me demande juste qui fait partie du "& cie", vu qu'il m'a dit en MP que je n'en faisait pas partie (j'étais un peu vexé quand meme ).

le chef t'écrit en MP, veinard , il te dit quoi ??? raconte ...
en fait je demandais à Damst quel doigt, ben oui mettre le petit doigt et le pouce , c'est différent, c'était ( une question technique, rien d'autre

hh78 a écrit:

SWEETY a écrit:

damst a écrit:je viens de vérifier la mienne car ton histoire me "chagrine"

j'ai plus de place que toi mon doigt passe entre la béquille et le pneu !

t'as mis quel doigt??

Le chef a raison, c'est toujours les mêmes qui pourrissent les posts ! Je me demande juste qui fait partie du "& cie", vu qu'il m'a dit en MP que je n'en faisait pas partie (j'étais un peu vexé quand meme ).

bon à priori bien rentré, alors tu en es où ?? c'est démonté ???

SWEETY a écrit:

hh78 a écrit:

SWEETY a écrit:

damst a écrit:je viens de vérifier la mienne car ton histoire me "chagrine"

j'ai plus de place que toi mon doigt passe entre la béquille et le pneu !

t'as mis quel doigt??

Le chef a raison, c'est toujours les mêmes qui pourrissent les posts ! Je me demande juste qui fait partie du "& cie", vu qu'il m'a dit en MP que je n'en faisait pas partie (j'étais un peu vexé quand meme ).

bon à priori bien rentré, alors tu en es où ?? c'est démonté ???

Non, c'est moi qui suis démonté... Si ça ne colle pas avec la nouvelle béquille, j'ai plus qu'à mettre de gros coups marteaux dedans jusqu'à ce que ça ne frotte plus.

Bon, je n'ai pas réussi à enlever les vis de fixation du suport de béquille .
Par contre j'ai comparé la géométrie des 2 béquilles qui ont l'air d'être exactement les mêmes, au final j'ai peur que le remplacement ne résolve pas le problème .
Il n'y a aucun réglage du bras oscillant lui-même ?

Question idiote mais bon!! Ton pneu est à la taille préconisée??

J'ai pris les tailles standards chez Cardy, mais il y a clairement un décalage entre la béquille et le pneu, et la béquille tombe pile dans l'encoche en caoutchouc.
Je n'arrive pas à défaire ces vis, il faut que je trouve un levier. Il y a un risque de foirer les têtes des vis ou ça doit venir ?

Ces BTR là sont en général bien "collés", un grand levier est indispensable et un claquement sinistre accompagne généralement leur déblocage ... Peu rassurant mais bon ...
Pneus tailles standards ... mais encore ? Tu as bien un 130 derrière ?

Cousinhub a écrit:Ces BTR là sont en général bien "collés", un grand levier est indispensable et un claquement sinistre accompagne généralement leur déblocage ... Peu rassurant mais bon ...
Pneus tailles standards ... mais encore ? Tu as bien un 130 derrière ?

Oui, c'est bien un 130. Je vais essayer de me trouver un bon levier. Le crac est plutôt bon signe, c'est quand ça tourne dans le vide que ça sent mauvais.

Un bon tube de 50 cm de long ou plus devrait faire l'affaire ...

Cousinhub a écrit:Un bon tube de 50 cm de long ou plus devrait faire l'affaire ...

Oui, mais j'ai pas ça dans mes tiroirs...

hh78 a écrit:

Cousinhub a écrit:Un bon tube de 50 cm de long ou plus devrait faire l'affaire ...

Oui, mais j'ai pas ça dans mes tiroirs...

Si ta béquille est démonter tu bloque ta clef allen dans la tête de la vis et tu met une rallonge la plus grande que tu trouve puis tu bloque la rallonge dans les grille d'arbre on en trouve partout et tu force sur la béquille tu devrais y arriver comme ça

Un cric à roulettes ... le tube est parfait

C'est quand même difficile de foirer une BTR. As-tu essayé d'utiliser le tube ralonge de la saccoche à outils BM (pour le réglage de l'amorto). C'est comme cela que j'ai décoincé le bouchon de vidange huile et eau jamais dévissé depuis 7 ans. Un peu (beaucoup) de WD40 la veille et ca a marché et cela grace au tube rallonge.

JohnLemon a écrit:C'est quand même difficile de foirer une BTR. As-tu essayé d'utiliser le tube ralonge de la saccoche à outils BM (pour le réglage de l'amorto). C'est comme cela que j'ai décoincé le bouchon de vidange huile et eau jamais dévissé depuis 7 ans. Un peu (beaucoup) de WD40 la veille et ca a marché et cela grace au tube rallonge.

Je n'ai pas la trousse BM. Je vais voir ce que je peux trouver comme tube, pour l'instant je n'ai pas trop d'idée.

J'ai voulu en avoir le coeur net, j'ai voulu voir si la roue n'était pas voilée à l'aide d'un petit bâton, RAS. Ensuite j'ai voulu voir si le pneu n'était pas de travers de la même façon avec mon bâton, je n'ai rien vu de mesurable. J'ai ensuite passé mon bâton entre le pneu et la béquille centrale en avançant la moto de 20 à 30 cm à chaque fois et en la laissant sur la latérale, et là je dirais plutôt avoir 5-6 mm de jeu. J'ai cherché partout sur mon pneu une trace lisse, je ne l'ai pas retrouvée. Je me demande si je ne me suis pas inquiété pour rien. Est-ce que la position de l'amortisseur (c'est un White Power facilement réglable en précontrainte, j'y touche quand j'ai un passager) ne peut pas y être pour quelque chose ?

Je me demande si l'odeur ne vient pas simplement du pot d'échappement. D'ailleurs sur cette photo:

Est-ce que le triangle est tourné comme il faut, est-ce que la plaque ne devrait pas être tournée complétement vers la valise, quasi-horizontalement ?

Bonjour

ton pot est à la bonne place ou alors le mien est tordu aussi c'est tout ce que je peux te dire

Bon, c'est déjà une bonne nouvelle. Il faudrait peut-être juste que je le nettoie bien.