marre de ce GS

Rappel du premier message :

qui continue à accumuler les petites merdes.
remontez moi le morale, m'sieur dames...
joint de boîte de vitesse changé à 21000. la bécane en a 22, et l'arrière du moteur est noyé dans l'huile de boîte..... [img]https://bmist.forumpro.fr/users/23/53/22/smiles/376391.gif[/img]

mare mare mare....

aaah... pour le dernier problème de boîte, oui ! pour les joints de cylindre aussi. pas pour l'optique ou pour la première fuite de boîte.

Salut PiMa,


Cool boy !!

Tiens je viens de recevoir les additifs et les autos-collants des protèges-mains a cause de ceux qui "coincent" les leviers d'embrayage ou de freins.

OK moi je n'ai jamais eu aucun PB avec ça mais je trouve ça bien de prévenir.

Ta mob (comme la mienne) est un super outil. Y a des PBs et c'est ça qui agace encore plus parceque tu tiens a cette mob...

C'est une mauvaise passe, ca va aller mieux en relativisant et puis avec le temps.

Bon courage a toi.

A+

autocollants arrivés également.
merci de ton soutien !

bon. premier lavage depuis 15 jours... héhé... je pleure .


une boîte d'allumette au premier ou à la première qui trouve la nouvelle merdouille, déjà décrite ici.

cette moto est maudite.




ou alors je suis trop exigeant.

Pas une nouvelle fuite de boîte j'espère !! :face:

A+

nan nan nan... de ce côté là; ça a l'air de tenir.
allons allons.... je t'aide, c'est un truc rencontré par d'autres participants à ce forum. apparu en 3 semaines de temps.

Une fuite au niveau du cardan?

nanananana....
allez allez.... c'est surtout esthétique.

Dire que ça commence à rouiller serait un peu simple , bon de la corrosion sur le télélever?

Le pare-brise grisé ?? des écailles sur le carter ??

aaaah ! une boîte d'allumette au jedi.
ouais, le vernis s'écaille c'est tout blanc c'est tout caca. je pensais avoir roulé dans une saloperie... et non ! c'est la peinture qui s'écaille juste au bas du cache plastique.

sérieux.... je les cumule.

As-tu roulé sur du "salé ?" (neige, mer, arrête de faire du surf avec ta GS ) mais bon

Qu'en dis ton concess (le nouveau ?)?

A+

LeJediGris a écrit:As-tu roulé sur du "salé ?" (neige, mer, arrête de faire du surf avec ta GS ) mais bon

Qu'en dis ton concess (le nouveau ?)?

A+

bah.... de la neige en plein hiver été.... l'était impeccable il y a un mois.
le concess (pas de changement) ne prend pas en charge (dépend comme tu le demandes des conditions de roulage).
bon, et ce type d'érosion me semble un moindre mal. je vais ouvrir un post pour demander les réf peinture. par contre c'est assez large.... à mon avis avant de la revendre je suis bon pour un passage chez le carrossier.

LeJediGris a écrit:Salut PiMa,

Bon moi j'ai changé le joint (tu te souviens) il y a une semaine. J'ai roulé (~300 bornes) depuis et bon, ca a l'air de tenir.

Courage vieux !!

Sans doute un mauvais remontage et....(j'ai un collègue ex concess BMW..) un peu trop d'huile de boîte au remontage ? (pb de pression, connu comme le loup blanc, il faut mettre vraiment pile poil la quantité préconisée...).

Allez hauts les coeurs !!

pas d'inquietude, trop d'huile dans la boite, ça ressort par le reniflard.....

PiMa a écrit:

BM92 a écrit:

PiMa a écrit:la réparation de boîte de vitesse remonte à 3 semaines.... je suis vert de chez vert.

ans ce cas ramene la moto chez ton concess.
Sur une reparation il y a obligation de resultat.
Si tu a un probleme avec ce concess telephone ou ecris a BMW France.
Un sujet a ete poster la-dessus.
Il y a meme je crois l'adresse de BMW Fance
Chez qui a-tu emmener ta moto ?.

merci pour l'info. j'hésitais à appeler un autre conces.
demain 8 heures, ça gueule.

ce qui me chagrine c'est que je suis passé chez un autre pour avoir un avis sur l'histoire de vibration sur les repose pieds, et qu'il n'a rien vu.

râââh, que c'est rageant.

et en plus ma fille est amoureuse ....



dernière question, l'assistance BM ça marche comment ?

Je prends le train en marche mais voici ce que j'ai constaté sur ma GS. Suite au montage du pare cylindre Hepco Becker et resserrage des boulons au couple, Je constaté une diminution des vibrations dans les reposes pieds.......

Pascal88 a écrit:...

Je prends le train en marche mais voici ce que j'ai constaté sur ma GS. Suite au montage du pare cylindre Hepco Becker et resserrage des boulons au couple, Je constaté une diminution des vibrations dans les reposes pieds.......

Ben c'est loupé, juste un an et qq jours de retard...
(Mais pas remboursé par le forum)

ouais. le meilleur moyen fut de changer de bécane.
les vibrations étaient dues au desserrage de la pate de fixation du catalyseur au moteur ou à la boîte de vitesse.

Et le 2009 est mieux ?? (je louche sur ce qui pourrait être une Adventure 2010 avec les culasses HP2)

A+

BM92 a écrit:

PiMa a écrit:et en plus ma fille est amoureuse ....

De ta moto ou de son p'tit copain

Non, du concessionnaire BMW

LeJediGris a écrit:Et le 2009 est mieux ?? (je louche sur ce qui pourrait être une Adventure 2010 avec les culasses HP2)

A+

au moins, à 17000 et des... pas de petouille.
"mieux"...? on sent les 5 chx de plus. l'ESA est une option plus que pratique. est elle mieux pour autant ? je crois que la précédente était aussi aboutie. je l'aurais volontiers gardée si ce n'était les "ptites merdes" accumulées dès 10000. son no uveau proprio doit être heureux : doit doit bien aller maintenant....

et non, mais fille n'est pas amoureuse du concess... manquerait plus que ça, tiens.