pompe a essence ®

c est encore moi.....dans la serie c est la faute a pas dchance.... j ai la pompe a essence qui est bruyante, je m explique.
qt j arrive vers la reserve j entends la pompe a essence et jamais aux autres moments, sauf que la je l entends meme qt j ai le pleins........
pompe hs? sa se reamorsse? ou alle le pire....c est cher comme piece???
que de questions je sais mais me serant de la moto tt les jours, j avoues partir avec pas tres en confiance en ce moment.

En reserve elle sont plus bruyante, le mienne aussi

pardon... je reformule. quelle soit bruyante en reserve on est daccord, mais elle fait tout le temps du bruit en ce moment, meme avec le pleins ( en fait des que le moteur est en temperature) je ne tire pas sur la moto je roule que sur nationale, departementale, pas de villes...bref je cale un peu.

Quel genre de bruit ? sifflement ?...

le meme bruit que quant elle est en reserve

tout pareil et ça fait 10000km

salut belzic as tu vus des mecanos ou tu roules comme ca?

Ton filtre à essence est neuf ?

salut john, non le filtre a quelques bornes... vous le changez tous les combien?

mateo a écrit:salut john, non le filtre a quelques bornes... vous le changez tous les combien?

Quand ça fait du bruit .
Les pessimistes diront 10000km, les optimistes 40000km ?

bon ok je vais tester en changeant le filtre alors:)
merci a vous

non je n'ai vu personne,je roule tant que je ça marche en esperant que si la panne arrive je ne sois pas au bout du monde

Je me souviens d'un post ou une panne de pompe était due à un filtre encrassé (il y avait des photos du filtre coupé en deux) En fait c'est normal, le moteur propulse le carburant au travers du filtre. Si le filtre est encrassé, le moteur peine et un moteur qui peine ca fait du bruit!

JohnLemon a écrit:Je me souviens d'un post ou une panne de pompe était due à un filtre encrassé (il y avait des photos du filtre coupé en deux) En fait c'est normal, le moteur propulse le carburant au travers du filtre. Si le filtre est encrassé, le moteur peine et un moteur qui peine ca fait du bruit!

+1, il y avait aussi un fusible cramé à répétition. Tu peux enlever le filtre et mettre un petit bout de tuyau pour souffler dedans, si ça passe difficilement, change. Evite de souffler directement, l'essence c'est toxique.

Ahhhh, pour ça que tu mets de l'hétanol !

et ca vaut cher????

mateo a écrit:et ca vaut cher????

Tu veux dire le filtre ? Pas donné quand même : http://www.roule-toujours.com/boutique/fiche_produit.cfm?ref=KL145_K&code_lg=lg_fr&type=44&num=16

16 € en avril 2007 (16142325859)

si non , si tu trouves une Mustang , c'est la même pompe , tu pourras faire l 'échange
bon OK

SWEETY a écrit:si non , si tu trouves une Mustang , c'est la même pompe , tu pourras faire l 'échange
bon OK

On parle de la pompe ou du filtre ? Parce que la pompe à 16€, j'en achète une d'avance.

bon merci a vous piece commandée a l art.. y aplus qu à:) merci encore.

et effectivement c est pas donne....en plus avec la livraisno..mais bon. y faut je peux pas laisser la moto comme ca.

16€, c'est le filtre bien sûr: n° 16142325859
Pour la pompe à essence, j'ai pu lire sur le forum qu'il existe d'autres sources:
Post section mecaniqe K: pompe à essence

mateo a écrit:et effectivement c est pas donne....en plus avec la livraisno..mais bon. y faut je peux pas laisser la moto comme ca.

T'as essayé de faire passer de l'air dans le filtre ? Il a combien de km ?
Sinon il y en a aussi sur eBay des filtres. Tu sais le changer ?

Quand je freine un peu sécos de l'avant j'entend un bruit dans le résérvoir (c'est pas le flux de l'éssence)il y a quelque chose de mobil la dedans?

K-mino a écrit: Quand je freine un peu sécos de l'avant j'entend un bruit dans le résérvoir (c'est pas le flux de l'éssence)il y a quelque chose de mobil la dedans?

Quel genre de bruit ? La seule pièce mobile est le flotteur de la jauge (c'est comme un flotteur de toilettes), ça ne fait pas de bruit. Si ton réservoir est assez vide, il se peut que pendant le freinage l'essence aille vers l'avant, ce qui laisse la pompe à l'air, et elle fait plus de bruit dans ce cas (comme quand tu es en réserve).

Salut
Juste une petite info sur les pompes à essence. Pour moi, comme dit belzic, c’était au bout du monde que je suis tombé en panne, en Bretagne.
Enlevé du réservoir, la pompe ne tournait que te temps à autre à l’air libre et pas du tout en charge dans le réservoir.

Je pense connaître l’origine du problème.
J'ai eu des problèmes avec son connecteur électrique. Lorsque j’ai fait repeindre le side, j’avais protégé le connecteur mais des cloques m’on obligées à faire repeindre le réservoir (Je n’avais pas changé le joint du bouchon, erreur). Mais j’ai oublié de protéger le connecteur et le peintre ne l’a pas fait. Résultat, par moment la tension aux bornes de la pompe chutait de 2 à 5v (Mesuré avant et après le connecteur). Je pense que c’est cela qui l’a tuée.

Le problème est que cela m’est arrivé un dimanche, le lundi tout est fermé et le jeudi, je devais prendre l’avion (Et avoir fait les 500 Km pour rejoindre ma maison).
Par BMW, il y avait deux à trois jours de délais. Trop long pour mon cas. J’ai eu la pompe sous 24h par un autre distributeur pour 240 € alors que BM m’en demandait 290.
Pour info, pour nos amis Bretons, si cela vous arrive, voici l’adresse :

ATAC PIECES AUTO
Zone artisanale de Kervault
56230 QUESTEMBERT
02 97 26 57 57
http://atacpiecesauto.prestweb.com/index.php

hh78 a écrit:

K-mino a écrit: Quand je freine un peu sécos de l'avant j'entend un bruit dans le résérvoir (c'est pas le flux de l'éssence)il y a quelque chose de mobil la dedans?

Quel genre de bruit ? La seule pièce mobile est le flotteur de la jauge (c'est comme un flotteur de toilettes), ça ne fait pas de bruit. Si ton réservoir est assez vide, il se peut que pendant le freinage l'essence aille vers l'avant, ce qui laisse la pompe à l'air, et elle fait plus de bruit dans ce cas (comme quand tu es en réserve).

tu as surement raison,je viens d'aller voir et ça doit être l'essence qui claque en faisant un bruit bizare sur l'alu, j'étais habitué à la féraille

salut.
perso, j suis tres heureux d entendre la mienne en reserve ou pas , je le serais tres certainement beaucoup moins lorsque je ne l entendrais plus

salut hh78, j ai la revue technique sa na pas l air bien mechant a changer, la piece est partie par collissimo aujourdhui... des nouvelles lundi matin a propos du montage:)

240 € !!!!
et du générique en plus !!!
pas moyen de trouver moins cher ?

Un post dans la section liens : Pompe

BM92 a écrit:Un post dans la section liens : Pompe

Salut Caude,

attention, il y a un correctif pour le montage des pompes de Audi A4/A6

.........Là...........