R80RT Couleur cache-culbuteurs noir ou alu ?? (R2VR80) ®

Je remarque que selon les motos,les années les caches-culbuteurs sont soit noir soit alu et pas tout à fait pareil il me semble.Cela dépend de quoi?du millésime? moi j'ai une R80RT de 1986 ex-administration (police) et les caches culbu sont alu? normal ?

Question de goût... il y en a même des chromés !

la mienne en avait des noirs

la mienne aussi @+

trompette77 a écrit:la mienne en avait des noirs

c'etait pour mieux la voir dans la neige ??

d'apres la rtm des series 7 les nouveaux cache culbus sont apparus sur les series 7 en 77 couleur alu et peints en noirs sur les r100s et r100rs.en theorie les tiens devraient etre noirs

En théorie, les caches-culbus noirs étaient montés uniquement sur les R100 qui développaient 70ch, soit les R100RS les R100RT, et quelques R100S. Toutes les autres (R100/7, R100T, R100TC, et les autres R100S, et les R60-75-80...) avaient des caches-culbus argentés !

pockaman a écrit:En théorie, les caches-culbus noirs étaient montés uniquement sur les R100 qui développaient 70ch, soit les R100RS les R100RT, et quelques R100S. Toutes les autres (R100/7, R100T, R100TC, et les autres R100S, et les R60-75-80...) avaient des caches-culbus argentés !

yes,sauf que rien a voir avec les 70cv. Seul au début les RS,S et C/S en avaient (des noirs) Pas les RT
Sinon en 85 tout est passé en noir, sauf les mystic, 100r, et gs qui ont des ronds style /5 et /6. (je sais plus en quelle année sur les gs pour les ronds, mais les dernières ont meme des ronds différents avec un allésage sur le devant pour les démonter)

Et sur ma RT1 de 93 ils sont ronds et chromés
Mais c'est pas d'origine
Et pour la repérer, on la repère bien surtout que la moto est noire.
mais bon, les caprices d'un propriétaire précédent...... j'ai mis un peu de temps à m'y faire, mais maintenant j'aime bien

R80 RT ou pas de 1985 à 1987 monolever : caches culbu = noir
R100RT = noir - seules les R100R les ont ronds et alu (rappel esthétique aux séries 5 et 6).
Par contre pour les 80 G/S , ils sont alu mais pour le 80GS ??
(Ref. RMT n°37)
Pour les modéles ex police, certainement alu car allégés pour aller plus vite (héhé..)

J'ai un pote qui a une R80 RT de '85 ex police, les caches culbus sont alu et ont l'air d'origine.

Marcel Flat a écrit:J'ai un pote qui a une R80 RT de '85 ex police, les caches culbus sont alu et ont l'air d'origine.

Ex police ou tout ce que tu veux: caches culbus noirs!!à partir seulement des monobras.ça peut etre aussi un bi amortisseur modèle 83 ou 84, immatriculé en 85, dans l'administration les 1ere mise en circulation correspondent rarement à l'année modèle de la moto