Où mettre son U sur un 1250 RT

Bonjour,

J'ai craqué sur une R 1250 RT et ma K1200 R est partie sans trop de regrets vu les qq problèmes coûteux comme la centrale ABS.

Elle est livrée avec une alarme et un bloc disque SRA, dans mon garage intégré dans la maison pas pb

Cependant nous allons l'utiliser pendant 3 semaines de road trip dans le sud de la France et je voudrais éviter de me lever et de ne plus rien trouver à sa place.

J'ai un U SRA (Auvray K10) mais où le mettre sachant que les valises et le top case vont devoir transporter des vêtements (une femme voyage toujours léger non ? )

Support de U me parait un bon choix mais j'hésite sur lequel et où le mettre sans endommager quoique ce soit ?

Si vous avez des idées ou des photos je suis preneur !

Ce genre de machine n’est volée que par des spécialistes et même ton U ne les arrêtera pas un système de suivi est selon moi plus efficace puisque il alerte en temps réel puis trace le déplacement il commence à y avoir un véritable choix d’offres d’ailleurs les assureurs ne s’y sont pas trompés qui encouragent leur installation.

Bonjour,

En tout point d'accord avec Cocagne , TOUTES les motos sont convoitées à partir du moment où des réseaux mafieux spécialisés reçoivent une commande.
Mon conseil rejoint le sien : oublie le U et investis dans un traceur GPS plutôt . J'ai un Invoxia sans abonnement et il fait le boulot.

Cocagne a écrit:Ce genre de machine n’est volée que par des spécialistes et même ton U ne les arrêtera pas un système de suivi est selon moi plus efficace puisque il alerte en temps réel puis trace le déplacement il commence à y avoir un véritable choix d’offres d’ailleurs les assureurs ne s’y sont pas trompés qui encouragent leur installation.

+1

Pareil, pas de U dans mon cas. Bloque disque dans le vide poche gauche et traceur Coyote sur la machine (du coup j'ai l'appli gratos ).  Et voilà

Idem, ni bloque disque (casse gueule) ni U pour les déplacements. Une alarme et surtout un tracker

Gil

gil2b a écrit:Idem, ni bloque disque (casse gueule) ni U

Gil

Pour moi, le U est au fond du TC quand il est bien calé pour ne pas balloter.
Et pour les étourdis, "fil de téléphone" obligatoire pour éviter de se ridiculiser... (ne me demandez pas etc etc...)

gil2b a écrit:Idem, ni bloque disque (casse gueule) ni U pour les déplacements. Une alarme et surtout un tracker

Gil

Renseigne-toi quand même auprès de ton assureur car une alarme est insuffisante même si elle est montée en série ou option par le constructeur. Il faut un antivol mécanique. Sinon en cas de vol, ben t'es marron

BernardK16 a écrit:

Pour moi, le U est au fond du TC quand il est bien calé pour ne pas balloter.

Pareil même si c'est lourd un U SRA.

Sirius a écrit:

gil2b a écrit:Idem, ni bloque disque (casse gueule) ni U pour les déplacements. Une alarme et surtout un tracker

Gil

Renseigne-toi quand même auprès de ton assureur car une alarme est insuffisante même si elle est montée en série ou option par le constructeur. Il faut un antivol mécanique. Sinon en cas de vol, ben t'es marron

Le principal est d’avoir un antivol homologué et pour mon parking j’en ai un, en cas de vol je fournis la facture.

J’ai un tracker en plus de l’alarme.

Gil

gil2b a écrit:


Le principal est d’avoir un antivol homologué et pour mon parking j’en ai un, en cas de vol je fournis la facture.



Gil

Oui, exact mais tu dois le mettre aussi ailleurs que dans ton parking.

Inverifiable, en plus un U ne passe pas avec la fourche d’une K16, si c’est pour le mettre sur un baton tout seul ……… Ce type de moto (comme la rt) doit se voler par enlèvement en camion (difficile de les demarrer en coupant des fils je pense) donc un U ou bloc disque est inopérant. Le tout c’est d’avoir une facture d’un élément homologué en cas de vol

gil2b a écrit:Inverifiable, en plus un U ne passe pas avec la fourche d’une K16, si c’est pour le mettre sur un baton tout seul ……… Ce type de moto (comme la rt) doit se voler par enlèvement en camion (difficile de les demarrer en coupant des fils je pense) donc un U ou bloc disque est inopérant. Le tout c’est d’avoir une facture d’un élément homologué en cas de vol

Oui, tu n'as pas tort, c'est vrai !

Une Gs a le malheur d’etre tres volée, il faut autre chose qu’un bloc disque pour la securiser : point fixe et chaine quasi obligatoire même pour un arret de courte durée, une vrai plaie.

Les Rt et K ont la chance de n’etre pas (trop?!) recherchée, une Hond Gw est plus exposée à cause de la demande de pièces.

Gil

Tu as des sources pour les chiffres de vol par modèle?

Ils ont ete publié par les journaux moto, en 2022 :

1 : Honda Xadv
2 Honda Pcx (mon fils en a fait les frais, le mien à eu du bol d’y echapper)
3 Yamaha Tmax 530/560
4 Yamaha Tracer 700 (1ere moto !)
5 Bmw R1250 gs

La Rt arrive quand même en 10 position !! Prevoyez des U, chaines etc  

Une Gw n’est pas non plus dans le top 10, le volume de vente est normalement inférieur aux modéles arrivant en tête de classement

Ouf la K16 n’est pas dans le classement (mais le volume de vente dout être plus marginal)

Gil

k75roadster a écrit:Tu as des sources pour les chiffres de vol par modèle?

https://www.mutuelledesmotards.fr/actualites/top-10-des-motos-les-plus-volees-en-2021

CLASSEMENT MARQUE MODÈLE
1 HONDA 750 X-ADV
2 HONDA 125 PCX
3 BMW 1250 GS et 1250 GS Adventure
4 YAMAHA 530/560 T-MAX avec une préférence des voleurs pour le 560 Tech Max
5 YAMAHA MT-07 TRACER
6 PIAGGIO 125 LIBERTY
7 YAMAHA TRACER 900GT
8 HONDA 125 FORZA
9 HONDA 1000/1100 AFRICA-TWIN avec une préférence pour la 1100
10 KTM 125 DUKE

gil2b a écrit:Ils ont ete publié par les journaux moto, en 2022 :

1 : Honda Xadv
2 Honda Pcx (mon fils en a fait les frais, le mien à eu du bol d’y echapper)
3 Yamaha Tmax 530/560
4 Yamaha Tracer 700 (1ere moto !)
5 Bmw R1250 gs

Ouf la K16 n’est pas dans le classement (mais le volume de vente dout être plus marginal)

Gil

Ah bon ? Personne n'en veut ?

gil2b a écrit:Ils ont ete publié par les journaux moto, en 2022 :

1 : Honda Xadv
2 Honda Pcx (mon fils en a fait les frais, le mien à eu du bol d’y echapper)
3 Yamaha Tmax 530/560
4 Yamaha Tracer 700 (1ere moto !)
5 Bmw R1250 gs

Ce ne sont pas des chiffres, ça. C'est un classement effectué sur la base des motos assurées contre le vol à la Mutuelle des Motards (donc peu représentatif). On ne sait pas combien de vols ont eu lieu sur combien d'exemplaires immatriculés, ce qui est la base pour connaître le risque.

Et devine un peu pourquoi les compagnies d'assurances ne communiquent pas sur les chiffres relatifs à ce classement alors qu'ils en disposent pour pouvoir calculer le risque et établir une tarification

Parce qui on s'apercevait qu'on a volé 5 Honda X Adv, 4 PCX, 3 TMax, 2 Tracer et une R1250GS, ils vendraient beaucoup moins de garanties vol!

Dans les faits, le risque de se faire voler sa moto est extrêmement faible (1%) et le nombre de vols de motos est en baisse continue depuis 40 ans alors que le nombre de motos en circulation est en hausse continue.

Une moto sur 2 est assurée contre le vol alors qu'une sur 100 seulement se fera voler.
T'imagines un peu le manque à gagner pour les assureurs si les motards en prenaient conscience et arrêtaient d'avoir peur d'un risque très improbable?

Tu as raison, c’est pourquoi je précisais ensuite qu’une GW n’apparaît pas dans le classement car le volume de vente est faible, si ont vole 3% de Gs et 10%(pur exemple )de GW cette dernière n’apparaît pas dans le nombre de moto volée alors que son pourcentage de vol est peut-être plus élevé.

Perso je ne fais pas une fixette sur le vol, j’attache mes 2 roues dans mon parking, en 25 ans et une trentaine de moto dont une S1000rr je touche du bois il n’est jamais rien arrivé.
Lors des déplacements j’essaye de stationner en endroit le moins risqué (c’est subjectif) mais je n’attache pas la moto, surtout que si ce n’est pas sur un point fixe ça ne sert pas à grand chose.
S’il arrive qq chose le tracker prendra peut-être le relais

Gil

Merci pour ces infos. Le U va aller sur le bon coin car les bagages vont être plein. Le bloc disque fera l’affaire et je vais regarder pour un tracker !

Après vous avez raison : pas de fixette mais du bon sens. Ne pas tenter le diable.

Merci encore

Et surtout ne pas oublier d’enlever le bloc disque, ont fait attention 1000fois et une seule fois je l’ai oublié, je te passe la suite ………

Gil

gil2b a écrit:Et surtout ne pas oublier d’enlever le bloc disque, ont fait attention 1000fois et une seule fois je l’ai oublié, je te passe la suite ………

Gil

Tu n'avais pas le cordon ?

Ca n’existait pas à cette epoque.

Ca n’existait pas à cette epoque.

Ah OK, je comprends maintenant