batterie 1250 rt

bonjour,
je voudrais savoir la durée de vie de la batterie d origine .
et ce que vous avez comme chargeur.
je n ai pas encore la moto je vais la chercher mardi 17/05 .
merci de vos réponses

Si tu roules régulièrement tu devrais être tranquille pour au moins 5 ans
Chargeur BMW, mais beaucoup d’autres moins cher font le taf

Chargeur: c'est optionnel si la moto roule régulièrement. C'est conseillé si elle peut rester plusieurs semaines sans tourner.
J'ai un Optimate 4 Dual Mode et un Lidl pour charger les motos ou autos qui en ont besoin. C'est pas si fréquent que ça. Je ne suis pas adepte du chargeur intelligent connecté en permanence, une bonne charge de 24 ou 48h toutes les 4 semaines, ça fait mon affaire.

La durée de vie de la batterie d'origine est une roulette Russe.
Si tu es tombé sur les mauvaises, c'est très très peu, de l'ordre de 8 jours.
Sur la 1250GSA que j'ai eu en décembre 2019, je suis rentré à la maison (environ 130 km) et j'ai remonté la batterie DEKA qui avait 3 ans et provenait de ma 1200GSA LC de 2016.

Pour le moment, cette batterie d'origine est installé dans ma R100S depuis 2 ans et demi et se prend une perfusion FRONIUS tout les 3 mois car elle est débranchée. Elle fait le job pour démarrer la R100S deux fois par ans au minimum.

Bonjour,

Il y a un article sur le site de L'AFMB ( accessible sur inscription uniquement) consacré à ce sujet : il en ressort que l'autonomie des batteries des dernières 1250 GS et RT est source de soucis fréquents.

Après un 1200 RTlc et 3 1250, jamais eu de souci de batterie, maintenant je branche régulièrement mon optimale 4 , notamment quand j'ai fais réglages ou connexions diverses nécessitant contact mis...

tmariejean12rt2015 a écrit:Après un 1200 RTlc et 3 1250, jamais eu de souci de batterie, maintenant je branche régulièrement mon optimale 4 , notamment quand j'ai fais réglages ou connexions diverses nécessitant contact mis...

Idem pour moi

Sirius a écrit:

tmariejean12rt2015 a écrit:Après un 1200 RTlc et 3 1250, jamais eu de souci de batterie, maintenant je branche régulièrement mon optimale 4 , notamment quand j'ai fais réglages ou connexions diverses nécessitant contact mis...

Idem pour moi

On veut bien vous croire mais ce que l'on sait c'est qu'il y a un "certain nombre" de batteries qui posent problème, donc ça ne fera pas avancer le schilimiliblic de dire que pour vous tout baigne.

Sans doute…

Pas eu de souci de batterie, parce que je branche régulièrement mon optimale 4, sinon, je suppose que ça ferait pareil que tout le monde...

tmariejean12rt2015 a écrit:Pas eu de souci de batterie, parce que je branche régulièrement mon optimale 4, sinon, je suppose que ça ferait pareil que tout le monde...

Ca ne veut rien dire.

A titre d'anecdote, la batterie de ma première K 16 a fait 15 jours...

Plu d'ennuis après le remplacement sous garantie.

K-Owner a écrit:A titre d'anecdote, la batterie de ma première K 16 a fait 15 jours...

Plu d'ennuis après le remplacement sous garantie.

Ça peut arriver en effet. Idem pour une voiture neuve.

J'ai enchaîné successivement un 1200GSA, un K1600GT et maintenant un 1250RT.
Et bien, malgré un entretien régulier à l'Optimate une nuit par semaine, mes batteries claquent tous les deux ans: avec du bol elles passent en garantie, sinon c'est pour ma pomme.
Je viens d'acheter un R18B, on verra bien !

BernardK16 a écrit:J'ai enchaîné successivement un 1200GSA, un K1600GT et maintenant un 1250RT.
Et bien, malgré un entretien régulier à l'Optimate une nuit par semaine, mes batteries claquent tous les deux ans: avec du bol elles passent en garantie, sinon c'est pour ma pomme.
Je viens d'acheter un R18B, on verra bien !

Achète une DEKA chez NEDPLEX et tu verras bien. J'en suis à la seconde sur mes GSA et je viens d'en monter une sur mon side FF1200 de 1987. Je me suis galéré avec le démarreur et en fait c'était une batterie acide neuve à 50 euros que j'ai eu avec la moto que j'ai acheté pour pièce et sur laquelle le proprio précédent avait remplacé le démarreur à cause de cette batterie qui ne supportait pas le chaud du moteur. Avec les facture du garage Yam qui a fait l'intervention de remplacement de la batterie et du démarreur.
Une fois la DEKA en place plus de souci démarrage à chaud. A chaque fois que je voulais démarrer immédiatement après un arrêt moteur suite à un calage par exemple, il fallait attendre 10 secondes et ça entrainait faiblement. Avec la DEKA, aucun souci.

Donc chacun fait comme il veut mais si ce proprio avait acheté une batterie de qualité, il n'aurait pas changé son démarreur et au bout du compte ça lui aurait couté moins chère

paf la bm a écrit:

BernardK16 a écrit:J'ai enchaîné successivement un 1200GSA, un K1600GT et maintenant un 1250RT.
Et bien, malgré un entretien régulier à l'Optimate une nuit par semaine, mes batteries claquent tous les deux ans: avec du bol elles passent en garantie, sinon c'est pour ma pomme.
Je viens d'acheter un R18B, on verra bien !

Achète une DEKA chez NEDPLEX et tu verras bien. J'en suis à la seconde sur mes GSA et je viens d'en monter une sur mon side FF1200 de 1987. Je me suis galéré avec le démarreur et en fait c'était une batterie acide neuve à 50 euros que j'ai eu avec la moto que j'ai acheté pour pièce et sur laquelle le proprio précédent avait remplacé le démarreur à cause de cette batterie qui ne supportait pas le chaud du moteur. Avec les facture du garage Yam qui a fait l'intervention de remplacement de la batterie et du démarreur.
Une fois la DEKA en place plus de souci démarrage à chaud. A chaque fois que je voulais démarrer immédiatement après un arrêt moteur suite à un calage par exemple, il fallait attendre 10 secondes et ça entrainait faiblement. Avec la DEKA, aucun souci.

Donc chacun fait comme il veut mais si ce proprio avait acheté une batterie de qualité, il n'aurait pas changé son démarreur et au bout du compte ça lui aurait couté moins chère

J’en avais une sur la Harley et elle n’a fait que 4 ans

Quand j'ai changé ma 12RTlc, elle avait 4 ans, 36000 km, batterie d'origine et aucun souci...
Idem que pour les 1250, je la branchais de temps en temps sur l'optimale...