Maitre cylindre arriere HS K75 RT

Bonjour,

Pas de chance , j'ai voulu sortir ma bécane qui n'avait pas roulé depuis un moment et là , la pédale du frein arrière descend à fond et rien plus de freinage.

Je compte la remplacer (voir autre post) mais je cherche une solution pour pouvoir encore l'utiliser un peu avant de trouver une moto qui me convienne. Le souci , c'est que j'ai également , le pneu arrière et la batterie à remplacer , donc au niveau frais si je peux limiter avec l'aide d'entre vous qui pourrait me donner une astuce, un lien ou bien me proposer une pièce d'occasion (je ne vais pas rouler des masses) encore valable à prix raisonnable.

Merci.

envoie déjà un mp à Bello2a,possible qu'il ait çà

vousvo84 a écrit:envoie déjà un mp à Bello2a,possible qu'il ait çà

... Ça, c'est pas bête Renaud !!! ...


Maintenant, il s'agit de savoir quel est le Ø du piston pour pouvoir te dépanner, Fab. ! :
Généralement, le kit de réparation (de la bonne dimension du cylindre) est le premier remède pour faire face à ce genre de problème !
Tu as de la chance, c'est comme le Port-Salut ... c'est marqué dessus :


Possible également que ton piston soit grippé !  
L'idéal est de prévoir un démontage pour déjà faire une autopsie ou voir la réaction de ton M.C.
Voici un tuto qui te permet d'analyser les différente étapes à effectuer :
https://k75rt.wordpress.com/2019/05/08/reparer-le-maitre-cylindre-arriere/

> M.P. en cas de besoin d'informations complémentaires !  

bello2a a écrit:

vousvo84 a écrit:envoie déjà un mp à Bello2a,possible qu'il ait çà

... Ça, c'est pas bête Renaud !!! ...


Maintenant, il s'agit de savoir quel est le Ø du piston pour pouvoir te dépanner, Fab. ! :
Généralement, le kit de réparation (de la bonne dimension du cylindre) est le premier remède pour faire face à ce genre de problème !
Tu as de la chance, c'est comme le Port-Salut ... c'est marqué dessus :


Possible également que ton piston soit grippé !  
L'idéal est de prévoir un démontage pour déjà faire une autopsie ou voir la réaction de ton M.C.
Voici un tuto qui te permet d'analyser les différente étapes à effectuer :
https://k75rt.wordpress.com/2019/05/08/reparer-le-maitre-cylindre-arriere/

> M.P. en cas de besoin d'informations complémentaires !  

Merci Jean Louis , je vais tenter le coup dans un premier dès que je peux

Bonjour,

Bizarre comme panne cependant, au regard de la description.

J'explique mon doute :
Si le piston est grippé, la pédale ne bougerait pas. Ou s'il avait du mal à reprendre sa position, il pousserait quand même le fluide, resterait bloqué, mais le disque AR devrait resté bloqué.

Ai-je pensé une grosse bêtise ?

Déjà, rien qu'en mettant un tuyau sur le purgeur, tu verrais si liquide passe.
S'il passe et que ca ne bloque pas, on peut supposer que le liquide passe de l'autre côté du joint, quand il monte en pression.