K1100LT : Longues portées

Bin voilà, ce matin j'ai pris la 21 (renault) et y a pas à dire, elle éclaire vachement mieux que le k1100 .

J'ai pourtant mis une ampoule de phare qui offre soi disant 30% de luminosité en plus...mais bof

Comme j'ai deux beaux pares-moteur, je me suis dit qui ajouter une paire de phares additionnels était une idée lumineuse...

Certains d'entre-vous ont-ils effectué cette opération? Si oui, peuvent-ils m'éclairer dans leur choix, dans les branchements et tout le toutim

J'ai besoin de vos lumières

C'est ce que j'avais fait sur mon 80/7. Il y avait deux Cibié, un oscar+ et l'autre, je ne sais plus. Au niveau branchement, couplés au phare avec un relais. Ca apporte un confort supplémentaire impressionnant.
Sur ma prochaine, c'est clair, j'en poserai.

ça m'interesse aussi.
j'aimerai bien des petits phares efficaces et économiques !
chez wunderlich il y en a qui se fixe sous le phare, mais c'est assez cher est moyennement estétique.

j'avais vu également un dispositif pour utiliser la commande de retour de clignotant (56€ chez wunderlich)
je me posé aussi la question : pourquoi ne pas les mettre sur la fourche pour faire des phares directionnels ?

C'est vrai qu'ils sont jolis leur petit phare chez wunderlich, mais cher.

Je doute de l'esthétiques d'un montage sur les fourreaux de fourches, avec le cablage, sans compter leur vulnérabilité à cet endroit. Quand au côté directionnel, sachant que passé 40 à l'heure on est en contrebraquage...il est un peu inutile

Le montage sous le carénage est pas mal du tout mais doit concentrer le faisceau lumineux.

Sur les côtés, ça l'élargit

Idée à creuser...

les longues portees hella que j'ai mis sur moin GS
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pas cher et efficaces
par contre sur un moto carené, c'est plus dur

Ah oui ça doit être efficace Mais certainement un peu large pour un modèle carrené.

Je vais tailler des bouts de cartons d'une taille équivalente et les présenter sur les pares moteur maintenu avec un bout de scotch voir si c'est pas trop laid.

Mais j'avoue que j'ai eu le coup de foudre pour les wunderlich, mon ministre des finances beaucoup moins par contre

Je vais aussi faire un tour dans le commerce, voir ce qui propose...

Sur la mienne, j'ai monté les longues portées comme sur la photo petit modeles feu vert à moins de 30€
Pour le bra,chement je passe par un inter et un relais le truc classic....

Bon, je suis allé cette semaine chez Norauto et chez Roady, et c'est pas terrible....
Il n'y a que des gros modèles pour Scania ou Volvo et des petits, plus jolis mais avec des verres bleutés pour le tuning...
Je continue mes recherches.

En attendant je me suis attardé sur le réglage du phare et j'ai pu gagner quelques lumens en l'affinant.

Tu peux aussi regarder sur ebay des fois il y en a....
Tu veux des comme les miens?

franky44 a écrit:Tu peux aussi regarder sur ebay des fois il y en a....
Tu veux des comme les miens?

J'avoue que les tiens sont biens, pas trop camionesque. En plus ils sont idéalement situé au plus près du sol et c'est là que ç'est le plus efficace. Par contre tu as plus de place entre les carters et les pare-carters que moi. J'ai mesuré et j'ai 4 cms. Il faut vraiment que je trouve des très petits modéles.

Je vais trouver à force de fouiner, d'ici le moi de juin qui fera plus nuit j'aurais trouver mon bonheur

je vais mesurer les miennes et je te dirais ca.

Je vais en faire monter aussi, ceux que j'ai vu plus haut de chez
wunderlich me conviennent bien.

moi j'ai mis des anti-brouillard de chez Feu vert à 29,9 euros
couplés directement avec les phases sur la prise accessoire
dans le compartiment des relais sous la selle. J'ai bien sur
rajouté un relais dans ce meme compartiment.

Ils ont l'air très bien pour le prix.

les memes que moi mais en longues portées

idem pour moi.est ce qu'ils en ont encore chez norauto?

C'est vrai qu'ils sont pas mal du tout .

C'est chez Feu Vert qu'il a dit mbok100.
Je suis allé chez Norauto à Osny (95), ils ont un seul modèle beaucoup trop gros, et pas ceux de franky44.

mbok100 a écrit:J'ai bien sur rajouté un relais dans ce meme compartiment.

Comment ca rajouter un relais ?.
Il y a un relais de vendu avec les phares, il est dans la boite normalement.

Je pense qu 'il a voulu dire qu 'il a rajouté un relais sur la moto.... donc celui livrer avec.......
Pourrai tu nous faire un shema du branchement? merci

kanki73 a écrit:Je pense qu 'il a voulu dire qu 'il a rajouté un relais sur la moto.... donc celui livrer avec.......
Pourrai tu nous faire un shema du branchement? merci

Voici le mien.

BM92 a écrit:

mbok100 a écrit:J'ai bien sur rajouté un relais dans ce meme compartiment.

Comment ca rajouter un relais ?.
Il y a un relais de vendu avec les phares, il est dans la boite normalement.

exact j'ai acheté ceux de Conrad y a un relais
j'ai ouvert un "compte" chez eux et reçu un bon de remise de 15 roros
soi 39,95 -15 = 24,95 + cadeau un niveau laser . sympa

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MISTE a écrit:


exact j'ai acheté ceux de Conrad y a un relais
j'ai ouvert un "compte" chez eux et reçu un bon de remise de 15 roros
soi 39,95 -15 = 24,95 + cadeau un niveau laser . sympa

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tiens nous au courant de leur efficacite quand tu les aura essayés

riderbilly a écrit:

MISTE a écrit:


exact j'ai acheté ceux de Conrad y a un relais
j'ai ouvert un "compte" chez eux et reçu un bon de remise de 15 roros
soi 39,95 -15 = 24,95 + cadeau un niveau laser . sympa

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tiens nous au courant de leur efficacite quand tu les aura essayés

Ok, livraison 8 jours, y les memes chez feu vert en bleuté ou blanc

MISTE a écrit:

riderbilly a écrit:

MISTE a écrit:


exact j'ai acheté ceux de Conrad y a un relais
j'ai ouvert un "compte" chez eux et reçu un bon de remise de 15 roros
soi 39,95 -15 = 24,95 + cadeau un niveau laser . sympa

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tiens nous au courant de leur efficacite quand tu les aura essayés

Ok, livraison 8 jours, y les memes chez feu vert en bleuté ou blanc

A y est!

Je suis allé chez Feu Vert à Conflans (78 ) hier. J'ai trouvé mon bonheur, les mêmes que chez Conrad en noir contre 30 brouzoufs. Je vais les monter ce week-end. Je ferais des photos.

Si vous voyez un tas de cendre , c'est que j'ai râté mon coup, je suis très doué en électricité... :face:

PS : finalement j'ai pris des antibrouillard, car c'est surtout quand il fait humide et surtout sous la pluie que ça éclaire pas terrible. En plein phare c'est plein jour

Hello

J'ai fait un montage "à blanc".

Je sais que c'est pas conseillé sur un forum mais j'aimerai votre avis avant de tout fixer et cabler.

Alors voilà des photos :



A vos claviers, vos remarques m'intéressent, et en fonction, ce soir ou demain je joue les apprentis sorcier avec la fée électricité

PS : si c'est pour me dire qu'elle est sale, passez votre chemin ou ramenez vos éponges

Cela me parait correcte comme installe.
Il te reste a les brancher et roulé bolide

ça me semble bien
ça fait propre
attendons les réglages

Merci, j'avais peur que cela fasse "tuning du dimanche sur ma R12" .

Sans compter que les lentilles sont légèrement bleutées.

Je commence à m'y habituer à force de regarder sous tous les angles...

C'est propre comme montage . C'est discret, et ça ne fait pas "bricolo".

Amitiés

Merci EriK !

Hohé, les electriciens, pensez-vous que je puisse repiquer mon + et mon - sur les fils de l'allume cigare? ça me parait bien pratique à cet endroit pour caser le relais et le fusible dans la boite autoradio...

Cocobel'oeil a écrit:Merci EriK !

Hohé, les electriciens, pensez-vous que je puisse repiquer mon + et mon - sur les fils de l'allume cigare? ça me parait bien pratique à cet endroit pour caser le relais et le fusible dans la boite autoradio...

c'est à cet endroit que je vais mettre les miens, dès reception ...

heu ... t'as plus qu'à la laver maintenant .........

A votre avis, faut mettre un fusible de combien, sachant que les antibrouillards font 55 watts ?

Au niveau du phare, le fil blanc correspond à quoi et le jaune à quoi?

Cocobel'oeil a écrit:A votre avis, faut mettre un fusible de combien, sachant que les antibrouillards font 55 watts ?

Au niveau du phare, le fil blanc correspond à quoi et le jaune à quoi?

Pour le fusible 5 Ampères, ce qui te donne une puissance de l'ordre de 60/65 w en fonctionnement et ce qui fait que le fusible réagira rapidement en cas de soucis dès que la surconsommation attendra 500mW .

Bon, j 'ai du me gourré quelque part
Le fusible de 15 watts de l'allume cigare a fondu

Donc j'ai tout démonté, changé le fusible, vérifié que tout fonctionnait bien et je reprendrai plus tard...

Salut,
voici un petit schéma pour t'aider:


Les feux additionnels sont couplés aux phares.

Cocobel'oeil a écrit:
Le fusible de 15 watts

????

riderbilly a écrit:

Cocobel'oeil a écrit:
Le fusible de 15 watts

????

15 A peut-être ?..

K100rs1984 a écrit:
15 A peut-être ?..

bon alors, t'en es ou toi?
bientot la siberie?

Heu oui le fusible de 15 AMPERES !!!

J'ai du mal faire quelque chose, la mise à la masse je pense. J'ai relié toute les masses au - de la prise allume cigare.

Faut que je trouve une masse sur le cadre, mais j'avais la flemme de démonté un bout de carénage... ça caille ce soir

riderbilly a écrit:

K100rs1984 a écrit:
15 A peut-être ?..

bon alors, t'en es ou toi?
bientot la siberie?

Ben là ... un pied ici, un pied là-haut ! Je te dis pas le grand écart !!
Je plie tout vendredi matin .. Au fait il reste des boutanches ...

mbok100 a écrit:Salut,
voici un petit schéma pour t'aider:

curieux ton branchement
ça va moins bien marcher

Cocobel'oeil a écrit:J'ai du mal faire quelque chose, la mise à la masse je pense. J'ai relié toute les masses au - de la prise allume cigare.

Faut que je trouve une masse sur le cadre, mais j'avais la flemme de démonté un bout de carénage... ça caille ce soir

Je jus arrive a l'allume cigare ?.
Attention le contacte doit etre mis

BM92 a écrit:
Je jus arrive a l'allume cigare ?.

t'as pas tout suivi, chef.
si le fusible péte, c'est que le jus arrive "trop bien"

riderbilly a écrit:

mbok100 a écrit:Salut,
voici un petit schéma pour t'aider:

curieux ton branchement
ça va moins bien marcher

Qu'est ce qui ne va pas ? c'est le schéma de mon branchement.
les feux sont couplés aux phares.

mbok100 a écrit:

riderbilly a écrit:

mbok100 a écrit:Salut,
voici un petit schéma pour t'aider:

curieux ton branchement
ça va moins bien marcher

Qu'est ce qui ne va pas ? c'est le schéma de mon branchement.
les feux sont couplés aux phares.

Peut-être le branchement du relais .. Il "colle" par quel miracle ?

Oh la la ! vous etes à cheval sur les détails!

D'accord il est mal dessiné, c'est juste que c'est un relais!
Donc pour reprendre, le fil venant de la cosse d'accessoires (dans le compartiment des relias sous la selle) arrive à l'entrée de l'inducteur du relias, l'autre borne de celui ci est relié à la masse.
Le positif venant de la batterie via un fusible (10A) arrive sur la l'entrée contact commandé du relais, l'autre borne allant allimenter les feux.

Lorsque je fais un appel de phares, ou lorsque je passe en phares, les feux additionnels s'allument. Ils sont couplés aux phares.

Voici le schéma "corrigé":

Ah ça marche beaucoup mieux comme ça ..
Et alors, cette masse ? Ton relais colle "à blanc" sans les LP branchés ?

YES
vachement mieux ainsi

les miens sont branchés comme ça:impeccable!