Référence chainette pour poignées de gaz R100 10/1980

Bonjour
J'ai une question technique pour les adepte et spécialiste des pièces OEM BMW

J'ai une poignées de gaz d'origine qui "gratte" pas mal a l'utilisation
En démontant je me rend compte que la poignée et la chainette avec leurs engranages en alu sont bien usé
Je cherche donc a changer cet ensemble et je les ai donc commandé
La poignée est compatible "tout modèle" mais la chainette il semblerai qu'il y ai 2 référence différentes

J'ai regardé sur différent sites dont BAYER ou j'ai commandé:

J'ai commandé la chainette 3272536 car j'ai une R100 de 10/1980 en Bing 42 (ils disent jusqu'a septembre 1980 mais ayant un carbu 42...)



Bah ca va pas! la chainette fait 14mm de haut alors que la mienne usée n'en fait que 10 (voir photo)

(Changer seulement la poignée ne suffit pas a avoir une poignée qui engraine bien mais elle est bien compatible elle)

J'ai contacté un autre site pour savoir si la référence 3272535 faisait elle 10mm de haut et bah non elle fait aussi 14mm de haut...

Qui pourrai me donner les bonnes références pour changer ma chainette?
Voici quelques photos complémentaires de mon origine usée:


Si je change par une chainette qui fait tirer un peu plus court le câble ça sera avec plaisir mais sinon je me contenterai de l'origine

Si quelqu'un est intéressé par une came 3272536 neuve qu'il se manifeste...(a 27€ le morceau d'alu c'est même pas décoratif)

Merci

Les références sont celles de Bayer  ? sur MaxBMW on trouve  effectivement 2 références

32 72 1 233 535 DISQUE CAM - 33MM (à 09/80)
Came Magura complète 33mm, R60 / 6 - R100RT. Ne convient pas aux modèles antérieurs à 1975. (Magura 157-1) pour 1975-1980 R60 / 6, R60 / 7, R75 / 6, R75 / 7, R80 / 7, R90 / 6 et R100 / 7. Ces modèles ont des glucides à glissière Bing de 26 mm ou des glucides Bing CV de 32 mm. Il a un profil de rampe «bas» que j'ai mesuré à environ 33 mm. BMW appelle cela une came «33». La came 535 n'est pas correcte pour les R90S 1975-76 avec les glucides Dellorto PHM38 ou pour les 1976-1980 R100S, R100RS, R100T et R100RT avec des glucides Bing de 40 mm



32 72 1 457 081 DISQUE CAM - 42MM HUB 1ZÜGIG (à partir du 09/80)

Came Magura complète, 40 mm, R80; R100 / 7 - R100RT. La came est nouvelle et améliorée avec un grand trou de 15 mm. Vous devrez peut-être remplacer le couvercle également s'il a l'ancien point de pivot de 8 mm de diamètre. Nécessite un nouveau couvercle de 15 mm 32 72 1 457 050 si vous ne l'avez pas déjà.

Les 2 descriptions sont des traductions automatiques, je cherche encore ce que "glucides" désigne dans la 1ere ref...

Merci pour ton aide
Oui les références sont celle de Bayer mais l'important est les 5 ou 6 dernier digit le premier ca doit etre un code interne a eux et la suite le code BMW
Pour les glucides la traduction Google ne fonctionne pas
c'est simplement les Carburateurs
Ce modele existe en Bing 32mm ou Bing 40mm (j'ai les 40mm)

Personne ne connais donc la référence de cette chainette?

Contacte l'Atelier du Roule Toujours tu auras peut être ta réponse. Sur leur catalogue il y'a bien les 2 références mais laquelle est la bonne.....

L' ART

Il y'en a même 5 sur cette page !! :http://www.roule-toujours.com/170-commandes-guidon-bmw-series-5-6-7?p=2

Ah! Super K'wet!

Effectivement ils ne m'en proposaient que 2 sur ce site en cherchant normalement

Grace a ton lien avec les 5 cames et un peu de jugeote a tripatouiller sur REAL OEM j'ai réussi a trouver la référence 32721457081 qui devrai être bonne

Je vais quand même demander confirmation avant de commander qu'elle fait bien 10mm de haut
Je viendrai confirmer ou non une fois que ça sera monté

Encore merci K'wet!

xam a écrit:Ah! Super K'wet!

Effectivement ils ne m'en proposaient que 2 sur ce site en cherchant normalement

Grace a ton lien avec les 5 cames et un peu de jugeote a tripatouiller sur REAL OEM j'ai réussi a trouver la référence 32721457081 qui devrai être bonne

Je vais quand même demander confirmation avant de commander qu'elle fait bien 10mm de haut
Je viendrai confirmer ou non une fois que ça sera monté

Encore merci K'wet!

Y'a pas de quoi, quand on peut dépatouiller les copains ça fait toujours plaisir et on est pas à l'abri soi même d'une galère. L'entraide c'est quand le but du forum

l'axe central est étagé sur mon modèle et le remplaçant est lisse au plus gros diamètre

BMW a fait un changement/amélioration sur cet ensemble de came ce qui induit également un nouveau couvercle qui récupère maintenant l'épaulement (le mien est lisse)
Donc si je change de came il me faut aussi changer le couvercle 3272050


alors que li miens ressemble a ça:


Soit ensemble poignée neuve + came neuve + couvercle neuf a 80€  
sachant que j'ai déja acheté une mauvaise came ca va me couter plus de 100€ pour avoir un tirage "normal"  

J'aurai su j'aurai directement installé un tirage rapide externe

C'est possible que j'aie ça en stock, j'y jette un oeil demain.
Si pas de réponse demain, envoie-moi un MP.

J'ai fouillé, j'ai pas...

Je n'ai même pas eu le temps de me réjouir que tu l'ai, que tu as déjà répondu que finalement non

Merci quand même d'avoir cherché

Salut Xam.
Je n'ai pas lu toute ton post, cependant je peux te dire ce qui c'est passé concernant ma k100.
C'est le même système de cam, j'ai acheté l'ensemble chez l'atelier du roule toujours.
Une fois réceptionné impossible de le monter, j'appelle donc le sav et on m'explique que les petites cam plate et fine ne se trouve plus, il faut donc acheter un ensemble cam plus couvercle un peu plus épais tu dois acheter les deux.
N'hésite pas et si tu as besoin je te retrouverai les réf.
Il me semble qu'il y à une info à ce sujet sur realoem.
Salut et bon roulage !

Désolé je n'avais pas vu ton message
Je n'ai toujours pas trouvé ni changé l'ensemble de la came

J'ai installé un tirage exterieur "non bmw" avec un tirage de cable adapté qui reprend le tirage d'origine sous le réservoir qui se sépare en 2
J'aurai préféré l'origine vu que j'ai en plus les poignées neuves mais non adaptable telle quelle mais bon...
Les poignées actuelles sont quand même dans un style qui ne jure pas et fonctionne nickel depuis 1 an c'est bien là le plus important