changement embrayage k 1200 rs de 2001

Salutations à vous je souhaiterai savoir si l'un des membres du forum aurait les références d'unkit complet d'embrayage pour un k1200 rs de 2001
j'ai parcouru quelques sites mais qui m'oriente vers un embrayage complet sachs pour un k1200 LT, est ce les mêmes ?
merci de vos réponses.

Hello Serge

Voilà un élément de réponse :

https://www.realoem.com/bmw/enUS/part?id=0557-USA-04-2001-K41-BMW-K_1200_RS_01_0547,0557_&mg=21&sg=21&diagId=21_0073&q=21212332973

Merci Niko, j'avais déja vu cet ensemble, mais je recherche le kit complet SACHS ....qui parait t'il existe quelque part.

Les références sont a priori communes aux deux motos.

Soit dit en passant - ton fil est posté dans le mauvais forum.

Tu auras plus de réponses ici

mis dans la bonne rubrique

Merci les amis

Salut,

J'ai exactement la même moto et j'ai commandé les pièces suivantes pour un remplacement d'embrayage :

Joint torique 19x4 x1 11211460467 * 3.66€
Ecrou à six pans        x1 11211460673 18.25€
VIS        x6 21211454417 12.96€
Ressort à disques        x1 21217688214 89.22€
Disque d'embrayage x1 21217670455 125.94€

Cylindre récepteur d'embrayage x1 21522333433 117.00€
Joint d'arbre 50x80x10 x1 11117666186 24.96€

             391.99€

J'ai également commandé de quoi remplacer les roulements et les joints de la boite de vitesse (chez 123roulements):

Joints de boite de vitesse
Joint d'arbre 25X40X6 3.20€
Joint d'arbre 17X28X7 2.86€
Joint d'arbre 14X22X5 2.99€
Joint d'arbre 10X18X6 6.24€
Joint d'arbre 20X32X8 4.43€
19,72€

Roulements Boite de vitesse
20x47x14 23122330176 x1
17x35x10 23122330175 x1
25x52x15 23122325518 x4


Il va vraiment falloir que je m'en occupe  

Merci

Le kit Sachs chez Tills.de
Ici pour 307€
AmiKalement, Patrick

https://www.tills.de/product-97-101-111.html

Merci patrick, j'ai trouvé un ensemble complet chez boosparts, sauf le spi d'entrée de boite et le joint torique que je vais devoir commander en neuf.

Grincheux 57 a écrit:Merci patrick, j'ai trouvé un ensemble complet chez boosparts, sauf le spi d'entrée de boite et le joint torique que je vais devoir commander en neuf.

S'cuses Serge, en principe mes réponses commencent par:
"Bonjour"
Elles se terminent en général par:
"AmiKalement, Patrick"

J'ai du zappé ma formule de politesse ce matin,

Bises à Mme Grincheuse Amitiés, Patrick

Merci Patrick, tu es tout excusé on ne peux pas être à 100 % tout le temps .
mais j'aimerais avoir ton avis ou celui d'autres membres sur le site Boonstraparts. dés fois que certains auraient eu des soucis avec leurs pièces.
Merci de vos retours.

Serge
Je n'ai commandé chez eux qu'une seule fois, c'était pour le R1100 d'un pote, pas franchement kdo pour de l'occase mais rapide et en parfait étatune bobine livree rapidement avec les câbles antiparasitaires non prévus dans la vente.
Pour du neuf je n'ai jamais regardé leurs tarifs, a tort peut-être.
Amitiés Patrick

Merci Patrick , comme je m'étonne du prix dérisoire pour un mécanisme complet prêt à monter ( moins de 100 roros ) je me pose des questions sur la fiabilité de la piéce
apparemment le mécanisme provient d'une machine accidentée, je ne connais pas le kilométrage de cette derniére , mais il y a une garantie sur la piéce ...pas énorme mais bon.
Et encore une fois le mécanisme est complet ..

Pense à une chose, c'est un gros travail la dessus, est ce que l'économie par de l'occasion en vaut la peine .......

Perso, je suis tenté de dire que 300€ complet avec le disque ça n'est pas "déconnant"

Amikalement Patrick

Oui c'est un point de vue a prendre en considération
Je vais peser le pour et le contre.
Merci.

Je viens de commander un ensemble complet chez tills, je partirais l'esprit tranquille, merci de vos bons conseils.
Maintenant y a plus qu'à.

Grincheux 57 a écrit:Je viens de commander un ensemble complet chez tills, je partirais l'esprit tranquille, merci de vos bons conseils.
Maintenant y a plus qu'à.

 C'est de la sagesse Serge, de la sagesse  

Sur le K12LT c'est tellement ch...t (il faut descendre le moteur* ) j'en avais profité pour faire les charbons
de démarreur et ceux de l'alternateur avec les silentblocs qui vont bien, ma moto avait 115000kms

* A cause de la traverse alu de renfort de cadre et aussi son démarreur à 2 têtes pour la marche arrière.

Bon courage à toi, amitiés, Patrick

La moto à moins 78000 kms , je trouve étonnant que le joint torique ou spi ne soit plus étanche, tout ce boulot pour des trucs à faible coût , pas vraiment bien étudié la conception.