Poignée de gaz sur k100 de 1986

Bonjour,
Ce matin, j'ai démonté ma poignée de gaz pour révision et nettoyage.
Au remontage, je me retrouve avec un cable trop long meme avec en dévissant au maximum le tendeur, voir montage sur photos. Ai-je manqué quelque chose ? comment résoudre le problème ? Merci

tu as bien mis l'encoche de la poignée tounante face à celle de la roue qui a la chainette ?

Freddy29 a écrit:tu as bien mis l'encoche de la poignée tounante face à celle de la roue qui a la chainette ?

Oui, comme on peut le voir sur la photo...

La gaine n'a pas bougée au niveau de la rampe ?

A ce niveau là:

PatricK75 a écrit:La gaine n'a pas bougée au niveau de la rampe ?

non...

C'est une moto que j'ai achetée il y a peu de temps, et avant le démontage, je n'ai pas fait attention s'il y avait quelquechose d'anormal. Peut-etre n'est ce pas le cable d'origine...

PatricK75 a écrit:A ce niveau là:

Je vais revérifier au niveau de la rampe cette après-midi...

C'est curieux, quand on a un souci de câble c'est plutôt trop court que trop long ...

J'ai revérifié, pas facile de voir sur la rampe, il faudrait retirer la boite à air. peut-etre qu'en repoussant la patte de fixation sur celle-ci, je pourrais gagner quelques milimètres de jeu. En attendant, j'ai fait une bidouille qui permet de rattraper ce jeu, pas très esthètique, mais fonctionnel, voir photos

Si tu arrives à le tendre, la gaine doit être en place.

PatricK75 a écrit:Si tu arrives à le tendre, la gaine doit être en place.

yes

est ce que la rampe vient bien en butée sur la vis prévue à cet effet (vis au milieu de la rampe devant )

le ralenti bon ?

Il manque peut-etre une petite piece genre tendeur fendu sur la patte de la rampe. Je vais démonter la boite a air et voir ça. J'en profiterai pour regler les papillons avec une pige car je n'ai pas de dépressiomètre.

et en face du numéro 17 est ce que la vis vient bien en buté



ton ralenti est comment ?

Freddy29 a écrit:et en face du numéro 17 est ce que la vis vient bien en buté



ton ralenti est comment ?

Non, elle ne vient pas en butée, le ralenti est un peu élevé mais bon. il est plus élevé depuis que j'ai reglé le capteur hall à l'oreille, c'est un peu pour cela que je vais regler les papillons.

Si elle ne vient pas en butée, il y a un problème. Ton "starter" est bien fermé

Vois aussi le Tps

si elle ne vient pas en buté , il ne faut surtout pas toucher la vis qui fait pointeau mais regarder ce qui bloque le retour à la position de repos , ça peut être le TPS , le starter