Fixation boîtier electronique

Bonjour à tous.
Je suis en train de finir de donner "un coup de propreté" a ma respectable R80 ric et j'ai un boîtier qui était fixer avec du scotch sur la poutre du cadre. Pour autant je ne suis pas sur du tout que ce soit son emplacement d'origine quelqu'un aurait une photo de la fixation de ce boîtier ?
Merci
V
Xisco
[url=https://servimg.com/view/16914600/7]

... ca ne parle à personne ce boitier électronique, aucune idée ou il est fixé ?

de l'autre côté, du moins sur les gs , mais pas certain que ce soit un cadre qui aille avec
en plus je ne sais pas ce que c'est un 80rlc, si tu peux faire une photo du côté droit ainsi que de la machine

Peut être une partie du kit pour passer sur un allumage électronique ce qui expliquerai la fixation au scotch du boitier (sauf si la R80 est dans cette config d'origine   ).

Salut,
@ spookie, tic sauf erreur c'est pour Touring Integral Cockpit. De ce que j'en sais modèle juste avant les RT et plutôt réservés a l'administration. Celle-ci est un modèle Anglais qui d'après l'ancien proprio vient de la garde royale, vrai pas vrai je n'en sais rien ! Pour les photos les voilà  :





@Migul, en le boîtier c'est le noir posé sur le cadre (photo de mon premier post) les autres sont des relais et j'ai mis du scotch pour les repérer

Merci à vous.
Cdlt
Xisco

Si on parle du même, Il ressemble beaucoup à un boitier d'allumage électronique qui n'est pas je pense d'origine sur une R80, donc pas d'emplacement d'origine non plus à chercher.

merci pour l'explication du tic
le module est fixé juste devant le régulateur (rouge) sur les gs

Bonjour,
@Migul, le boitier est bien d'origine puisque je le retrouve sur les vues éclatées de realoem, malheureusement on ne voit pas ou il va ce fixer !.
Cdlt
Xisco

c'est son cadre d'origine ?

Bonjour,
oui ca correspond a la carte grise.
Cdlt
Xisco

Sur le R100R Mystic de mon pote Louis il est fixé sur une petite tôle qui est sur le cadre, tu la vois
ici sur le croquis de realoem

https://www.realoem.com/bmw/fr/showparts?id=0491-EUR-06-1994-2473-BMW-R_80_R_Mystik_94&diagId=12_0780

Effectivement tu as raison, allumage électronique depuis 82.

J'ai trouvé ça.

Oui cela correspond bien à l'éclaté envoyé par Patrick, une petite tôle sur le cadre

malheureusement je ne vois de fixation possible sur mon cadre; Il doit y avoir des montages différents suivant tel ou tel critère ...
V
Xisco

Il y a toujours moyen de bricoler une solution propre pour le fixer, fabrication d'une patte reprise sur une fixation existante.

Oui je vais essayer de trouver quelque chose en faisant attention à l'occupation du réservoir.
V
Xisco

Sur ces premiers modèles équipés de l'allumage électronique et des 2 bobines 6V, le module est fixé sur une platine à l'arrière du répartiteur de frein.


Tu noteras que tout celà n'est solidarisé que grâce à un collier serflex, qui passe autour du répartiteur et du cadre, prenant en sandwich la platine en question.
Et on dit du mal des faisceaux des Guzzi...

Sa localisation à droite de la poutre n'est apparue qu'avec la R80G/S, généralisé apres 1984, avec le passage au cadre monolever et au réservoir asymétrique.
N'essaye pas de le monter sur le côté de la poutre, il n'y a pas la place et le risque de court circuit est élevé, tout comme les vibrations qui risquent de mettre à mal le module.
Pendant que tu y es, le désolidariser de son support permet de remplacer la pâte thermique qui a du prendre un coup de vieux en 40 ans, et d'en remettre de la fraîche, dispo dans tous les magasins d'électronique ou d'informatique. Ca garantit un bon refroidissement du module.