Ou se met le boitier électronique

Bonjour à Tous,

Ayant démonté le K100 pour accéder à la roue libre j'ai dû tout démonter

et le soucis est que je ne me souviens plus comment et où ce fixe le support du boitier électronique.    



Pouvez-vous m'aider svp?

Merci d'avance

Pascal

il va sr la batterie sous la selle La fiche de connexion coté gauche de la moto.

rv40 a écrit:il va sr la batterie sous la selle La fiche de connexion coté gauche de la moto.

Merci rv40 . J'ai trouvé grâce à ton info

Pour éviter de poster plusieurs sujets , je me permet de vous posez toutes les questions ici.

Le remplissage du cardan se fait bien par le trou du haut et ça doit sortir par le bouchon plus bas?

Quelle est la quantité d'huile pour la boîte?

Pour le liquide de refroidissement , où se fait le remplissage sachant que le circuit est vide à cause de la remise en état de la pompe à eau?

Merci d'avance pour vos réponses.

Bon après midi à tous et bonne balade pour ceux et celles qui roulent cet après-midi :).

Pascal

pour le cardan, c'est ça , on en met jusqu'au bas du filetage

0.85 pour la boite , la jauge est la clef de l'amorto

le remplissage du circuit de refroidissement se fait pas le bouchon de remplissage   il est sous le réservoir à droite vers l'avant

oooPascalooo a écrit:Le remplissage du cardan se fait bien par le trou du haut et ça doit sortir par le bouchon plus bas?

Le remplissage se fait par le bouchon n°11 , à fleur de filet

oooPascalooo a écrit:Quelle est la quantité d'huile pour la boîte?

0.8l

oooPascalooo a écrit:Pour le liquide de refroidissement , où se fait le remplissage sachant que le circuit est vide à cause de la remise en état de la pompe à eau?

Par le bouchon de radiateur

Juste pour éviter toute confusion: sur le cardan pont, ne pas confondre le bouchon de remplissage n°11 (qui n'est pas en haut du cardan pont mais plutot sur le coté) avec la mise à l'air libre n°5.

Tu fais bien de le préciser Cédric ...

pcedric a écrit:Juste pour éviter toute confusion: sur le cardan, ne pas confondre le bouchon de remplissage n°11 (qui n'est pas en haut du cardan mais plutot sur le coté) avec la mise à l'air libre n°5.

La première confusion qui me saute aux yeux est en caractères gras !
Le cardan n'a aucun bouchon de remplissage mais le pont ou le couple conique, lui, oui !

Le pont (ou couple conique):


Le cardan :


Si l'on mélange les noms, on risque de ne plus s'y retrouver !

J'ai le souvenir d'un foromeur qui avait fait baigner son cardan dans la graisse ...

Houla Jean Loup, tu as parfaitement raison, je parlais bien du pont illustré précédemment
... et si on veut être tatillon, par définition le couple conique est formé par les deux engrenaqes prisonniés dans le pont, pas définition le couple conique n'à donc pas de bouchon non plus

Edit: j'ai mis à jour le message concerné

Et puis comme il a un engrenage hypoïde, c.à.d. que les axes des pignons ne sont pas concourants, le couple n'est même pas conique