probleme sur feu stop r1100rt

bonjour,
j ai un petit probleme sur ma 1100rt 2201.
le feu stop reste allumé.j ai verifie le contacteur sur la pedale de frein ar,ca a l air ok (j entend bien le clic de contact)
ou peut on debrancher le contacteur ar et av pour localise la panne?
est un probleme frequent?
merci pour vos reponses
Pascal

tu peux debrancher les deux contacteur chacun leur tour
pour localiser le defaillant

une trampette dans le wd40 peut parfois resoudre le probleme

Salut
Tu peux aussi regarder du côté du relais de contacteur.
Je rejoins Popov quand au WD40 c'est un produit miracle que toutes mes motos on connu dans des quantités peu communes ...

le wd 40
je l'achette en bidon de 5L

DR8 a écrit:Salut
Tu peux aussi regarder du côté du relais de contacteur.
Je rejoins Popov quand au WD40 c'est un produit miracle que toutes mes motos on connu dans des quantités peu communes ...

merci pour les infos:
j ai aspergé de wd40 le contacteur au niveau de la pedale de frein sans resultat.

il est ou ce relais de contacteur?
Pascal

popov1100 a écrit:le wd 40
je l'achette en bidon de 5L

à un moment j'ai pensé faire une grande cuve pour tremper complètement la moto dans le WD40 (j'y pense encore parfois, mais à 51€ les 5 L ça va faire cher)

SWEETY a écrit:

popov1100 a écrit:le wd 40
je l'achette en bidon de 5L

à un moment j'ai pensé faire une grande cuve pour tremper complètement la moto dans le WD40 (j'y pense encore parfois, mais à 51€ les 5 L ça va faire cher)

Je constate que l'on a des maladies en commun !!!
Je ne sais pas si c'est rassurant mais moi ça me rassure...

il est ou ce relais de contacteur?
Pascal[/quote]

Perso je n'ai pas la RMT de ta machine mais d'autres que moi pourront peut être te renseigner

y a la solution du wd 40 dans un vermorel pour asperger la moto !

pascal a écrit:bonjour,
j ai un petit probleme sur ma 1100rt 2201.
le feu stop reste allumé.j ai verifie le contacteur sur la pedale de frein ar,ca a l air ok (j entend bien le clic de contact)
ou peut on debrancher le contacteur ar et av pour localise la panne?
est un probleme frequent?
merci pour vos reponses
Pascal

Salut,

la solution m'intéresse, j'ai le même problème pour la mienne... je ne sais même pas à vrai dire si les contacteurs fonctionnent... ni même où regarder
En fait, je l' ai depuis une semaine et c'est mon premier pb avec...

Help

Salut
Et si le problème venait du feu stop ?

as tu debranché les contacteur un par un ?

Je ne pense pas que le pb vienne du stop qui reste allumé en permanence. En plus, apparemment, d'après un collègue qui m'a suivi un moment, le probleme est intermittent... Je pense à un problème soluble dans le WD40, il faut que je trouve où regarder... Peut-on trouver en ligne une doc technique sur la 1100 RT, il faut que j'identifie les contacteurs, pas trop loin du levier et de la pédale de frein, j'imagine

juste une idée
intermitant : pedale de frein reglée trop haut ?

Moi j'ai eu le même problème sur ma R1100RT de 1996 que je possède depuis 3 semaines envviron. Le feu stop restait allumé en permanence.

Le problème provenait de la pédale de frein arrière, qui ne remontait pas entièrement, et de ce fait n'agissait plus sur la palette du contacteur. Un peu d'huile sur l'axe de la pèdale et le tour était joué.

Par contre, j'ai dû régler la palette du contacteur du frein avant, car là c'est le contraire qui se produisait, c'est à dire que lorsque je freinais de l'avant, le feu stop ne s'allumait pas!

En éspérant avoir pu t'aider. A+

merci pour vos reponses:

encore une fois,gloire au wd 40 !!!!!
j ai aspergé le contacteur AR et le lendemain tout etait ok.

bon week end.

Pascal :content:

je plussoie Pascal, merci pour vos réponses, je vais essayer de voir s'il n'y a pas un pb de remontée de la pédale de frein arrière, qui me parait un peu basse.

bonne route

JY