reservoir k75rt

bonjour,  je me pose une question ma moto  k75rt de 94 a un réservoir d'essence prévu pour une selle type k75c , je suis a la recherche d'un réservoir en meilleur état mais je ne trouve pas
peut on mettre un réservoir de k75rt de 94 ( selle normal )si j'arrive a enlever les attaches sur l'ancien et recollé sur le nouveau  
je suis certain qu'il y a de vrai spécialiste sur le forum qui ont déjà eu ce problème
merci d'avance a bientot sur la route et prudence

le plus simple si tu trouves un beau réservoir serait de mettre une selle d'origine comme çà tu sera pas embêté,si un beau réservoir n'est pas facile à trouver,les selles ne manquent pas

bonjour vouvo84, le seul problème si je change de réservoir il me faut aussi la selle ,les deux caches , et tout le système de fermeture de selle donc un bon budget

Les selles des K sont interchangeables et ne concernent pas un réservoir en particulier.
Les attaches spécifiques au couvre réservoir accompagnant la selle basse, que tu sembles avoir d'après ta description, sont collées, et peuvent se coller sur n'importe quel réservoir.
La seule incompatibilité, c'est le réservoir des premières K100 avec une jauge tubulaire: pour le reste K100, K1100, K1 et toutes K75, ça se montera.

Comme dit plus haut si tu trouves du K100 post 87 ça doit aller... maintenant c'est vrai que pour les selles il y a de la matière...

merci bien pour vos réponse, donc si je comprend bien un autre réservoir de k75 rt peut aller  

Je me souviens que la fixation de mon réservoir 83 avait une vis au centre sous la selle, la 87 a deux "plots" qui se forcent dans deux silent bloc, le système de flotteur était différent aussi.

Normalement (et si mes souvenirs sont bons), tu dois avoir le réservoir de dernière génération du K11 (la 3ème en comptant celle des premiers K100) .
L’espace entre les deux fixations avant est plus large que celui du K75/100 (né avant 93) et la forme du dessous est en V :


Passe en M.P. histoire de s'échanger nos n° de tél. et te proposer des solutions pour pouvoir monter ce même type de réservoir !

bello2a a écrit:Normalement (et si mes souvenirs sont bons), tu dois avoir le réservoir de dernière génération du K11 (la 3ème en comptant celle des premiers K100) .
L’espace entre les deux fixations avant est plus large que celui du K75/100 (né avant 93) et la forme du dessous est en V :


Passe en M.P. histoire de s'échanger nos n° de tél. et te proposer des solutions pour pouvoir monter ce même type de réservoir !

exact
c'est pour çà que j'ai eu du mal a en trouver un

bonjour,merci pour vos réponses , changement de programme mon épouse m'a dit plutôt que de refaire des frais sur la k 75 rt (déjà nombreux ) achète toi plutôt une moto d'occasion , moins ancienne .
comme ma femme a toujours raison quand ça m’arrange , je vais acheté une bmw r1150rs

heu.....

suis pas sûr que tu ais moins de frais à faire

https://www.ebay.fr/sch/i.html?_odkw=bmw+k75&_osacat=10063&_from=R40&_trksid=p2045573.m570.l1311.R1.TR2.TRC1.A0.H0.Xbmw+k75+reservoir.TRS0&_nkw=bmw+k75+r%C3%A9servoir&_sacat=10063

https://www.boonstraparts.com/fr/pieces/mke=bmw/mdl=k+75+rt+k75rt/prt=reservoir-a-essence

normalement j’ai trouvé la moto
ayant  toujours roulé en bmw mais flat 2 cylindres sauf pour la k75rt, je préfère le moteur du r  que j’aime  mieux
encore merci pour vous réponses