Fiche codeuse mode pro.

Bonsoir,

J'ai une question.... la fiche codeuse pour passer en mode dynamique pro et enduro pro est fournie ou faut-il  encore mettre la main à la poche.

Je viens de demander si l'écran tft peut fonctionner avec mes Scala et la réponse est "non faut du BMW".

Mis dans la bonne rubrique

Il faut lire la notice d'utilisation de la moto.
La fiche est clipser sous la selle pilote.

bonjour
fiche codeuse sous la selle
meilleurs vœux

Bonjour à tous,

A ce sujet, pour info, qui se sert de ces modes "pro" ? A priori je n'en vois pas vraiment l'intérêt (au moins pour la route, le dynamic pro) mais j'avoue que n'ai pas encore pris le temps de regarder de près tout ce qu'on pouvait paramétrer...

leglaude83 a écrit:Bonjour à tous,

A ce sujet, pour info, qui se sert de ces modes "pro" ? A priori je n'en vois pas vraiment l'intérêt (au moins pour la route, le dynamic pro) mais j'avoue que n'ai pas encore pris le temps de regarder de près tout ce qu'on pouvait paramétrer...

Pour le moment, je n'ai pas utiliser la fiche de codage car machine neuve fin décembre et le mode enduro simple m'a suffit sur la neige. Par contre je vais me pencher sur la question quand l'hiver sera terminé car je pense pouvoir adapter au mieux ma moto pour la conduite sur neige. Par contre je préfère jouer avec ça en TT et en dehors de l'hiver pour tout comprendre car sur la neige, je préfère rester sur des valeurs sûres. En plus coté neige, je n'ai pas eu grand chose cet hiver donc pas le temps de tester et surtout de me retrouver dans les situations où j'ai besoin de moins d'anti patinage entre autre.

Sur la 1200, c'était différent, je mettais la fiche de codage et je roulais en enduro soft. quand ça devenait difficile sur la neige, je passais en enduro pro et c'était top.

Migmaf a écrit:Bonsoir,

J'ai une question.... la fiche codeuse pour passer en mode dynamique pro et enduro pro est fournie ou faut-il  encore mettre la main à la poche.

Je viens de demander si l'écran tft peut fonctionner avec mes Scala et la réponse est "non faut du BMW".

Effectivement, l'écran TFT n'est pas totalement compatible avec le SCALA RIDER Q3 car un seul des deux intercoms peut être appairé avec la moto (quand on essaye d'appairer le second, il "écrase" l'enregistrement du premier). Par ailleurs, on peut cependant les utiliser en Bluetooth (alors que le pilote est connecté à la moto) entre le pilote et le passager (pour écouter de la musique ou simplement communiquer) avec cependant la contrainte que l'écoute de la musique pour le passager s'effectue avec de nombreuses coupures.