Température carter alternateur F650GS twin 2010

Bonjour, en bon novice en mécanique j'en appelle au forum pour une info concernant mon F 650 GS Twin de 2010.
Suite à remplacement de l'alternateur il y a quelques semaines, j'ai remarqué une forte température qui se dégage du carter... mesuré ce matin au thermo IR après trajet maison-boulot env. 17km, Temp. extérieur 3°C: Carter alternateur:106°C au niveau du logo BMW, à 85°C en partie haute (tranche du carter), et 38°C au niveau des ailettes du régulateur. Les câbles qui sortent du carter ne présente pas de température anormal...
Depuis changement de l'alternateur, plus aucun problème au démarrage, la batterie semble chargée correctement...
ses températures ne me paraissent pas normales, qu'en pensez vous?
merci pour vos réponses!

Je ne connais pas particulièrement ces modèles, mais pour moi un carter à plus de 100° !! oupps
je suis tenté de dire non, pas normal, d'autant qu'un alternateur ne chauffe pas en fonctionnement
ou presque pas.

AmiKalement, Patrick

Pas normal on est d'accord...
je vais vérifier les contacts et passer au garage

C'est le Stator qui tourne et chauffe normal

c'est le rotor qui tourne

Avé de l huile

Oui, bien entendu, le rotor tourne, mais de là à chauffer le carter à + de 100°

Ben pour ma part sur la 650  Twin ou la 8OO ben le carter est chaud
mais je leur ai pas mis le thermomètre   

pour donner une idée à je peux poser la main sur le carter très vite fais avant que ça brule... mais on s'attarde pas!
si quelqu'un à déjà mis un thermomètre sur son carter de 650 je suis preneur des stats!
Merci pour vos réponses en tout cas

Le reste du moteur, ça donne quoi ?

Le reste du moteur tourne nickel, en tout cas je n'ai rien repéré d'anormal, pas de grosse chaleur dégagée.. le tableau de bord m'indique une température d'huile moteur normale comme d'habitude (4 bâtons je crois). rien de spécial, sinon la moto tourne bien.. si ce n'est cette histoire de température du carter droit