graisser la boule ou pas ?

Bonjour, est-ce que parmi ceux qui ont une tête d'attelage pivotante à 360°, quelques uns pourraient me renseigner ? Faut-il ou non graisser la boule ou mettre une giclée de WD40 à chaque utilisation ou monter l'ensemble à sec (préconisé par un ami biker qui roule comme ça) ?
Dernière question, y a-t-il un importance "vitale" à ce que la boule soit à une certaine hauteur par rapport à la route (sachant qu'une GSA possède un fort débattement), la mienne est à 52 cm ?
Merci de vos avis éclairés, JL

un peu de graisse dans l'attache de la remorque

Pour la hauteur de la boule, ce sera en fonction de la remorque que tu as fabriqué ou acheté.
Ton châssis doit être horizontal et tu dois avoir un minimum de poids qui appuie sur ta boule.
Pour une voiture c'est environ 50 KG.
Si la remorque n'appuie pas sur la boule mais au contraire fait lever l'AR de la voiture, l'ensemble ne sera pas stable et va se mettre a osciller pour se mettre en portefeuille. Alors que si la remorque appuie sur la boule, elle se stabilisera automatiquement si une oscillation est provoqué par la conduite.

Mieux que des explications:

Vidéo probante

Vidéo très claire ! Merci Paf !

c'est ce qu'on appelle la "mise en lacet" d'une remorque

comme toujours

un bon dessin vaut mieux qu'un long discours.
Magnifique exemple.

Ok, merci, j'ai mes réponses (comme d'hab), vous êtes formidables ! ! !

je crois me souvenir qu'il y a une hauteur maxi pour la boule tout au moins pour les voitures je graisse legerement la boule a chaque sortie après nettoyage au wd40 car par temps de pluis beaucoup de M.... saute sur l'attelage
la remorque chargée et a l'horizontal je mesure un appui de 7 kg sur la main en repartissant le chargement
comme c'est toujours le mème matériel facile de remettre chaque chose a sa place

Jamais de graisse sur la boule !

Le jour où tu y mettra un porte velo tu comprendras pourquoi

je graisse toujours une boule d'attelage , frottement métal sur métal, il faut lubrifier sauf cas particulier:
le porte vélo comme dit au dessus.
les attelages de caravane avec stabilisateur intégré dans la tête d’attelage.

m14 a écrit:je graisse toujours une boule d'attelage , frottement métal sur métal, il faut lubrifier sauf cas particulier:
le porte vélo comme dit au dessus.
les attelages de caravane avec stabilisateur intégré dans la tête d’attelage.

Idem, sauf la caravane que je n'ai pas testé