témoin d'huile

Messieurs bonjour

Mon témoin d'huile s'allume hier ,arrivé à la maison la moto froide je vérifie le niveau au plus bas mais pas vide.....!
Ce matin je remets de l'huile bien rempli le niveau les 30 premiers km tout va bien puis le témoin se rallume à nouveau.
Arrêt repas je revérifie l'huile témoin hublot bien rempli....trop je sais pas mais bien assez sur....Tout va bien!!
Mais après environ 60km je mets un coup de gaz pour doubler j'accélère....et là le témoin ce rallume...??
Je me suis arrêté reparti à nouveau rien re coup de gaz au bout d'un moment pour redoubler cela à recommencé...???
Vous en pensez quoi messieurs" voir" mesdames hier limite en huile aujourd'hui trop ...??that is the question....
Merci d'avance

On dirait un symptôme de Pompe à huile

Ou alors

Sur 1150 le capteur de pression d'huile est situé sous le cylindre gauche, juste au dessus du voyant d'huile

Il peut arriver que si le fil qui sort de ce capteur est coupé, tu ais un allumage du voyant

Tu devrais pouvoir vérifier cela en débranchant le capteur

et (moteur coupé) tu regardes si ce fil étant Branché/Débranché, cela change quelque chose?

Cela donnerai déjà des bases.

Ok merci pour ta réponse
Cela ce change facile galère ou quoi ??

D;accord mais si le fil était coupé le témoin serait allumé en permanence...?
Là contact allumé moteur éteint le témoin est bien allumé moteur allumé il s'éteint
c'est seulement en roulant ...en montant dans les tours qu'il s'allume...!!!???

Y a t'il quelqu'un qui aurait un lien tuto où autre pour savoir comment changer cette pompe
où afin de vérifié si c'est qui M....!!!???

T’as vérifié la connectique de ton capteur de pression?

non pas encore Mais la connectique ça marche ou ça marche pas..??

Un câble mal fixé, effiloché, plein de gras (qui provoque des faux contacts)....

Bref, à vérifier avant de se lancer dans le démontage du moteur pour atteindre la pompe à huile.

ok merci à toi je vois ça demain

Geolo a écrit:Un câble mal fixé, effiloché, plein de gras (qui provoque des faux contacts)....

Bref, à vérifier avant de se lancer dans le démontage du moteur pour atteindre la pompe à huile.

Absolument,
J'avais aidé un forumeur Strasbourgeois à bricoler sur sa R1100GS (remplacement de la tige de débrayage qui traverse la boite) et lors de l'essai final, le voyant d'huile était allumé en permanence (il ne l'était pas avant notre intervention).
Du coup grosse frayeur et planification de démontage du moteur, en fait c'était le fil du capteur qui faisait masse.

Quand j'ai refait mon embrayage (R1100RT), le fil de mon capteur n'était plus très bien protégé, j'ai refait la protection en remettant un bout de gaine thermo.

Ton souci doit venir de la.

Salut, c'est soit un faux contact ou le capteur qui déconne.
si tu avais réellement un problème de pression le témoin resterait allumé à bas régime.
ceci bien entendu avec un niveau pas trop bas.

Salut tout le monde
Merci pour vos conseils...
Après vérification cosse de témoin démontée nettoyée
niveau refait ( j'ai fait coulée un peu d'huile)
Celui-ci ne c'est pas rallumé.....
Je touche du bois merci Encore à tous

Je viens de repenser, il y a quelques années, en balade à Noirmoutier, en voulant redémarrer l'ER5 de ma femme, le voyant d'huile était resté allumé. Vérif du niveau ok, cosse sonde ok, re-essai... pareil. Appel dépanneur pour ne pas prendre de risques. Moto rapatriée chez le mécano, il change la sonde de pression qui semblait être en cause selon nous.
Pareil.
Finalement, il a changé le filtre pourtant récent et tout est rentré dans l'ordre. Paraît que ça arrive parfois un filtre defectueux...
Si ça peut servir...

C'EST vrai que j'avais aussi pensé à cela....!!
On ''a aussi pensé à la segmentation mais elle fumerait je pense c pas le cas moi non plus.....!!
Ou c'est l'âge et les km bientôt 100000km. Ça s'arrose....
A+. et merci

bebertledromadaire a écrit:Salut tout le monde
Merci pour vos conseils...
Après vérification cosse de témoin démontée nettoyée
niveau refait ( j'ai fait coulée un peu d'huile)
Celui-ci ne c'est pas rallumé.....
Je touche du bois merci Encore à tous

En voilà une bonne nouvelle ! Et simple a réparer.