Pneus

Bonsoir à tous

Auriez vous des bons plans pneus?  J'aimerai trouver des pneus ds le même esprit que les Firestone deluxe pour ma k100(esprit café racer old School)  mais sans payer une fortune. Si vous avez des marques à me conseiller et des sites. Je suis preneur

Bon et bien personne ne répond

Tu veux des bons plans ou tu veux des réponses? Si tu veux des réponses, je te réponds volontiers que je n'ai pas de bons plans... Au moins, ça fait remonter le sujet, à défaut de le faire avancer!

Personne ici ne vend de pneus... 
Regarde les différentes promos sur les sites spécialisés, style Allop..s

Kitoko a écrit:Bonsoir à tous

Auriez vous des bons plans pneus?  J'aimerai trouver des pneus ds le même esprit que les Firestone deluxe pour ma k100(esprit café racer old School)

Le Fireston Deluxe est un excellent pneu .
Du moins c'était vrai en 1952.
Aujourd'hui il n'est que décoratif...a éviter sur route. Mais sur Instagram il est très apprécié.
Su tu veux faire "esprit cafe racer", monte plutôt des Avon MKIII. Au moins tu auras des pneus qui évoquent cet esprit à défaut d'avoir la machine pour, si tu tombes sur quelqu'un qui ne regarde que les pneus, ça peut faire illusion.
Pour le côté old school, rien ne vaut le Bergougnan à tringles en 650.65. Vraiment Old School, ça ira à merveille avec ta fourche Druid et ton phare à acétylène.

Mk2 ou mk3?

Bon, sérieusement:
ta K n'est pas une vieille moto, ni une classique, ni vintage, ni old school ou ce que tu voudras. C'est une moto typique des années 80, période ou les seuls cafe racers existant c'était les invendus de Harley XLCR.
C'est probablement la pire base possible pour en faire un cafe racer, rien ne colle, ni l'aspect du moteur, ni la géométrie du cadre, rien.
Tu veux le faire quand même? Pas grave, c'est ton problème.
Par contre, elle a des jantes tubeless. Et donc montage de pneu avec chambres interdit.Oui, je sais sur Facebook tu en as vu plein monter des Firestone dessus. Mais tu ne les a pas vu éclater une chambre 10km plus loin, et pour cause...
Ceci étant posé, fais le tour des catalogues, prend un pneu qui te plait pourvu qu'il respecte les dimensions, l'indice de charge et de vitesse de la K100, et qu'il soit tubeless. Pirelli a ressorti son Phantom avec une gomme moderne mais le dessin du début des 80's, c'est bien dans l'esprit d'époque de la K100, je roule avec sur ma K100 et ma K1100 (pas pour faire style mais parce qu'on ma doné ces pneus , monte d'origine des Triumph Bonneville) et je n'ai rien à leur reprocher. L'arrière m'a trimballé tout l'hiver sur ma K11 sans aucun souci malgré des conditions météo pas formidables.

J'avais bien fait de prévenir que je ne voulais pas de ce genre de message. Chacun fait ce qu'il veut. Si toi tu penses que le k100 n'est pas une bonne base c'est ton choix mais pas besoin de dire ça de cette façon. Un peu de tolérance svp

J'ai écrit que c'était la pire base qui soit pour un racer, mais que tu pouvais bien faire ce que tu veux avec. Où as-tu vu de l'intolérance, sinon de ta part en précisant que tu "ne veux pas de ce genre de message"? C'est de la tolérance, ça?
Bien que tu t'apprêtes à nous pondre la Nième M.... approximative stéréotypée sur base de K100 qui ira encombrer les tréfonds du boncoin pendant des années avant de finir à la casse, je t'ai tout de même averti que tu t'apprêtais à monter un pneu complètement inadapté techniquement à ta moto, parce que c'est le genre de mode à la con qui envoie des gens au tas sur la route. Et là, ça n'est pas une question de (mauvais) goût ou d'opinion, c'est un fait technique. Une jante tubeless n'accepte que des pneus tubeless, que ça te plaise ou pas. Une prépa, ça ne se résume pas à enlever un carénage, couper l'arrière de cadre et mettre une selle plate couleur selles. C'est à la portée de n'importe quel couillon dyspraxique, et dieu sait qu'il y en a...
Si tu veux faire old school, choisis une base cohérente, un WL, une Bonnie ou pourquoi pas une RGST et là, oui, tu pourras monter des Firestone dessus sans soucis. Et peut-être même faire un truc sympa et agréable à regarder...

Mais ne fais pas n'importe quoi sur le plan technique juste pour suivre la mode.