Fils arrachés sous la commande de désactivation de l'ABS

Bonjour à tous et bonne fête des pères pour les papas ,

Les deux fils de la commande de désactivation de l'ABS ont malencontreusement été arrachés sur ma 650 GS (un coup de clé sous la commande je pense, bref .. )

Photo de la commande pour visualiser :


Photo des fils (un noir et un marron):


Photo du dessous de la commande avec les deux cosses où se soudent les fils :


Donc voilà, rien de bien compliqué à réparer, deux petits coups de soudure et ça repart.

Seulement, impossible de savoir quel fil va sur quelle cosse (rien dans le manuel de réparation) ...

Je m'adresse donc ici aux mécanos sûrs de leur coup, ou bien aux propriétaires de 650GS qui peuvent jeter un coup d'oeil sur la leur (4 torx à dévisser), afin de me dire quel fil va sur la cosse du milieux et quel fil va sur celle du bas à droite.

D'avance, merci beaucoup

si c'est un interrupteur, peu importe

C’est pas vraiment un interrupteur, il fait le maintenir 10sec pour desactiver l’ABS
L’ABS se reactive ensuite au démarrage suivant

J’ai peur de casser la centrale en mettant un fil au mauvais endroit

c'est un bouton poussoir, ça n'est pas polarisé , peu importe l'ordre des fils

Genial alors, merci beaucoup 😊