Base de reglage suspension arrière r1150 rt

Bonjour à tous
Je sollicite le forum avec les personnes expérimentés sur la 1150 rt pour avoir une base sur lequel travaillé pour affiné les reglages de la suspension arrière par exemple demain je part la journée avec ma moitié ce qui va faire environ 150 kg .
50 kg pour madame 100 kg pour moi.
Avez vous une idée?
Merci

Bonjour,
D'après le livret de bord :



Bon réglage

Mis dans la bonne rubrique

Freddy29 a écrit:Mis dans la bonne rubrique

Merci est désolé

nicaux76 a écrit:Bonjour,
D'après le livret de bord :



Bon réglage

Oui j'ai aussi le manuel mais je voulais savoir avec votres expériences sur la bécane les réglages utilisés 😉
Mais merci 👍🏻

J'ignorais. Jusqu'à présent, j'ai toujours respecté le réglage préconisé par BMW pour mes ballades en duo. Si d'autres BMistes procèdent différemment, je suis aussi intéressé

Bonjour

J’ai fait reconditionné mes amortisseur (donc adapté à mon poids) l’année dernière avant le raso (et la tu vois qu’il était mort) et donc je ne touche que la molette 3 sur la photo sur le trais rouge en solo et je durci au premier trais en duo et un peu plus avec les bagages mais la pas de repère vraiment ca dépend du volume de charge au dernière vacance avec ma fille j’étais au 3eme trais pour la semaine de balade

Cordialement

Je viens de regler a 3/4 cette molette je vais bien voir l'autre j'ai pas toucher mes tournevis sont pas assez long il faudrait que je le fasse avec un petit entre le carter et l'armortisseur mais je verrai une autre car madame est prête 😁

Le réglage a mi course était plutôt pas mal par contre j'ai régler en rentrant le petit vis du bas de la suspension qui était réglé a plusieurs tours vers le s j'ai donc suivi le réglage préconiser par le constructeur et je verrais la différence a la prochaine sortie.
Ma femme était ravis du confort elle c'est régalé, moi pour ma part j'ai encore du mal a bien conduire la bête je manque de fluidité dans la conduite mais cela va venir.
je suis étonner de la conduite particulières qu'a ce type de brèle.

Jej34 a écrit:Je viens de regler a 3/4 cette molette je vais bien voir l'autre j'ai pas toucher mes tournevis sont pas assez long il faudrait que je le fasse avec un petit entre le carter et l'armortisseur mais je verrai une autre car madame est prête 😁

As-tu la trousse à outils d'origine ? Celle-ci comporte un tournevis et sa rallonge qui permettent de régler l'amortisseur.

Oui j'ai la trousse à outils mais j'ai pas pensé à regarder à l'interieur😅