Protection culasse

Bonjour,

Venant de passer sur un 1250 RT je suis à la recherche de protection culasse (genre sabot, pas les barres) pour ce modèle, mais je ne trouve rien chez Wundelrich ou Hornig pour la 1250 ; j'ai lu sur le forum que certains avaient commandé (pas encore livrés ?) ceux proposés par BMW, mais sur ces derniers je n'ai pas trouvé de prix (ni de détail à part une vague photo) sur le site de BMW...

L'un d'entre-vous aurait-il une piste pour ce genre d'accessoire ?

Merci d'avance

A priori, il n'y en a pas pour l'instant... BMW devrait être les premiers à en livrer, mais cela a pris du retard après une première série qui s'adaptait mal sur les 1250.

Mon concess m'a dit en avoir reçu 3 paires de cette première série, fabriqué par un sous traitant de BMW, et qui je cite n'étaient pas "au standard de qualité de BMW". Du coup retour à l'expéditeur, et modification etc, bref nouveau délai supplémentaire...

Pour 50€ de plus j'ai fait monter les crash bars wunderlich
Je n'ai pas payé ni les frais de port ni le montage  et ça cache un peu la misère des collecteurs d'échapement

J'ai décidé , pour le moment , d'attendre les protège-culasses commandés chez bm avec la moto.

Idem que Loïc...

Merci les gens pour vos réponses  

axme a écrit:Pour 50€ de plus j'ai fait monter les crash bars wunderlich
Je n'ai pas payé ni les frais de port ni le montage  et ça cache un peu la misère des collecteurs d'échapement

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Axme, quand tu dis "50 balles de +" c'est 50 par rapport à quoi ?

Et pour ceux qui ont commandé les protèges culasse chez BMW, quel est le prix pratiqué ?


Pour info : Lors de la livraison de ma moto, j'ai demandé vite fait à celui qui me faisait la prise en main s'il avaient les proteges culasse et quel était le prix il m'a dit :
- "on ne les a pas encore, ça doit être dans les 350... pièces, soit 700 la paire "
(elle doit etre en or la paire !  )
j'ai dit "merci bien et au revoir..."

Non, dans les 250 euros la paire... 259 euros exactement après vérification sur mon bon de commande...

J'attends aussi.....

Je les ai pris en option constructeur, ils sont a à 275 euros la paire.

Quelqu'un a des nouvelles de ces protèges couvres culasse?? Mon concess m'a dit la dernière fois qu'il m'enverrait un mail dès qu'ils arriveraient...

toujours pas eu de nouvelle de mon concessionnaire également , c'est qu'ils sont toujours pas au point ou que la fabrication n'arrive pas à suivre la demande.


pour infos , prix 259 euros lors de ma commande de la belle.

je suis passé chez le concessionnaire hier, cela arrive en fin de semaine.

Ciol a écrit:je suis passé chez le concessionnaire hier, cela arrive en fin de semaine.

Bonjour,

La fin de semaine étant arrivée (depuis longtemps... ) les protèges culasses sont ils arrivés eux-aussi ?

Pour ma part je tiens à signaler que j'avais commandé mes protections avec la moto en Fevrier, et toujours pas reçues à ce jour... Mon concess ne sait pas quand ils les recevront. Ils ont 5000 demandes en attente en France...

finalement j'ai fait monter les crash bar wunderlich , les noires , lors de la révision des 10 000 km mi juillet.

je n'ai eu que le montage à payer ( 6 VT il me semble). je posterais des photos demain.

voici les photos

Pas fan du tout de ces "armatures", mais bon, c'est du costaud pour le coup !

J'espère qu'ils recevront les miennes à la rentrée.

Bonjour,

Décidément, ces protèges-culasses sont un vrai mystère pour le 1250 !

Entre BMW qui n'arrive semble-t-il pas à les produire et les accessoiristes habituels (Wunderlich, Koenig, ...) qui ne les ont pas encore mises à leur catalogue sur une bécane qui a bientot 1 an c'est incompréhensible...

Voila ce que ca donne sur la brêle, je les ai depuis octobre

Djedje8376 a écrit:Voila ce que ca donne sur la brêle, je les ai depuis octobre

J'ai moi aussi monté ces couvres culasses, en version Wunderlich, couleur noir...Bonne qualité, montage facile, 201 €.

Idem, moi j'ai les Bmw, jolis, pas trop visibles, prix raisonnable...

tmariejean12rt2015 a écrit:Idem, moi j'ai les Bmw, jolis, pas trop visibles, prix raisonnable...

Pour le prix je sais pas... elles ont été cadeaux les protections!
Je les avais demandé lorsque j'avais commandé la moto, mais sans qu'elles soient sur la facture car elles étaient pas dispo, mais bon... j'ai pris!
Sinon je crois que c'est dans les 250€

Papygaz a écrit:

Djedje8376 a écrit:Voila ce que ca donne sur la brêle, je les ai depuis octobre

J'ai moi aussi monté ces couvres culasses, en version Wunderlich, couleur noir...Bonne qualité, montage facile, 201 €.

C’est ce que j’ai et j’avais été un peu surpris. C’est très élégant mais j’ai l’impression que ça doit fonctionner seulement si la machine tombe à l’exercice. D’autres part quid de l’arrière? Parce qu’avec de l’aide j’ai posé ( délicatement ) la machine sur un cylindre pour voir les différents points d’appui hors avec quelques pressions faibles elle balance autour de ce carénage en acier et d’un côté c’est la valise qui touche de l’autre c’est un rétro donc en cas de gamelle gentille et glissade même courte c’est minimum un couvercle et un retro.

Au fait quels sont vos choix tant l’offre est variée en technologie et en prix sans oublier les Chinois qui sont évidemment de la partie mais chez qui on ne peut pas tâter le cul de la vache avant de l’acheter?

https://www.wunderlich.de/shop/fr/bmw-r-serie/r-1250-rt/protection-complete/arceaux-de-protection-protecteurs-protection-moteur/wunderlich-protections-couvre-culasse-et-de-cylindre-extreme-35613-002.html

Y a ces protections maintenant chez Wunderlich..

quelqu'un a déjà testé?
facile à monter?

Bien à vous

Je suis assez réservé sur la protection de ces sabots.
Je ne pense pas qu'ils soient aussi efficaces que les crash bars tubulaires !

De toute façon je paye une assurance suffisamment chère pour ne pas rajouter un accessoire comme ça.

Tonybanez a écrit:https://www.wunderlich.de/shop/fr/bmw-r-serie/r-1250-rt/protection-complete/arceaux-de-protection-protecteurs-protection-moteur/wunderlich-protections-couvre-culasse-et-de-cylindre-extreme-35613-002.html

Y a ces protections maintenant chez Wunderlich..  

quelqu'un a déjà testé?
facile à monter?

Bien à vous

Bonjour Tony,
Je viens de faire l'acquisition cette semaine de ces protections Wunderlich qui me semblent de loin les plus esthétiques disponibles. Pour ce qui est de leur efficacité, elle me semble très bonne quand je vois la vidéo du test d'un R1250R qu'un cascadeur fait tomber puis glisser sur circuit.
Niveau ressenti qualitatif, je suis confiant, c'est épais et à l'intérieur, il y a des bandes de sur-épaisseur caoutchoutées qui servent d'appui et de maintien "hors contact" de la surface afin de préserver, je suppose, une circulation d'air sous la coque.

Elle ne sont pas encore montées mais voici ce que cela donne juste "posées".
C'est discret et, de mon point de vue perso, plus beau que des crash bars qui enlaidissent une routière et augmentent encore la largeur du boxer qui dépasse déjà bien suffisamment.
Je me dis aussi qu'en cas de grosse gamelle....quel que soit le système ...

LOOK AVANT


LOOK APRES



Rien que posées on sent que c'est très bien fait et tout tombe en face des vis.
Dès que j'aurai récupéré une clé dynamométrique de 5 et 10 Nm chez un amis, je passe au montage (30mn en prenant son temps).

J'ai aussi craqué pour ce modèle. Par contre j'ai eu un gros souci avec la vis de fixation longue que j'ai placée en utilisant une clé dynamométrique comme prévu avec le bon couple, mais la tête de vis s'est cassée dans le bloc moteur... du coup la grosse merdouille pour réparer. Dépannage chez BMW et ils ont mis 4 heures... vu que c'est délicat, faut pas abîmer le pas de vis. En fait, alors que j'ai pas du tout forcé, ils pensent que la tete de vis avait un défaut et comme on visse en butée, faut y aller très molo. Ils disent que le couple préconisé est trop fort déjà... donc gaffe. Finalement Wunderlich m'en a envoyée une nouvelle gratos et BMW a su réparer donc ouf.... j'étais pas fier...
Au final, réparé et tout est en ordre et content du résultat esthétique.

J'avais aussi vu la vidée test... bon, j'ai pas envie de tester mais c'est convainquant. Par contre, une barre est probablement encore mieux... mais je trouve pas très beau.

Placé



Vis Wunderlich cassée



Vis d'origine



Tête de vis dans le bloc moteur

Tonybanez a écrit:Dépannage chez BMW et ils ont mis 4 heures... vu que c'est délicat, faut pas abîmer le pas de vis. En fait, alors que j'ai pas du tout forcé, ils pensent que la tete de vis avait un défaut et comme on visse en butée, faut y aller très molo. Ils disent que le couple préconisé est trop fort déjà... donc gaffe. Finalement Wunderlich m'en a envoyée une nouvelle gratos et BMW a su réparer donc ouf.... j'étais pas fier...
Au final, réparé et tout est en ordre et content du résultat esthétique.

Et au final, tu t'en sors à quel prix avec cette mésaventure ?

Sirius a écrit:

Tonybanez a écrit:Dépannage chez BMW et ils ont mis 4 heures... vu que c'est délicat, faut pas abîmer le pas de vis. En fait, alors que j'ai pas du tout forcé, ils pensent que la tete de vis avait un défaut et comme on visse en butée, faut y aller très molo. Ils disent que le couple préconisé est trop fort déjà... donc gaffe. Finalement Wunderlich m'en a envoyée une nouvelle gratos et BMW a su réparer donc ouf.... j'étais pas fier...
Au final, réparé et tout est en ordre et content du résultat esthétique.

Et au final, tu t'en sors à quel prix avec cette mésaventure ?

beaucoup trop cher
Faut que je calcule sur la facture puisque j'ai fait l'entretien en même temps (des 10.000) et payé 514 € au total. mais environ 150 € à la louche rien que pour la réparation...

Sirius a écrit:

Tonybanez a écrit:

Et au final, tu t'en sors à quel prix avec cette mésaventure ?

beaucoup trop cher
Faut que je calcule sur la facture puisque j'ai fait l'entretien en même temps (des 10.000) et payé 514 € au total. mais environ 150 € à la louche rien que pour la réparation...

Ah quand même !

364 € la révision ?

Bonjour Tony,

Sale surprise et pas de bol effectivement.
Les miens, je les ai fait monter chez BM et il n'y a pas eu de souci.
Pour le reste, cela me va bien esthétiquement et la qualité perçue est très bonne.
De plus, côté intérieur il y a des tampons de contact en caoutchouc spécial qui permettent d'avoir un espace d'environ 2mm permettant une circulation d'air minimale, je trouve qu'ils ne chauffent pas trop.

Sirius a écrit:

364 € la révision ?

Rappelle moi le prix de la moto?

k75roadster a écrit:

Sirius a écrit:

364 € la révision ?

Rappelle moi le prix de la moto?

Je sais pas je l'ai achetée d'occaz

298 la révision
189 la réparation
Le reste c est la location de la moto F900xr pour 24 heures
La mise à jour qui dure 8 heures...c'est offert....manquerait plus que ça.
Le dépannage gratis vu que pris en charge par BMW assistance....heureusement sinon...au moins 150 de plus...

Ils ont fait les vidanges moteur..couple conique et remplacé liq freins.
Le reste ce sont les pièces et MO et consommables.

Tonybanez a écrit:

k75roadster a écrit:

Sirius a écrit:

364 € la révision ?

Rappelle moi le prix de la moto?

Je sais pas je l'ai achetée d'occaz

298 la révision
189 la réparation
Le reste c est la location de la moto F900xr pour 24 heures
La mise à jour qui dure 8 heures...c'est offert....manquerait plus que ça.
Le dépannage gratis vu que pris en charge par BMW assistance....heureusement sinon...au moins 150 de plus...

Ils ont fait les vidanges moteur..couple conique et remplacé liq freins.
Le reste ce sont les pièces et MO et consommables.

Heureusement que la MAJ est gratuite, manquerait plus que ça comme tu dis !
298 € ? j'ai payé beaucoup moins
Ah bon ? Ils te facturent la location ? C'est pas très commercial

k75roadster a écrit:

Sirius a écrit:

364 € la révision ?

Rappelle moi le prix de la moto?

Je ne sais pas. Demande à Tonybanez ou cherche un peu

Sirius a écrit:

Tonybanez a écrit:

k75roadster a écrit:
Rappelle moi le prix de la moto?

Je sais pas je l'ai achetée d'occaz

298 la révision
189 la réparation
Le reste c est la location de la moto F900xr pour 24 heures
La mise à jour qui dure 8 heures...c'est offert....manquerait plus que ça.
Le dépannage gratis vu que pris en charge par BMW assistance....heureusement sinon...au moins 150 de plus...

Ils ont fait les vidanges moteur..couple conique et remplacé liq freins.
Le reste ce sont les pièces et MO et consommables.

Heureusement que la MAJ est gratuite, manquerait plus que ça comme tu dis !
298 € ? j'ai payé beaucoup moins
Ah bon ? Ils te facturent la location ? C'est pas très commercial  

La location c'est 25 euros par 24 heures.
Je préférerais gratis mais ça va. C'est encore raisonnable.

Tonybanez a écrit:

La location c'est 25 euros par 24 heures.
Je préférerais gratis mais ça va. C'est encore raisonnable.

Bien souvent le prêt est gratuit. Enfin par chez nous