R1150R 2001 : Frein arrière

Salut a tous,
J'ai recharger la batterie de ma moto
Je teste le frein avant, j'entend bien la pompe
Je teste l'arrière et bizarrement pas de pompe
Comme je ne roule pas j'ignore si il y a un défaut d'ABS
Est-ce que les témoins clignote différemment a l’arrêt ?
Merci a vous

Salut Claude,

A la mise sous tension, tu as successivement (c'est rapide):

1/ Le voyant rouge "général" rouge allumé fixe, avec clignotement rapide (4hz) du voyant ABS
2/ en même temps tu entends les pompes AV et AR qui mettent en pression le système.
3/ Dès que la pression est OK (plus de bruit des pompes), le voyant "général" rouge s'éteint et le voyant ABS clignote lentement (1Hz).
4/ le voyant ABS ne s'éteint que si tu commences à rouler (les capteurs ABS AV et AR renvoient leur signal et le système est OK).

Si tu restes sur béquille normalement :
En serrant la poignée de frein, tu entends la pompe avant.
En appuyant sur la pédale, tu entends la pompe arrière.
Pendant la manip le voyant ABS continue à clignoter à 1 Hz.

Si l'une de tes pompes est défaillante, voyant ABS 4 Hz et voyant général rouge fixe.
Si les deux pompes sont défaillantes, voyant ABS 4 Hz et voyant général éteint.

J'espère ne pas être trop brouillon ....

Qu'as tu d'affiché après la mise sous tension et temps de l'auto contrôle passé ?

Normalement, pour autant que je sache, si tu actionnes le frein arrière, la pompe se met en marche. Quand tu actionnes l'avant, tu dois entendre les deux pompes.

Essaie d'actionner l'avant puis, sans le relâcher, d'actionner l'arrière pour voir.

Vérifie aussi que le feu stop s'allume.

Bonjour Jacques
Je n'est pas rouler
La batterie était peut être un peu faible avant la charge
Mes témoins sont comme d'habitude même en freinant
J'entand l'avant mais pas l'arrière

Un coup d’œil au contact de pédale de frein pour vérifier sont état.

Si tout est OK avant de rouler tu dois être dans le cas de la ligne 2.

As tu cela d'afficher ou autre chose ?

Comme Claude ne roule pas du tout, il ne peut initialiser l'ABS.

Si tu veux Claude, je peux passer pour lui faire faire quelques tours de roue, un dimanche, par exemple.

pour faire l'init , en tout cas ça marche sur le K11 abs 2 , tu peux faire tourner la roue avant , puis la roue arrière, il n'est pas nécessaire qu'elles tournent simultanément

C'est une R1150R

oui je sais , mais je pense que l'abs doit pouvoir s'initialiser aussi comme décrit plus haut

ça ne mange pas de pain d'essayer.

il faut tourner la roue à plus de 5km/h

Freddy29 a écrit:il faut tourner la roue à plus de  5km/h

J'ai jamais entendu parler de cela
Avec un GS-911 ça devais aller, non ?
A l’arrêt sur la latéral contacte mis tout me parait normal
Le voyant de droite ne varie pas dans sa cadence de clignotement
Nik0 oui on pourrais voir cela un de ses quatre

nik0 a écrit:Si tu veux Claude, je peux passer pour lui faire faire quelques tours de roue, un dimanche, par exemple.

Nik0 je suis partant pour un dimanche
Tu me dit quant