Alarme + batterie?

Bonjour à tous :)

Petite question, je viens de changer ma batterie par une lithium ION et c'est top ( poids, démarrage, ..)

Par contre, je pars 15 jours en vacances et quand je reviens .. plus rien :(. Le témoin de charge me dit qu'elle est au minimum ( BMW préconise de débrancher dans la notice au delà de 4 semaines )

On m'a parlé que les alarmes sur les k1300 pouvait facilement faire mal aux batteries.... ne m'en servant jamais ( mon assurance m'a fait comprendre qu'il s'en foutait qu'elle est une alarme ).

Comment la désactive t-on?

Et est-ce bien une piste pour la fuite de courant?

Merci de vos réponses d'avance

Modèle : K1300s de 2009 qui roule 100km/jours pour le boulot toute l'année hors vacances :)

C'est surtout l'etape 4 qui te permettra de faire la manip.

Il en manque un bout

Merci je vais essayer

Bon après divers test.. quoi qu'en dise BMW ( oui !!!! leur alarme est la meilleur, elle fonctionne du feu de dieu ..), c'est bien l'alarme qui vide la batterie.

6 jours sans l'utiliser alarme non activé = Ok, démarrage au taquet
6 jours idem avec l'alarme = Elle a eu du mal au départ.

Donc verdict :Attention à ce soucis qui pourrait vous arriver. :)

PS: J'ai tester mon alternateur avec un voltmètre à 4000 tr/mn à chaud et à froid sur la batterie, il est ok.

De mon coté l'alarme est mise en permanence, je roule rarement en semaine et parfois 1 we ou 2 sans la sortir et aucun soucis de demarrage.

La mienne doit avoir vieillit alors :(

Il me semblait que l'alarme se coupait automatiquement au bout d'un certain temps sans utilisation de la moto. Je me trompe ?

Elle ne se coupe pas sinon elle servirait à;quoi ? Le transpondeur est coupé au bout d'une heure (environ), plus possible d'activer ou desactiver l'alarme à la telecommande : il faut mettre le contact pour l'enlever.

Au bout de quelques jours le voyant s'eteind.

C'est sur les dernieres generation, le fonctionnement etait different sur,ma k13 de 2011 et sur ma 2015 ca fonctionne comme expliqué plus haut.

Et bien oui, elle se coupe bien automatiquement. Il me semblait bien que j'avais lu ça quelque part dans le manuel de l'alarme.

Mais elle est censée durer au moins 7 jours avant de se couper.

Oui effectivement elle se coupe, sur ma notice elle indique 10 jours, donc si looping a des soucis au bout de 6 jours avec son alarme c'est peut etre que la batterie a vieillie

J'avais laissé 15 jours ma K12R 2005 dans un garage assez frais mais pas froid. A mon retour, l'alarme ne clignotait plus mais j'ai redémarré sans aucun problème donc je plussoie gil2b #9

gil2b a écrit:Oui effectivement elle se coupe, sur ma notice elle indique 10 jours, donc si looping a des soucis au bout de 6 jours avec son alarme c'est peut etre que la batterie a vieillie

Batterie neuve au Lithium ... de chez Skyrich.

On verra à la prochaine "pause" si celà revient avec l'alarme complètement coupée.

les Batteries au Lithium semblent tres sensibles à l'inactivité, je regarderais ce point

A première vu, elles n'aiment pas le froid mais au niveau de l'inactivité elle est donnée pour 180 jours donc c'est plus que correct pour moi :)