apres changement plaquettes, elles chantent aux freinages.

Bonjour,
Après le changement de plaquettes effectuées par un garage de Dijon.
(Le mécano m'a rendu ma moto r 8500 rt avec changement de plaquettes de frein avant neuve avec la roue qui se bloquais après chaque utilisation de la poignée de frein.même minime.Qui grasse à vous et une purge complète du système de frein à été résolu.)
Mes freins grincent ...
que dois je faire?
MERCI à vous
photopres

Rouler et les roder.

PHOTOPRES a écrit:Bonjour,
Après  le changement  de plaquettes effectuées par un garage de Dijon.
(Le mécano m'a rendu ma moto r 8500 rt  avec changement de plaquettes de frein avant neuve avec la roue qui se bloquais après chaque utilisation de la poignée de frein.même minime.Qui grasse à vous  et une purge complète du système de frein à été résolu.)
Mes freins grincent ...
que dois je faire?
MERCI  à vous
photopres

bonjour

ca doit être quelque chose sur la route

cordialement

Le bruit peu être éliminé en mettant un peu de graisse au cuivre haute température entre les pistons et les plaquettes.
Un bon mécanicien doit faire cela, après un bon nettoyage.
Je ne pense pas que le bruit pourrait disparaître tout seul, même lorsque les plaquettes seront rodées...

Dans ces cas-là, tu ramènes la moto au garage et il solutionne - gratuitement- le problème comme il est tenu de le faire.

ROUTINE a écrit:Le bruit peu être éliminé en mettant un peu de graisse au cuivre haute température entre les pistons et les plaquettes.
Un bon mécanicien doit faire cela, après un bon nettoyage.
Je ne pense pas que le bruit pourrait disparaître tout seul, même lorsque les plaquettes seront rodées...

Merci pour l'info Routine, c'est vrai qu'il m'a fallu une paire de km pour que le chant des plaquettes disparaissent sur le k100.

merci à vous tous.
Mais j'ai eu un autre problème hier après 150 km de route en destination du lac de chanin( jura ).
j'ouvre un poste pour en parler.

Eventuellement bien nettoyer ton disque avec un dégraissant/nettoyant freins.

Si tu as roulé quelques centaines de km, n’hésites pas à taper dedans, c'est peut être que tu freines trop doucement.

Si après ça, ce n'est pas bon, retour concess.