conso sur un r80rt

salut a tous, pouvez vous me dire combien consomme cette moto, parce que je trouve que la mienne est très gourmande! (passage en réserve au bout de 140 km!!!
merci
a part ça j'adorre déjà cette moto. quel bohneur!

C'est évidemment beaucoup cette moto ne consomme pas beaucoup, autour de 6l.

Tres juste, y a un lézard, en faisant que de la ville,tu devrais
pas tomber en reserve avant 200 km au moins,(180 pour une
r100rt),et sur route vers les 250 km...

pourtant y parait que le R 80 est moins gourmand que le R 100

mais bon ,y"a pas longtemps que tu l'as + de la ville
mes premiers temps (y'a trèèès longtemps ) avec le R 100 en ville c'etait du 11 /12 L , au depart ,je me demandait quelle connerie j'avais acheté là

fais toi un plein ,et vas rouler loin de la ville , tu nous rediras

salut
membrane et synchro ?

Salut, à titre indicatif, consommations relevés sur mon R80RT qui a au moins 100 mkms : sur routes de campagnes avec nombreux virages + ville: 6.3l en roulant cool, sur route + voies expresses, 5.8 à 6 l.
passage sur réserve vers 230 à 250 kms selon la conduite, ( consommations relevées en solo uniquement ! . Ta conso est tout à fait anormale ! la consommation la plus élevée que j'ai atteinte avec un r80 est de 12 l/100 en me tirant la bourre , (il y a longtemps !!!), sur l' autoroute de Nantes, contre un 748 ducati et un 1000 kawa tomcat, autant dire que j'ai été ridicule !!, ma vitesse oscillait entre 160 à 170 compteur. Donc soit tu as un sérieux problèmes de carburation ou d 'allumage, ou soit tu roules vraiment fort !!!A+

chien jaune a écrit:membrane et synchro ?

ah!!!

pour moi 5 litres en campagne à vitesse de croisiére

7 litres dans le Morvan sans la laisser souffler

riderbilly a écrit:

ah!!!

pas d'ac ?

et la R65???par curiosité?

la R65 il faut vider le réservoir de temps en temps, elle en fabrique de l'essence

merci les gars pour vos réponses, ça fait plaisir de trouver un forum vivant!
pour info, l'allumage est entièrement neuf et les carbu. entièrement vérifiés et la sinchro faite évidemment. alors je ne comprend pas d'où vient le problème!? demain je la ramène chez le mécano, par ce que je ne serais pas surpris que les réglages soient a revoir, entre autre elle ne supporte pas du tout le stater et pour les démarrages a froid c'est pas le pied! sinon elle roule super bien.

merci Chien Jaune, je vais acheter des barrils vides....

mince la TIPP....fait chier

Et ce serait pas le réservoir qui aurait été refait après une grosse bosse et qui du coup ne contiendrait pas le volume usuel ?

... je dis ça...

140 km ou 140 miles ???
J'ai un reservoir "administration" sur ma R 100/7 T qui contient entre 20 et 21L et je tombe sur la réserve aprés +- 310 km.
Consommation entre 5,5L et 6L au 100km/h.

reservoir administration ???

reservoir avec boîte d'outillage au-dessus comme la "gendarmerie" en avait en allemagne et dans d'autres pays...

je ressort du mécano et en fait selon lui c'est parce que l'ex proprietaire ne roulait pas assez et que la moto est gommée.(en fait elle prend les tours et elle rame plein pot!)il faut que je fasse un rodage et ça devrait allez mieux d'ici quelques temps. en attendant, je lui donne à boire!!!

j'ai trouvé d'où vient le problème!! en fait mon compteur est complètement faut; J'ai fait récemment une sortie avec des pôtes, alors que moi j'avais fais 230 km eux en on fait 270! donc après calculs je passe en réserve a 23o km . Beaucoup mieux, non?!
par contre si vous savez comment je peut me procurer un compteur seul d'occas, merci de me le faire savoir. Parce que en plus il me donne une vitesse fausse aussi!(10 km/h en dessous)
a plus

je pense que ton rapport de pont a été modifié.
a+ pat

excuse moi mais je ne suis pas un as en mécanique moto, qu'est-ce que le rapport de pont, a plus

le pont d'origine: 37/11 le n° que tu as d'inscrit sur le compteur: w737. Mais un comteur, de ttes façons ce n'est jamais très précis. 10% de marge, c'est normal.