Qui a mis des Roadtec 01 sur K 1600

Bonjour,

Il va être temps de changer les pneus de ma GTL Exclusive.
Pour avoir mis du Roadtec 01 sur la RT 1200 LC et ne pas avoit été pleinement satisfait, carcasse trop raide à mon goût.
Ce pneu est peu être plus adapté à la K 16, plus lourde.
Avez vous un retour à partager?

Bonsoir,

Je viens de remplacer le pneu avant par un roadtec 01 que je brulais de tester.

Malgré le peu de kms parcourus, les sensations sont bonnes, et ça correspond au ressenti avec le Z8 (en tout cas sur le sec).

Reste à voir sur le mouillé et surtout, pour moi un pneu ne peut se tester réellement qu'en train complet, ce ne sera le cas que dans 7 à 8000 kms, donc rendez-vous dans 3 mois!

Je viens d'en mettre un à l'AR sur ma chiotte de 340 kg, j'ai micro glissé deux fois sur le sec no comprendo on verra bien quand il y aura la vraie pluye.

Salut,

aller dans les sujets à suivre , car dans l'immédiat même si j'ai fait peu de bornes le Z8 me convient et n'aimant pas le PR4 GT pour diverses raisons , le Raodtech01 serait une bonne alternative .

après 1000 kms, avec un train neuf de Metzeler Roadtec Z8 ( changé lors de l'achat par le CC), je les trouve nickel sur le sec, et très correct sur le mouillé/gras . Pas encore testé sous très mauvais temps .

Pour moi, le plus gros problème du Z8 est sa "désintégration" en quelques (très peu) centaines de kilomètres quand il arrive en fin de vie. Potentiellement, ça peut craindre ! Curieux de savoir si le Roadtec 01 termine pareil...

J'ai vendu ma RT LC avant de les user. Ce que je n'ai pas aimé c'est la sensation de flottement, sans doute due à la carcasse très rigide . Mon interrogation est : est ce que cette sensation disparait avec une moto plus lourde, comme la K 16?

Sur le forum K16, ceux qui en ont mis en semblent satisfaits !

D'accord avec ton constat sur le Z8, Fat Boy Jim. Je viens d'acheter une k1300GT équipée Av et Ar de Roadtec 01 et force m'est de constater que, sur le sec, j'ai un très bon feeling. A voir dans le temps et sous la pluie.

Malheureusement, il est impossible d'aller sur le forum K 16

jiji35 a écrit:Malheureusement, il est impossible d'aller sur le forum K 16

Hé oui... et pas moyen d'y faire changer les choses malgré l'insistance d'un certain nombre de membres !

C'est une secte, peu être...

jiji35 a écrit:C'est une secte, peu être...

Par certains côtés, c'est un peu le cas, oui...

Fat Boy Jim a écrit:

jiji35 a écrit:Malheureusement, il est impossible d'aller sur le forum K 16

Hé oui... et pas moyen d'y faire changer les choses malgré l'insistance d'un certain nombre de membres !

j'y ai été inscris un peu plus d'une année en 2012 et je me suis désinscris ......

Fat Boy Jim a écrit:Pour moi, le plus gros problème du Z8 est sa "désintégration" en quelques (très peu) centaines de kilomètres quand il arrive en fin de vie. Potentiellement, ça peut craindre ! Curieux de savoir si le Roadtec 01 termine pareil...

Hou là ! C'est ce que j'ai sur ma 16 GT... J'ai 5000 km, je peux être encore confiant quelques temps ?

K-Owner a écrit:

Fat Boy Jim a écrit:Pour moi, le plus gros problème du Z8 est sa "désintégration" en quelques (très peu) centaines de kilomètres quand il arrive en fin de vie. Potentiellement, ça peut craindre ! Curieux de savoir si le Roadtec 01 termine pareil...

Hou là ! C'est ce que j'ai sur ma 16 GT... J'ai 5000 km, je peux être encore confiant quelques temps ?

2000 au mieux si je juge à mon expérience...

K-Owner a écrit:Hou là ! C'est ce que j'ai sur ma 16 GT... J'ai 5000 km, je peux être encore confiant quelques temps ?

Je ne sais pas comment tu roules ni combien te durent tes pneus habituellement, mais à ta place je commencerais à surveiller de près l'usure d'ici 1.000 à 2.000 km...

Ah ben je dois être un gentil moi
Mes Z8 ont maintenant 8500km, fait avec les Alpes et les Pyrénées, toujours en duo et souvent chargé à toc, et sont pas encore morts; pas loin du témoin à l'arrière, mais je vais facilement terminer la saison avec.
Sur ma CBF 1000F, à 8000 dans les mêmes conditions, les pneus étaient nazes, mais bon c'étaient des 160 et pas des renforcés.

On s'éloigne du sujet les gars.

jiji35 a écrit:On s'éloigne du sujet les gars.

Pas tant que ça, parce qu'ils s'agit aussi de jauger la durée de vie du Roadtec face à celle du Z8...

Avant cela, il va falloir trouver quelqu'un qui aura usé un train de roadtec 01 .
Ils sont un peu plus cher que les Z8, très récents, ceci explique peut-être le fait que peu de motards les utilisent.

Ca s'explique aussi par le fait que les K16 neuves vendues cette année sont toutes chaussées de Z8 . Faut vider les stocks.

Je pense que comme moi, il faut attendre les retours, les gars de chez BMW à Rennes m'avaient demandé mon ressenti sur ma RT, mais ils voulaient comparer au Z8 et auparavant j'avais des PR4 GT, pas de chance pour eux.
Les Z8, ne vont être pas remplacés par les Roadtec.

A mon avis je pense que si ; Le Roadtec 01 a pour vocation de remplacer le Z8 pour les grosses GT et sportivo-GT

Salut,

pour info le Metzeler Roadtec Z8 sera encore en première monte sur les K16 2017 , comme quoi les homologations une fois validée c'est pour longtemps .

Alors motarmoric, bien qu'il ne pleuve pas, es tu satisfait de tes 01. Mes Z8 ont 11200 kms et je vais devoir penser à leur remplacement.

En fait j'ai toujours actuellement un roadtec 01 à l'avant, pas de soucis pour moi, et à l'arriere, un Bridgestone T30 EVO qui a environ 5000 Kms et qui ne présente que peu d'usure, par contre il tient bien mais je le sens glisser à certains moment (plus d'ailleurs sur le sec...)

L'ensemble me convient tout de même, j'arrive quand même à frotter le repose pied gauche, mais pas le droit, surement une question de temps...


Quand j'aurais changé l'arriere, je te tiens au jus jiji 35

Au retour des millevaches je pense

Toujours très satisfait des Roadtec 01 en ce qui me concerne. 

Slt a tous un retour d'expérience sur le Roadtec 01 sur sol mouillé pour K1600 GTL.

Bon Dimanche

kikitos77 a écrit:Slt a tous un retour d'expérience sur le Roadtec 01 sur sol mouillé pour K1600 GTL.

Bon Dimanche

Ils sont excellents sur le mouillé, jeudi 300 bornes sous la flotte, trop bons ces pneus.

Pour l'avant, pneu raide et bruyant mais sur autoroute sur le mouiller ne bouge pas (heureusement)

YVONM22 a écrit:

kikitos77 a écrit:Slt a tous un retour d'expérience sur le Roadtec 01 sur sol mouillé pour K1600 GTL.

Bon Dimanche

Ils sont excellents sur le mouillé, jeudi 300 bornes sous la flotte, trop bons ces pneus.  

Salut YVONM22 ça fait plaisir de te lire , tes interventions manque sur le forum d’a côté dédié aux K1600

J’ai remplacé mes PR4 par des Roadtec 01 et j’en suis très satisfait pour l’instant meilleurs sensations dans les courbes , plus maniable , bonne tenue sur le sec comme le mouillé, je n’ai pas remarqué le bruit évoqué par beaucoup

Salut Patrice, ils font plus de bruit de roulage que les Z8, mais tellement supérieurs.  

petiblond a écrit:

YVONM22 a écrit:


Ils sont excellents sur le mouillé, jeudi 300 bornes sous la flotte, trop bons ces pneus.  

Salut YVONM22 ça fait plaisir de te lire , tes interventions manque sur le forum d’a côté dédié aux K1600

J’ai remplacé mes PR4 par des Roadtec 01 et j’en suis très satisfait pour l’instant meilleurs sensations dans les courbes , plus maniable , bonne tenue sur le sec comme le mouillé, je n’ai pas remarqué le bruit évoqué par beaucoup

Bonjour Patrice tu a fais combien de KM avec t'es roadtec 01?

YVONM22 a écrit:

kikitos77 a écrit:Slt a tous un retour d'expérience sur le Roadtec 01 sur sol mouillé pour K1600 GTL.

Bon Dimanche

Ils sont excellents sur le mouillé, jeudi 300 bornes sous la flotte, trop bons ces pneus.  

Bonjour Yvon as tu roulé avec des PR4?

bouilland 21 a écrit:Pour l'avant, pneu raide et bruyant mais sur autoroute sur le mouiller ne bouge pas (heureusement)

Bonjour Gregory que veux tu dire par raide sur autoroute?

Je voulais dire plus raide, j'ai roulé avec le Michelin pilote où il était plus plat que le 01 qui est plus arrondi et qui est automatiquent plus directionnelle mais qui suis bien son cap sur autoroute sur sol mouillé

kikitos77 a écrit:

YVONM22 a écrit:


Ils sont excellents sur le mouillé, jeudi 300 bornes sous la flotte, trop bons ces pneus.  

Bonjour Yvon as tu roulé avec des PR4?

Non, Franck, j'ai toujours eu des Z8 avant.

Entre 2 et 3000 km