Consommation d'huile

Connaissez-vous d'une part la consommation en huile normal pour un 1100s?
et si des cas sont connu pour une consommation excessive?
d'autre part d'où cella peut-il venir?
merci

Salut,
à question redondante, réponse redondante... ,
Tu le maintiens ou le niveau d'huile quant t'en rajoutes...
en haut - milieu - bas de la mire?
Et là en fonction de ta réponse, t'aura toute une pannelle de réponses aussi différentes les unes des autres...

A+
Fanfoué

Moi je dirais simplement, tout dépend de comment et où tu roules mais ça peut aller jusqu'à un demi litre au 1000

Depuis que je met de la motul 5100 semi-synthétique 15W50, aucune consommation d'huile contrairement à la 10W40 obligeant à faire le niveau régulièrement.
Je fais toujours le niveau d'huile proche du maxi.

merci flat's twin je vais essayé

bastoune a écrit:Connaissez-vous d'une part la consommation en huile normal pour un 1100s?
et si des cas sont connu pour une consommation excessive?
d'autre part d'où cella peut-il venir?
merci

c'est ma première bmw et oui je suis surpris de sa consommation. j'ai hate de l'emmner à la révison des 30000kms pour vérification.

flat's twin a écrit:Depuis que je met de la motul 5100 semi-synthétique 15W50, aucune consommation d'huile contrairement à la 10W40 obligeant à faire le niveau régulièrement.
Je fais toujours le niveau d'huile proche du maxi.

Depuis quand ?

je ne vois rien dans le hublot et mon témoin ne s'allume pas !

Pas mieux, j'ai le même soucis, première BM ella à 34000 sort de la révision des 30000!!!!
et moi aussi aucune huile dans le hublot et pas un voyant ne m'averti!!!!!!

Et ben je vois que je suis pas le seul...

J'ai la mienne (R1100S) depuis octobre, achetée à 86000 bornes.

Au début, jeune newbee que j'étais je démarrais sur la latérale... du coup Hop, gros nuage bleu et un demi litre en moins à chaque fois... (mais non j'éxagère pas... )

Après avoir compris l'histoire, démarrage sur la centrale... plus de nuage bleu...

En revanche conso d'huile, encore. Là j'en suis au stade ou la lunette est vide et en effet, pas de voyant d'alerte. Mais de toute façon je vais en rajouter samedi.

Niveau roulage, c'est de la ville et des ballades... "soutenues"

"Comment vérifier le niveau d'huile moteur des R".
Voir la fiche ci-dessous.
"

faut demander a TITIGS
il m en a toucher un mot en gros voila et si je me trompe les specialistes du forum von me flinguer
l huile circule dans le moteur a une certaine température, << si le clapais je sais meme plus le nom de se truc>> n a pas la température voulu il ne s ouvre pas donc l huile ne descent pas dans le moteur , se qui fait que quand tu regarde le hublot tu crois qu il y a un manque d huile, si j ai bien compris il faut que la baleine soi chaude pour que le niveau d huile redescende dans les flats
me suis je bien fait comprendre
es ce que je n ai pas ecris de c........s
allez les specialistes
non pas la tete

Exact Robocop, ton explication est suffisante.
Il faut donc retenir que le niveau d'huile se fait à chaud en plaçant la machine sur la centrale dés son arrêt.
En moins de 2 minutes montre en main on voit le niveau monter dans le hublot.
A froid il peut y avoir un niveau supérieure ou inférieure, pourquoi? je ne sais pas.
Sachant que le mini maxi représente un demi litre il faut évaluer à chaud la quantité exact à remettre et le faire avec précision.
Perso j'utilise un bidon d'un demi litre, ce qu permet d'estimer assez précisement la quantité rajouté pour ne pas dépasser le max.

C'est sur les bm consomme de l'huile, je me suis décidé à connaitre ma conso exact. J'ai remis 1/2 L de 15w50 synthèse. Nouveau niveau à mi-chemin entre max et mini, impec. J'ai noté le kilométrage et la date d'aujourd'hui. Plus qu'a rouler maintenant.

à lire : http://www.motomag.com/Choisir-le-lubrifiant-le-mieux-1529.html

rouleur25 a écrit:C'est sur les bm consomme de l'huile, je me suis décidé à connaitre ma conso exact. J'ai remis 1/2 L de 15w50 synthèse. Nouveau niveau à mi-chemin entre max et mini, impec. J'ai noté le kilométrage et la date d'aujourd'hui. Plus qu'a rouler maintenant.

à lire : http://www.motomag.com/Choisir-le-lubrifiant-le-mieux-1529.html

Ne généralise pas. Je ne rajoute pas d'huile entre deux vidanges de ma 1200 GS. C'était pareil sur ma 1150. Par contre ma 1100 en consommait.
Les conditions d'utilisations sont pourtant identiques.