Rodage long sur R1200RT 2016

Je m'apprête à réceptionner la semaine prochaine une R1200RT neuve.
Ma première BM neuve depuis 2010...

Comme mes quatre précédents flats, même si celui-ci est d'une toute autre génération, je ferai un rodage long, progressif sur les 4.000 premiers kilomètres.
Cela m'a réussi sur les précédents qui ont tous allègrement franchi les 100.000 km (voire 200.000 km pour la 12GSA) sans anicroche (du moins côté moteur et sans consommer d'huile.

Cela dit, j'ai un souci...
Je compte partir en vacances avec cette moto dès le lendemain de sa réception et parcourir environ 2.000 km en deux semaines.
Une première quinzaine d'août, sans pouvoir savoir exactement où je serai à telle date, ce qui complique sérieusement la prise de RDV chez un concess, à supposer d'en trouver un ouvert au mois d'août.

Il est fort probable que je me retrouve à faire la première révision, dite des 1.000 km, avec plus de 2.000 km au compteur.
Plusieurs de mes anciens mécanos m'ont dit que cela ne posait pas de souci de faire cette révision à 1.200 km, voire 1.500, que c'était même mieux.

Pour autant, aller jusque 2.000 km... j'ai un doute.
A priori, cela ne devrait pas poser de problème. Au pire, je peux faire une vidange d'huile moteur moi-même.

Des avis ?
Quelqu'un l'a déjà fait ?

Pour la garantie j'ai un doute, ils sont tellement tatillons....

gil2b a écrit:Pour la garantie j'ai un doute, ils sont tellement tatillons....

Il va de soi que je poserai la question en allant chercher la moto.

bonjour

évite de toucher toi même toujours pour la garantie

cordialement

Tu n'as pas une petite idée de l'endroit où tu seras? Viens en Bretagne, mon concessionnaire se fera un plaisir de t'accueillir.
Demandes à ton concessionnaire de prendre rendez vous avec un de ces collègues.
Je l'ai fait avec une de mes CBF. il tort un peu le nrz car la main d’œuvre c'est Honda France qui ke paye après coup.

jiji35 a écrit:Tu n'as pas une petite idée de l'endroit où tu seras? Viens en Bretagne, mon concessionnaire se fera un plaisir de t'accueillir.

Justement, c'est bien en Bretagne que je vais...
Sauf que j'en ferai le tour, pas trop prévu de passer par Rennes.
J'ai repéré des concess à St-Brieuc (Rosé Motos, à Langueux) et à Lorient (An Oriant, à Lanester).

Rennes est une jolie ville et la concesson est sympa, si t'es dans la panade, contactes moi.

FlatFab a écrit:

jiji35 a écrit:Tu n'as pas une petite idée de l'endroit où tu seras? Viens en Bretagne, mon concessionnaire se fera un plaisir de t'accueillir.

Justement, c'est bien en Bretagne que je vais...
Sauf que j'en ferai le tour, pas trop prévu de passer par Rennes.
J'ai repéré des concess à St-Brieuc (Rosé Motos, à Langueux) et à Lorient (An Oriant, à Lanester).

moi Rosé Motos, je ne mettrai jamais plus les pieds, j'ai acheté 2 BM neuves chez eux mais c'est fini.
la dernière je l'ai acheté en février 2016 et à Rennes chez Boxer Passion.

Je conseillerais Boxer Passion qui ont aussi une concession à Nantes.

Dans le Morbihan à côté de Lorient, An Oriant (Lanester) est une nouvelle concession un peu surchargée mais en prenant le RDV suffisamment tôt pourquoi pas!

Pour ceux qui se poseraient la question, il est tout à fait possible d'effectuer la fameuse "révision des 1.000" jusqu'à un kilométrage de 2.000 km.
Mais pas plus.

Mécaniquement, cela ne poserait pas spécialement de souci, mais en cas de pépin mécanique ultérieurement, la prise en en charge sous garantie pourrait être compliquée.

Pour ma part, j'irais donc chez un concessionnaire quelque part sur ma route.

À rennes , la semaine prochaine, il y a six mécanos et il y a du monde au mois d'août et peu de rendez vous pris, donc pas surchargé.

jiji35 a écrit:À rennes , la semaine prochaine, il y a six mécanos et il y a du monde au mois d'août et peu de rendez vous pris, donc pas surchargé.

Merci. Je les appelle demain.