Bonjour à tous, je suis confronté à une fuite d'huile de boite dans la cloche d'embrayage, qui provient de la tige de poussée d'embrayage.
Avez-vous été confronté à cette situation? Quel joint à changer? ( il ne s'agit ni du spi de sortie de boite coté cloche d'embrayage, ni du spi de vilebrequin).
Question subsidiaire : Peut-on sortir le bras oscillant sans démonter le couple conique?
Merci
Avez-vous été confronté à cette situation? Quel joint à changer? ( il ne s'agit ni du spi de sortie de boite coté cloche d'embrayage, ni du spi de vilebrequin).
Question subsidiaire : Peut-on sortir le bras oscillant sans démonter le couple conique?
Merci