Savoir quel type d'abs sur R1200 RT

berberel a écrit:très simple :
tu mets le contact (sans démarrer), tu freines de l'avant:
si il n'y a aucun bruit c'est bien un modèle sans freinage assisté électrique (en principe à partir de 2007)
si ça fait un bruit du genre BZZZZZZZZZZZZZZZ, alors c'est un modèle à assistance électrique (jusqu'au début 2007), qui est certes diablement efficace mais risque de panne et surtout pas de frein sans le contact.
voilà !

berberel a écrit:pour la purge je ne sais pas te répondre
je crois avoir vu un tuto sur le forum GSFr, mais je ne sais plus si c'est pour la centrale ABS avec ou sans assistance électrique
le mieux c'est le conss, ça coûte pas très cher et t'es tranquille (de mémoire j'ai payé 110 € pour la purge des freins ET la vidange de boite), donc la purge des freins ça doit être 60/70 €

Aigle 4 a écrit:Comme tu n'as pas de freinage assisté, la purge s'effectue comme si la centrale n'existait pas.
Elle doit ressembler à cela :

Aigle 4 a écrit:Non, je fais juste gaffe que cela soit bien du DOT 4 comme les rayons sont bien fournis en liquide divers et variés !!

Aigle 4 a écrit:Non, je fais juste gaffe que cela soit bien du DOT 4 comme les rayons sont bien fournis en liquide divers et variés !!

berberel a écrit:

Aigle 4 a écrit:Non, je fais juste gaffe que cela soit bien du DOT 4 comme les rayons sont bien fournis en liquide divers et variés !!

Attention à ne pas mettre de liquide DOT 4 sur les rayons ni sur rien du tout ... d'ailleurs la RT n'a pas de roues à rayons !!!

breitling a écrit:NON pour l'embrayage ce n'est pas du dot4 , mais du vitamol, ce qui est l'equivalent du lhm citroen, que tu trouveras en grande surface.
pour la vis de purge, elle est sur le recepteur d'embrayage, sous la moto

jamilot a écrit:

berberel a écrit:
Attention à ne pas mettre de liquide DOT 4 sur les rayons ni sur rien du tout ... d'ailleurs la RT n'a pas de roues à rayons !!!

c'est une blague ?!!!!! ( wtf )

:)

jamilot a écrit:

breitling a écrit:NON pour l'embrayage ce n'est pas du dot4 , mais du vitamol, ce qui est l'equivalent du lhm citroen, que tu trouveras en grande surface.
pour la vis de purge, elle est sur le recepteur d'embrayage, sous la moto

encore merci !

vitamol  jamais entendu parlé mais heuresement que tu me le dises car j'ai commencer a m'imaginer que ça soit du dot4 comme sur les japonaises.

tu as une reference une marque ou un lien a me donner ?


le vitamol se trouve en concession bmw

le LHM se trouve partout, station service, norauto, feu vert, leclerc, auchan, cora, etc, c'est dans le meme rayon que le dot4 , en general c'est un bidon vert, marqué LHM
le liquide est vert ou rouge suivant la marque.


merci

Aigle 4 a écrit:Pour l'embrayage (comme pour les freins) la nature du "liquide" est imprimée sur le couvercle de chaque réservoir.
Comme le précise Breitling, c'est du Vitamol V10 depuis les séries 1200.

Quant à la purge tu la trouveras sur le récepteur d'embrayage.