Roulement bras oscillant Ref ?

Bonsoir, j'ai démonté mon bras pour graisser le cardan, et j'ai au moins 1 roulement de mort, quelqu'un a t-il déja acheté les kits roulements Ebay "Kit Roulements de bras oscillant All Balls" à 29.99... Ou avez vous en stock une référence et marque qui va a coup sur ?
Concernant la depose de la cage quelqu'un aurait testé l'astuce de la soudure a l'arc pour la décollé, je n'ai aucun outil adapté...
Merci d'avance !

Pour le démontage:

https://bmist.forumpro.fr/t92873-truc-pour-extraire-les-roulements-de-bras-oscillant-k100?highlight=Bras+oscillant

La référence BM est 33171241546 à un peu plus de 40 euros le roulement.

En équivalence il y a cette référence:

http://www.123roulement.com/roulement-32203A-SNR.php

Mais il y a des grosses différences même si les dimensions sont bonnes, certains en ont monté , j'ai préféré rester sur l'origine (cage en nylon).

Pour comprendre la spécificité du roulement d'origine rien de mieux que des photos:

Très bien merci beaucoup

Fréd a écrit:Concernant la depose de la cage quelqu'un aurait testé l'astuce de la soudure a l'arc pour la décollé

Oui , efficacité garantie sans effort

riderbilly a écrit:

Fréd a écrit:Concernant la depose de la cage quelqu'un aurait testé l'astuce de la soudure a l'arc pour la décollé

Oui , efficacité garantie sans effort

Je test ça cet après midi !

riderbilly a écrit:

Fréd a écrit:Concernant la depose de la cage quelqu'un aurait testé l'astuce de la soudure a l'arc pour la décollé

Oui , efficacité garantie sans effort

Je ne connaissais pas cette méthode ...

Bon et ça ne c'est pas passé comme prévu.. Malgré de bon gros cordon de soudure la cage n'a pas bougé d'un poil !
Bon par contre cela m'a fait une prise pour les tirer j'ai réussi à les enlever les 2 Roulement commandé y a plus qu'a remettre tout ça en place dès réception.

C'était très marqué pour les changer ?

SEGAFREDO a écrit:C'était très marqué pour les changer ?

C'était marqué sans plus, mais il y a un coté ou le roulement est parti tout seul, cache poussière cassé, alors j'ai préféré changer, surtout que c'est un side et je profite qu'il est déttelé. Par contre bonne nouvelle les cannelures cardan et pont sont nickel !

Tu as pris des roulements BM ou autre?

Non roulement conique 32203-A MTK.

fred54 a écrit:Pour le démontage:

https://bmist.forumpro.fr/t92873-truc-pour-extraire-les-roulements-de-bras-oscillant-k100?highlight=Bras+oscillant

La référence BM est 33171241546 à un peu plus de 40 euros le roulement.

En équivalence il y a cette référence:

http://www.123roulement.com/roulement-32203A-SNR.php

Mais il y a des grosses différences même si les dimensions sont bonnes, certains en ont monté , j'ai préféré rester sur l'origine (cage en nylon).

Pour comprendre la spécificité du roulement d'origine rien de mieux que des photos:

Quand tu insères les deux roulements différents dans la bague fixe, ça donne quoi au niveau des portées de rouleaux ?

SEGAFREDO a écrit:

fred54 a écrit:Pour le démontage:

https://bmist.forumpro.fr/t92873-truc-pour-extraire-les-roulements-de-bras-oscillant-k100?highlight=Bras+oscillant

La référence BM est 33171241546 à un peu plus de 40 euros le roulement.

En équivalence il y a cette référence:

http://www.123roulement.com/roulement-32203A-SNR.php

Mais il y a des grosses différences même si les dimensions sont bonnes, certains en ont monté , j'ai préféré rester sur l'origine (cage en nylon).

Pour comprendre la spécificité du roulement d'origine rien de mieux que des photos:

Quand tu insères les deux roulements différents dans la bague fixe, ça donne quoi au niveau des portées de rouleaux ?

Pas compris... j'ai enlevé roulement et cage d'origine, je vais donc remettre tout des neufs, cage et roulementdonc pas de soucis.

La bague du roulement est la même donc pas de problème de ce point de vue.

Je disais ça parce que les roulements sont de conception carrément différentes.

Ça a l'air d'être pareil 17x40x17 après les rouleaux sont différents mais j'espère que ça va aller...

Cela ira, j'avais choisi le roulement BM du fait de la conception de la cage à mon avis, elle doit donner un peu plus de souplesse dans les contraintes sur le bras.. l'alu ne plie pas, il casse: c'était la crainte que j'avais quand j'ai changé ces roulements. Je n'ai pas entendu personne signaler de problèmes avec des roulements "adaptables" mais il n'y a pas souvent d'intervention de ce genre non plus.

J'suis rassuré !... mais bon j'ai moins de contraintes en translation en Side je vire à plat