[F800R] Ecarter les cocottes qui supportent nos rétros...

Bonjour
Je viens de passer commande d'une F800R Light White, et si tout se passe bien, je devrais la toucher dans 3 semaines.
Mais comme sur beaucoup de motos, après essai, les rétros à part vous montrer vos coudes...

Bref, j'ai montré au vendeur que l'on pouvait gagner presque 1cm de chaque coté pour écarter ces maudits rétros. Et lui de me dire que d'après lui, ce n'était pas possible à cause d'un picot qui rentrerai dans un petit trou du guidon...
Je connaissait pour les cocottes en plastiques des divers commodos, mais pour les cocottes de frein/embrayage, c'est tout nouveau pour moi...

Alors, le commercial s'est trompé, ou bien certains de vous ont pu bouger leurs leviers en limant les picots ???
Merci.

Mister Clean

Salut,
Effectivement, les rétros c'est pas top, j'étais aussi gêné par le manque de visibilité.
On peut gagner en les décalant d'un centimètre ou deux, je l'ai fait et c'est mieux. Pas de soucis particuliers, j'ai desserré et resserrée les fixations, rien d'autre ne gêne cette opération.

Merci, ça va pouvoir être un peu mieux, et j'en profiterai pour abaisser les leviers vers le bas...
Dès que tu as une moto neuve, il te faut lever les doigts pour choper les freins...

Bon, ben le commercial devait être fatigué...

Mister Clean

Sous réserve également que le modèle 2015 n'ait pas subi un changement à ce niveau, car dans ce cas-là, il aurait raison.

C'est pas faux...!!!
Bon, personne qui l'aurait fait sur un modèle 2015 ???

MC

Mister Clean a écrit:Je connaissait pour les cocottes en plastiques des divers commodos, mais pour les cocottes de frein/embrayage, c'est tout nouveau pour moi...

mais pas nouveau chez BM ...

Mister Clean a écrit: Alors, le commercial s'est trompé, ou bien certains de vous ont pu bouger leurs leviers en limant les picots ???

Plutot que de limer les picots .... qui te permette d'avoir le "meme plan" et la meme distance du bout de guidon pour tes poignees.
Tu fait un p'tit trou dans le guidon ... de memoire ca doit etre du 2 ou 2.5 mm

allez ..des p'tits trous ...des p'tits trous ...

Des p'tits trous, nan mais ça va pas ??? Et la rigidité du guidon !!!

L'avantage de limer les picots, c'est que tu peux faire tourner tes leviers, plus bas pour avoir les doigts qui se positionnent de manière naturelle quand tu veux freiner ou débrayer ;
De plus en cas de chute, si tu ne serres pas comme un bourrin, le levier pourras tourner, et ainsi tu évites de le casser.
On faisait déjà ça sur les motos de cross, d'enduro...

MC

Avant d'utiliser perceuse, disqueuse et tronçonneuse, je crois qu'une simple clé torx devrait suffire...

@MC tu peux aller faire un tour sur mon profil ...

@Pedro... tu fais des trous dans un guidon avec une cle torx ...!!??
il te faut combien de temps ..??

Des trous non, mais pour desserrer les deux vis qui tiennent l'ensemble rétroviseur-frein/rétroviseur-embrayage environ deux minutes.

La Collégiale restez calme avec vos tronçonneuses, lime et autre
Faudrait consulter les accessoiristes tel que Touratruc ou Wonderlif
http://www.wunderlich.de/shop/fr/wunderlich-decalage-de-retroviseur-ergo-set-noir-2.html
Pour Info Christine GOY est importateur avec une remise Forum
http://www.christinegoydiffusion.fr/

Kalou a écrit:@MC tu peux aller faire un tour sur mon profil ...

Ben, c'est fait... et que dois-je y voir... ivoire ???

faron83 a écrit:Pour Info Christine GOY est importateur avec une remise Forum
http://www.christinegoydiffusion.fr/

La femme de Jean-pierre ???
Merci, c'est sympa... et elle est de combien la ristourne pour les gens du forum ???

MC

Mister Clean a écrit:

faron83 a écrit:Pour Info Christine GOY est importateur avec une remise Forum
http://www.christinegoydiffusion.fr/

La femme de Jean-pierre ???
Merci, c'est sympa... et elle est de combien la ristourne pour les gens du forum ???

MC

Oui l'épouse de JP GOY
pour la ristourne, le Forum est ton Ami
, https://bmist.forumpro.fr/t84593-christine-goy-diffusion
En gros cela fait une partie de FDP
et le Débit de ta carte bleue, ,n'intervient que lors de l'envoi
et Chrisitine est toujours de Bons Conseils, quitte à se mettre en rapport avec la Maison Mère

Mister Clean a écrit:

Kalou a écrit:@MC tu peux aller faire un tour sur mon profil ...

Ben, c'est fait... et que dois-je y voir... ivoire ???  

Loisirs:
footing, VTT, Enduro, plongée, snowboard ...les sports de plein air quoi ...!!!

le bon placement et serrage des cocottes ... je connais.... mon poulet ....

Kalou a écrit:Loisirs:
footing, VTT, Enduro, plongée, snowboard ...les sports de plein air quoi ...!!!

le bon placement et serrage des cocottes ... je connais.... mon poulet ....

Bon, c'est ce que j'avais vu... et c'est vrai que je suis toujours étonné de voir comment sont réglés les leviers des sportives genre GSXR et autres, et ou l'on est obligé de remonter les doigts vers le haut, pour choper les leviers... et si tu les baisses trop, hop dans le réservoir quand tu braques...

Mais bon, on peut quand même effectuer les réglages sur la F800R, pas comme sur la 1200 RT de mon pote...

M C

Même problème : je vois seulement les manches de mon blouson dans le rétro !
J'ai commandé des écarteurs de rétro en Allemagne (4 cm). J'vous dirai quoi !

faron83 a écrit:
En gros cela fait une partie de FDP

FDP qui sont moins élevés chez Goy Diffusion que chez Wunderlich si j'en crois ma dernière commande.

Bizarre...

Moi je fais exactement l'inverse, je les rentre au maximum pour que les rétros ne dépassent pas du guidon

Mister Clean a écrit:Bonjour
Je viens de passer commande d'une F800R Light White, et si tout se passe bien, je devrais la toucher dans 3 semaines.
Mais comme sur beaucoup de motos, après essai, les rétros à part vous montrer vos coudes...

Bref, j'ai montré au vendeur que l'on pouvait gagner presque 1cm de chaque coté pour écarter ces maudits rétros. Et lui de me dire que d'après lui, ce n'était pas possible à cause d'un picot qui rentrerai dans un petit trou du guidon...
Je connaissait pour les cocottes en plastiques des divers commodos, mais pour les cocottes de frein/embrayage, c'est tout nouveau pour moi...

Alors, le commercial s'est trompé, ou bien certains de vous ont pu bouger leurs leviers en limant les picots ???
Merci.

Mister Clean

Ah ! Les problèmes de cocottes chez les motards !!!

Bon, en fait j'ai trouvé : une clé Torx T-30 pour les rétros/leviers pis la T-45 pour régler l'orientation du guidon, et c'est top...
Du coté gauche, j'ai gagné 5 bons mm, du coté droit, pas loin du cm.
Bref, c'est le bonheur maintenant.

Mister Clean

La réponse était bien dans le deuxième post...

pedrolito25 a écrit:La réponse était bien dans le deuxième post...

Bah oui, mais à cette date là, j'avais pas encore ma moto...

M C

Mister Clean a écrit:

pedrolito25 a écrit:La réponse était bien dans le deuxième post...

Bah oui, mais à cette date là, j'avais pas encore ma moto...

M C

C'est vrai... Mais moi j'avais la mienne

Voilà, c'est monté : im-pecc-able !

Question esthétique... c'est comment dire...??? et ça ajoute encore un axe de rotation supplémentaire
Bon, c'est clair que ça les écarte bien, maintenant, comme en ville la largeur des motos pour passer entre les voitures, c'est primordial... là, pas sur que ça passe...

MC

Mister Clean a écrit:Question esthétique... c'est comment dire...??? et ça ajoute encore un axe de rotation supplémentaire  
Bon, c'est clair que ça les écarte bien, maintenant, comme en ville la largeur des motos pour passer entre les voitures, c'est primordial... là, pas sur que ça passe...

MC

Question esthétique, je crois qu'on s'y habitue. Reste que c'est bien voir sur le côté ou se contenter de ses coudes. Quant à passer entre les voitures, dans ma campagne briarde, c'est pas un souci...

Sérieux, comme expliqué plus haut, en ayant écarté au max (1cm à droite et 5mm à gauche), je ne vois mes couds que dans 1/3 de la largeur, dans les pointes...
Et pourtant, en blouson je choisis 3XL...

MC

Je suis passer sur des retros en bout de guidon depuis 6 mois et c'est que du bonheur!

ZFRED a écrit:Je suis passer sur des retros en bout de guidon depuis 6 mois et c'est que du bonheur!

T'aurais pu nous faire une photo...
Sinon, en campagne, why not, en ville... j'ose même pas y penser...

MC

Y'en a... Mais avec mon tel, je n'arrive pas a les passer

voila la photo

Des bracelets avec un double saute vent ???
T'aurais pas une photo de face ???

MC

C'est pas un double mais une rallonge de bulle.
C'est le premier proprio qui l'avait installé mais c'est pas vraiment efficace...