Rétros K11

Salut.
Encore une question (j'espère ne pas trop en poser! :-p )

Les "accroches" des rétros sur le carénage sont-elles réglables?

Parce que j'ai l'un des deux rétros qui bouge un peu, ce qui fait qu'avec un peu de vitesse, il devient tout flou, n'étant plus réellement solidaire au carénage, et comme ces "accroches" sont en forme de vis (fendus au centre), je me disais qu'avec un peu de chance, j'aurais pu les régler avant d'avoir à le changer...

LeZolive a écrit:Salut.
Encore une question (j'espère ne pas trop en poser! :-p )

Le forum est la pour cela

LeZolive a écrit:Les "accroches" des rétros sur le carénage sont-elles réglables ?

Non c'est fixe.

LeZolive a écrit:Parce que j'ai l'un des deux rétros qui bouge un peu, ce qui fait qu'avec un peu de vitesse, il devient tout flou, n'étant plus réellement solidaire au carénage, et comme ces "accroches" sont en forme de vis (fendus au centre), je me disais qu'avec un peu de chance, j'aurais pu les régler avant d'avoir à le changer...

Quant ca ne serre plus essais de les resserer ou changer
Met ton profile a jour, met le type de BMW que tu a

salut leZolive.mets des joints de plomberie entre les retros et le carenage(merci k'wet!!!)

C'est génial et ça marche très bien!
Merci, ce forum devrait être remboursé par la sécu... ;-)

LeZolive a écrit:C'est génial et ça marche très bien!
Merci, ce forum devrait être remboursé par la sécu... ;-)

BEN ça l'est , !!!
pas dans ta région ???

Grmlbmlgrmlgrlmrllmrr... Je savais bien qu'il y avait un truc comme ça...
J'aurais pas dû jeter la bouteille de lééééééééeeeeuuh...

A propos des retro de K11LT, y-at'il un moyen de les fixer comme sur le RS (p'tit cable entre rétro et carénage) pour empêcher qu'ils tombent par terre si on les accroche ?

oui.tu perces un petit trou sur le coté du retro,tu passes un cable (pas facile sauf si tu enlèves le miroir mais là attention à la casse!!!)un petit trou dans le carenage(depose la garniture )et le tour est joué!!