probleme durite pompe à eau

salut
possesseur recent d'une f 650 gs de 2008 (twin) et decouvrant l'univers post nippon (fidele transalpiste depuis 1995) je m'interroge sur la paradoxale rusticité de mon ex, mais neammoins solidité et la supposée legendaire rigueur teutone
en effet apres avoir brulé l'interieur d'un phare à cause d'un court jus,brulé mes shoes avec du liquide de refroidissement sortie du percolateur qui sert de pompe à eau (fuite sur durite reliée au radiateur)
dites moi que je vais pouvoir enfin gouter à la serenité et apprecier sans souci les qualités dynamiques de ma nouvelle moto ou si c'est ça l'univers BM!!

C'est une occasion mal entretenue je suppose ...

Merci pour la reponse
c 'est apparement le mal reccurent de ces motos,j'ai du changer le collier de serrage de la durite par un plus efficace
pour l'instant ça tient !
mais quand je vois la durite gonflée sous la pression je ne suis pas rassuré
le concess bm de chez moi m' a dit qu'elle a ete prise en charge pour la durite??l'ancien proprio lui n'en a pas eu connaissance!!
existe t'il une durite renforcée
y a  t'il d'autre chose à verifier sur ce modele??
merci