test abs

Bonjour aux membres du forum

J'ai un problème de voyant abs qui reste allumé fixe lorsque je roule.
J'ai donc voulu tester les erreurs à l'aide du système avec la led entre le + batterie et la cosse centrale de la prise diagnostic.
Mais ma led s'éclaire contact coupé et s'éteint dés que je met le contact ?
Auriez vous une explication ?
Merci D'avance pour vos "lumières"

Cordialement

Patrick

si mes souvenirs sont bons, le témoin de défauts ABS se trouve dans le bloc compteur à côté du témoin de réserve. Tu parles bien de celui là ?

Sinon si tu n'as aucune séquence de clignotements au niveau de la led c'est qu'il n'y a pas de défaut

Cela fait un moment que j'ai plus eut ce soucis mais je crois qu'il ne reste pas fixe mais clignote ( c'est bien celui en bas à gauche comme indiqué par Patrick), par contre on peut le faire passer en fixe en appuyant sur le bouton ABS de la console. Si c'est le témoin avec le triangle au milieu du compteur, il s'agit du contrôle des lampes.

a la mise sous contact, les 2 voyants clignotent simultanément si il n'y a pas de défaut à l'initialisation. Ils clignotent alternativement si il y a un défaut.

Pour la lampe témoin si elle ne s'allume pas avec le contact c'est qu'il n'y a pas de défaut

Voyant ABS fixe : ampoule à changer.

Merci,
de quelle ampoule à changer parles tu Niko ?

Merci

celle du compteur

nik0 a écrit:Voyant ABS fixe : ampoule à changer.

Non, là tu parles du voyant des de contrôle des lampes.

Voilà ce qui doit se passer au démarrage:

- clignotement du voyant ABS qui disparait au bout de quelques tours de roues (voyant à gauche)
- Extinction du voyant de contrôle des lampes dès que l'on a actionné le frein avant et le frein arrière.

Freddy29 a écrit:celle du compteur

??

Bonjour
Concernant le fonctionne ment des voyants c'est ok
Le voyant avec le triangle et celui ABS sont éclairé a la mise de contact. Celui avec le triangle s'éteint au 1er freinage controle ampoule stop OK,
Et celui d'abs devrait s'éteindre dès les 1er tours de roues
Mon PB est que le voyant ABS seul reste éclairé fixe lorsque je roule ...
Et lors du test de dépistage défaut la les du testeur ne s'éclaire pas une fois le contact mis. Et la de initialisation n'y fait rien.
J'en suis a ma 4eme k75 et n'ai jamais eu ce cas de figure
Raison pour laquelle je vous sollicite
Cordialement
Patrick

As tu vérifier le bouton abs sur la console? que se passe t il si tu l'actionnes?

As tu fais un reset de l'ABS?

Si je l'actionne le voyant s'éteint et ce rallume au premier tour de roue . et le reste n'a rien donné ...

Le reset n'a rien donné

patacl a écrit:Si je l'actionne le voyant s'éteint et ce rallume au premier tour de roue . et le reste n'a rien donné ...

Il devrait clignoter et rester constamment allumer quand tu appuis sur le bouton. Tu viens d'avoir la panne ou tu as eu la mob avec?
Regardes peut-être aux branchements de ce bouton.

Je viens d'acquérir la moto avec ce défaut ...

En fait il clignote lorsque j'appuie sur le bouton puis s'éteint dès que j'entends le bruit du relais la il s'éteint et ce rallume si je roule ...

Il doit y avoir un problème avec le bouton, s'il est dénudé et va à la masse peut-être?
As tu essayé de suivre le fil à partir du bouton?

J'ai trouvé un bouton sur le bon coin je le change dès que je l'ai et vous tiens au courant
Merci a plus

Ce n'est pas sur que cela soit cela ta panne

Hello, cheers


Concernant le système de test avec la LED entre la fiche centrale de la prise diag et le + de la batterie, le contact doit être mis ou non pour le test ?

Car contact coupé la LED s’éclaire fixe, et contact mis elle s'éteint, est ce normal ? Shocked

merci

Patrick

patacl a écrit:Hello, cheers


Concernant le système de test avec la LED entre la fiche centrale de la prise diag et le + de la batterie, le contact doit être mis ou non pour le test ?

Car contact coupé la LED s’éclaire fixe, et contact mis elle s'éteint, est ce normal ? Shocked

merci

Patrick

contact "ON" sinon le calculateur n'est pas alimenté

Vérifies si tout est bien connecté et correctement en place sur ton système ABS du bouton au calculateur en passant par les bonbonnes et le relai

OK

Je vérifie cela ce WE. Par contre le fait que ma LED du testeur d'anomalie s'éteigne dès que le contact est mis est ce normal ? alors quelle est allumée contact éteint ?

Merci

oui

Je vous donne des news de mon voyant abs ... j'ai changer les ampoules des feux arrières, changer le bouton d'abs au tableau de bord, vérifier et wd40 les connections électrique des capteurs et modulateur, le voyant abs reste éclairer fixe lorsque je roule. Le test de la led ne donne aucune anomalie. Pour vérifier que mon testeur Fonctionne bien j'ai débranché le capteur arrière, fait le test et la led s'éclaire 4 fois donc ok. Capteur arrière rebranché réinitialisation plus de clignotement de la led, donc aucune anomalies, mais mon voyant est toujours allumé !!!

Une hypothèse me viens à l'esprit, j'ai un carénage pichier si le ampoules sont différentes de celles d'origine pourriez t il avoir une influence sur ce satané voyant !!!

Merci d'avance pour vos idées.

Ben oui il faut les même caractéristiques que les ampoules d'origine P21W 12V et la 12V 10W

Je parle des ampoules des feux avant, celles Arrières ont été changées 10W et 21W

Je n'ai pas fait attention ton post parle du voyant ABS, le voyant pour les ampoules c'est celui avec le triangle au milieu.

patacl a écrit:Je parle des ampoules des feux avant, celles Arrières ont été changées 10W et 21W

les ampoules avant ne sont pas contrôlées par le relais

patacl a écrit:Je parle des ampoules des feux avant, celles Arrières ont été changées 10W et 21W

Si tu parles du voyant ABS cela n'est pas le même circuit que le voyant de contrôle des lampes.. par contre il y a un relai ABS qui peut peut-être être la cause.. avant de sauter sur ta carte bleu, attends que l'on te confirme cette piste car je n'ai pas de certitude.

Un petit résumé concernant les voyants A la mise du contact le voyant avec le triangle et éclairer fixe et celui d'abs clignote. Après le premiers tours de roue et premiers freinages, le voyant triangle s'éteint et celui abs reste éclairer fixe.
Voilà un petit résumé qui j'espère pourra vous donner quelques pistes ...

Voyant éclairé fixe c'est comme si tu avais appuyé sur le bouton.
Vérifies peut-être déja les relais ABS au multimètre et nettoyage des connexions sur la centrale.

J'avais repérer un relais dans la boite a relais sous le réservoir, mais ou ce trouve le deuxième relais ?

Voilà une photo:



Source : http://www.bmwk.nl/webPaginas/sleutelen/elektrisch/relaisbak.htm

Merci
Je vois ça ce wé

Un grand merci le voyant est enfin éteint et tout est ok. Il s'agissait du relais des lampe abs, le petit bleu, j'avais vérifier le gros mais j'ignorais l'existence de celui ci. Je l'ai récupérer sur une K75 que j'ai mis en vente, il ne me reste donc plus qu'à en trouver un sur le net ...

Encore merci à tous et surtout à fred

Content et très fier d'avoir aidé