[résolu]barillet bloqué help

Eole80 a écrit:ça se passe  sur le bouchon réservoir: la clef ne s'enfonce plus assez pour tourner le barillet et déverrouiller le bouchon.

ayant déja ressenti un point dur j'ai mis cette aprem du spray silicone, en vain puis du dégrippant, en vain !

j'ai essayer de tapoter sur la clef avec un maillet, en vain !

Help, please !

Eole80 a écrit:bonjour Aimé,
Je n'ai pas pour habitude de laisser mes posts sans conclusion et quand j'y arrive j'essaie de les conclure par un résolu !
Il se trouve que mon problème ne l'est pas encore totalement puisqu'il faut que je remplace le barillet par un neuf et je reviendrai sur le fofo si j'éprouve quelques difficultés pour la pose.

Le coup de la vis à bois à la place de la clef c'est formidable (tirer la vis d'un coup sec avec une pince et ça vient tout seul), merci Laurent

A Freddy, un tournevis pour ouvrir le bouchon ne m'a pas suffit. Au bout du barillet, il y a deux petits plots qui viennent se loger dans deux trous sur le bouchon et quand tu tourne la clé ça fait pivoter l'ensemble pour faire tourner le penne monté sur ressort de la serrure.
En ce qui me concerne, j'ai utilisé deux fins tournevis torx que j'ai logé verticalement dans les trous et un troisième en travers des deux autres m'a permis de faire pivoter le tout et OUVRE TOI SESAME. Cette méthode peut aussi être utilisée pour un filtre à huile bloqué ! c'est ce qui m'y a fait penser !

Ensuite démontage temporaire du bouchon de mémère K100 pour le mettre sur la K11.

Sans vouloir entrer dans une vive et inutile polémique, à l'origine je ne suis pas picard mais du 59, je ne me permettrais donc pas d'apporter quelque jugement que ce soit sur le comportement des cousins des Chtis ni des autres habitants des autres contrées, d'ailleurs. Je fréquente pas mal de motard sur Amiens et tout roule à merveille.

A bientot si besoin d'aide ou pour le "résolu".

Eole80 a écrit:bonjour Aimé,
Je n'ai pas pour habitude de laisser mes posts sans conclusion et quand j'y arrive j'essaie de les conclure par un résolu !
Il se trouve que mon problème ne l'est pas encore totalement puisqu'il faut que je remplace le barillet par un neuf et je reviendrai sur le fofo si j'éprouve quelques difficultés pour la pose.

Le coup de la vis à bois à la place de la clef c'est formidable (tirer la vis d'un coup sec avec une pince et ça vient tout seul), merci Laurent

A Freddy, un tournevis pour ouvrir le bouchon ne m'a pas suffit. Au bout du barillet, il y a deux petits plots qui viennent se loger dans deux trous sur le bouchon et quand tu tourne la clé ça fait pivoter l'ensemble pour faire tourner le penne monté sur ressort de la serrure.
En ce qui me concerne, j'ai utilisé deux fins tournevis torx que j'ai logé verticalement dans les trous et un troisième en travers des deux autres m'a permis de faire pivoter le tout et OUVRE TOI SESAME.

Ensuite démontage temporaire du bouchon de mémère K100 pour le mettre sur la K11.

Sans vouloir entrer dans une vive et inutile polémique, à l'origine je ne suis pas picard mais du 59, je ne me permettrais donc pas d'apporter quelque jugement que ce soit sur le comportement des cousins des Chtis ni des autres habitants des autres contrées, d'ailleurs. Je fréquente pas mal de motard sur Amiens et tout roule à merveille.

A bientot si besoin d'aide ou pour le "résolu".

Eole80 a écrit:

Eole80 a écrit:bonjour Aimé,
Je n'ai pas pour habitude de laisser mes posts sans conclusion et quand j'y arrive j'essaie de les conclure par un résolu !
Il se trouve que mon problème ne l'est pas encore totalement puisqu'il faut que je remplace le barillet par un neuf et je reviendrai sur le fofo si j'éprouve quelques difficultés pour la pose.

Le coup de la vis à bois à la place de la clef c'est formidable (tirer la vis d'un coup sec avec une pince et ça vient tout seul), merci Laurent

A Freddy, un tournevis pour ouvrir le bouchon ne m'a pas suffit. Au bout du barillet, il y a deux petits plots qui viennent se loger dans deux trous sur le bouchon et quand tu tourne la clé ça fait pivoter l'ensemble pour faire tourner le penne monté sur ressort de la serrure.
En ce qui me concerne, j'ai utilisé deux fins tournevis torx que j'ai logé verticalement dans les trous et un troisième en travers des deux autres m'a permis de faire pivoter le tout et OUVRE TOI SESAME. Cette méthode peut aussi être utilisée pour un filtre à huile bloqué ! c'est ce qui m'y a fait penser !

Ensuite démontage temporaire du bouchon de mémère K100 pour le mettre sur la K11.

Sans vouloir entrer dans une vive et inutile polémique, à l'origine je ne suis pas picard mais du 59, je ne me permettrais donc pas d'apporter quelque jugement que ce soit sur le comportement des cousins des Chtis ni des autres habitants des autres contrées, d'ailleurs. Je fréquente pas mal de motard sur Amiens et tout roule à merveille.

A bientot si besoin d'aide ou pour le "résolu".

Eole80 a écrit:J ai eu mon barillet neuf. La clef et bloquée dans la serrure ( reçu comme ça ) comment l enlever ?