K11-[résolu]changement barillet de serrure valise K

Bonjour a tous,

Je viens d'acheter une valise latérale sur ebay avec les serrures à changer.

Comme souvent ce n'est pas nécessaire car mes clés ouvrent la valise. (Bravo la sécurité chez BM....)

Mon seul problème est qu'il n'y a que 2 barillet sur les 3. Forcement celui qui manque est au mauvais endroit soit sur le verrouillage sur son support.

Je pense que les barillets sont interchangeable et je voulais savoir si quelqu'un sait comment démonter et monter les barillets et si ils sont bien interchangeables.

Merci d'avance,


Fabien

oui ils sont interchangeable ce sont les trois même !!! ça se démonte en quelques secondes...
Pour sortir le barillet, il faut ouvrir la serrure avec la clé dedans et tourner comme pour verrouiller tu vois alors une petite languette juste au dessus système de blocage...
Avec un petit outil ou même avec le doigt, il suffit d'appuyer sur cette languette pour l'enfoncer et tourner en même temps la serrure et la tirant vers le haut... au besoin pousser par le bas pour aider le cylindre à sortir... cette languette retient simplement le barillet dans son logement...
Pour le remettre c'est encore plus simple... faut juste bien vérifier que la languette ne bloque pas quand elle est enfoncé, la redresser le cas échéant et WD40 ou un peu de graisse il faut que cette petite languette soit bien sur son ressort quand on appuie dessus il faut qu'elle ressorte automatiquement !!!
Dans le logement du barillet il y a une encoche plus grande pour faire passer le barillet avec la languette sortie... une fois enfoncé au fond, il suffit de tourner un tour complet et si la petite languette est bien ressortie le barillet tient dans son logement...

si tu ne veux pas t'emm..r à démonter les barillets , tu peux aussi percer les
rivets pop et changer le complet , tu prends un verrou de fermeture que tu mets à la place du verrou d'accrochage

Oliew a écrit:oui ils sont interchangeable ce sont les trois même !!! ça se démonte en quelques secondes...
Pour sortir le barillet, il faut ouvrir la serrure avec la clé dedans et tourner comme pour verrouiller tu vois alors une petite languette juste au dessus système de blocage...
Avec un petit outil ou même avec le doigt, il suffit d'appuyer sur cette languette pour l'enfoncer et tourner en même temps la serrure et la tirant vers le haut... au besoin pousser par le bas pour aider le cylindre à sortir... cette languette retient simplement le barillet dans son logement...
Pour le remettre c'est encore plus simple... faut juste bien vérifier que la languette ne bloque pas quand elle est enfoncé, la redresser le cas échéant et WD40 ou un peu de graisse il faut que cette petite languette soit bien sur son ressort quand on appuie dessus il faut qu'elle ressorte automatiquement !!!
Dans le logement du barillet il y a une encoche plus grande pour faire passer le barillet avec la languette sortie... une fois enfoncé au fond, il suffit de tourner un tour complet et si la petite languette est bien ressortie le barillet tient dans son logement...

je vois que tu connais cela par coeur, on va démonter les miennes ensemble (un jour!!!!)

riderbilly a écrit:si tu ne veux pas t'emm..r à démonter les barillets , tu peux aussi percer les
rivets pop et changer le complet , tu prends un verrou de fermeture que tu mets à la place du verrou d'accrochage

Beaucoup plus simple la méthode Oliew, j'ai fait cela pour inverser une serrure de valise avec une de verouillage sur le support, cela prend 5 minutes.

Je vois bien le bout du barillet tourner (la partie que vient sur le conne de la serrure) mais je ne vois pas de languette. Je précise que c'est une valise pour K100, k11... un ancien modèle.

il y a 4 pièces :
- parie fixe sur la valise sur lequelle se trouve un cône.
- partie mobile contenant le barillet
- le barillet
- le mécanisme de guidage de la partie fixe sur la partie mobile.

Où se trouve la languette??

Merci d'avance,

Fabien

SWEETY a écrit:

Oliew a écrit:oui ils sont interchangeable ce sont les trois même !!! ça se démonte en quelques secondes...
Pour sortir le barillet, il faut ouvrir la serrure avec la clé dedans et tourner comme pour verrouiller tu vois alors une petite languette juste au dessus système de blocage...
Avec un petit outil ou même avec le doigt, il suffit d'appuyer sur cette languette pour l'enfoncer et tourner en même temps la serrure et la tirant vers le haut... au besoin pousser par le bas pour aider le cylindre à sortir... cette languette retient simplement le barillet dans son logement...
Pour le remettre c'est encore plus simple... faut juste bien vérifier que la languette ne bloque pas quand elle est enfoncé, la redresser le cas échéant et WD40 ou un peu de graisse il faut que cette petite languette soit bien sur son ressort quand on appuie dessus il faut qu'elle ressorte automatiquement !!!
Dans le logement du barillet il y a une encoche plus grande pour faire passer le barillet avec la languette sortie... une fois enfoncé au fond, il suffit de tourner un tour complet et si la petite languette est bien ressortie le barillet tient dans son logement...

je vois que tu connais cela par coeur, on va démonter les miennes ensemble (un jour!!!!)

Avec plaisir JP maintenant je peux même le faire les yeux fermé

Fab2Paris a écrit:Je vois bien le bout du barillet tourner (la partie que vient sur le conne de la serrure) mais je ne vois pas de languette. Je précise que c'est une valise pour K100, k11... un ancien modèle.

il y a 4 pièces :
- parie fixe sur la valise sur lequelle se trouve un cône.
- partie mobile contenant le barillet
- le barillet
- le mécanisme de guidage de la partie fixe sur la partie mobile.

Où se trouve la languette??

Merci d'avance,

Fabien

attends, je fais quelques photos

Bon voilà... pas évident mais je penses que ça va pouvoir t'aider...

J'aurais du faire les cercles rouge plus visible... mais ça devrait aller...

La petite languette se voit difficilement donc on ne la voit pas sur la photo...
elle est vraiment contre le plastique... elle se voit uniquement en position verrouillé...
Il faut appuyer dessus pour l'enfoncer... moi je le fait avec une petite clé allen... et ensuite pouser le cylindre vers le haut...



J'ai retiré le cylindre pour mieux comprendre et voir cette petite languette



Voici pour le remettre dans son logement... suffit de glisser le cylindre avec la petite languette sortie là ou le trou est plus grand...
suffit de l'enfoncer et de faire un tour complet... et la languette bloque le cylindre...


Une fois le truc compris... c'est un jeux d'enfants

Super!!!!



Merci bcp Oliew, j'ai réussi!!! c'est un jeu d'enfant lorsqu'on cherche au bon endroit...

Bon WE à tous

Fabien

Fab2Paris a écrit:Super!!!!



Merci bcp Oliew, j'ai réussi!!! c'est un jeu d'enfant lorsqu'on cherche au bon endroit...

Bon WE à tous

Fabien

super

bonjour
Même principe pour le barillet du top case (k75)
Je joins mes photos.
On accède à la languette en passant par le trou (central prés du pas de vis), il faut donc appuyer dessus, et "ouvrir" la serrure.
https://i.servimg.com/u/f62/11/32/41/69/02052010.jpg
Le barillet se libère tout seul...
Pour remettre, il suffit de positionner correctement le barillet et "fermer" la serrure.
je colle ici une autre image pour l'envers du décor
https://i.servimg.com/u/f62/11/32/41/69/02052011.jpg

Dom

Petite technique pour appuyer sur le locquet de maintien du barrillé.

Prendre une cosse ronde, une pointe de stylo, scotcher l'ensemble, avec une pince plate, mettre l'oeillet à 90°.

Petit outil simple, qui, lorsque l'on a des gros doigts, ou pas d'ongle, permet de retirer les serrures sans forcer ni criser.

Testé et approuvé il y a 5 mn, car même soucis que beaucoup : 2 sérrures pour le haut, aucune pour sécuriser les valises !

Merci pour ce tuto, très bien fait, au demeurant !

super les photos pis moi aussi ça va m'être utile pour mon top case merci

Bonjour tout le monde !
je suis en train de batailler avec une serrure aussi, le hic, le pti ressort qui retient la languette s'est fait la belle.
Y a t'il une combine pour faire tenir cette languette, ou ma serrure est elle morte !?
Sniff...

gillou a écrit:Bonjour tout le monde !
je suis en train de batailler avec une serrure aussi, le hic, le pti ressort qui retient la languette s'est fait la belle.
Y a t'il une combine pour faire tenir cette languette, ou ma serrure est elle morte !?
Sniff...

les paillettes (languettes) se vendent en pièces détachées chez BM, il sont peut-être les ressorts

SWEETY a écrit:

gillou a écrit:Bonjour tout le monde !
je suis en train de batailler avec une serrure aussi, le hic, le pti ressort qui retient la languette s'est fait la belle.
Y a t'il une combine pour faire tenir cette languette, ou ma serrure est elle morte !?
Sniff...

les paillettes (languettes) se vendent en pièces détachées chez BM, il sont peut-être les ressorts

Salut sweety , un peu galère a mettre le petit ressort !? nan ?
autant changer le barillet complet ? sauf si cela coûte un bras !? LOL

Saut à tous

je réactive ce post car j'ai besoin de changer le barillet de la serrure de mon topcase.
Malgré les indications et le photos de "zedom38" j'arrive à rien. J'ai bien trouvé un trou sur la serrure, j'y insère une petite clé alen, mais j'ai beau appuyer et tourner dans tous les sens, impossible de sortir le barillet. Soit j'ai rien compris, soit la languette est bloquée...
Help please

macc33 a écrit:Saut à tous

je réactive ce post car j'ai besoin de changer le barillet de la serrure de mon topcase.
Malgré les indications et le photos de "zedom38" j'arrive à rien. J'ai bien trouvé un trou sur la serrure, j'y insère une petite clé alen, mais j'ai beau appuyer et tourner dans tous les sens, impossible de sortir le barillet. Soit j'ai rien compris, soit la languette est bloquée...
Help please

Bonjour macc33, as-tu trouvé la solution car j'ai le même problème?

Salut,
En fait la languette était grippée, mais je n'ai pu m'en rendre compte qu'après avoir explosé le barillet.
Donc je l'ai changé par un neuf, mais plus clé unique pour l'ensemble de la machine.

Tu peux permuter les languettes pour que la nouvelle serrure fonctionne avec ta clé habituelle.

Les serrures se ferme avec n'importe qu'elle clé, non ?
On ouvre avec l'ancienne clé, on referme avec la nouvelle en forçant un peu, et hop, le barillet est adapté à la nouvelle clé.

salut a tous

je reactive ce post car j 'ai besoin de vos lumieres
je pensais pourtant que ca allait etre plus simple

pour un top case 22litres j'ai un nouveau canon achete chez motorworks
le soucis est que lorsqu il est en place il a du jeu et je reussi a ouvrir le top case avec la serrure en position ferme

la petite languette n'a rien a voir pour la mise en place du nouveau canon,elle doit juste se bloquer lorsqu on effectue le1/4 de tour
lorsque j effectue le 1/4 de tour ,j'ai un petit point dur qui fait que le canon resort un peu d'ou le jeu

quelqu un aurait il une idee?
merci

je suis preneur de toute idee
le canon et le systeme de fermeture sont tous les deux neufs
merci

ca commence a me   

Un peu de lecture pour te détendre...

https://bmist.forumpro.fr/search?mode=searchbox&search_keywords=barillet&show_results=topics

salut niko
merci pour les liens mais j avais deja tout ecumer au niveau des post
tant sur le forum que sur internet et rien n'y fait
voila mon point de depart


et voila ce que j'ai a l'arrivee
le barillet ressort


j ai beau appuyer,ou pas, sur la languette quand le barillet est en position ouverte et commencer a faire tourner la clef vers la position fermee mais ca ne prend pas

si je me trompe dite le moi mais le barillet ne peut rentrer que dans la gorge la plus large
d'apres ce que j'ai vu 2 gorges servent pour la position ouverture fermeture
la derniere je ne sais pas, mais chose est sure le barillet ne passe pas et il n'y a pas assez de profondeur

que faire,vu que les deux pieces sont neuves 

Bonjour tout le monde !  
Après avoir laisser mes sacoche sans barillet pendant un moment, je me décide a en remettre, par contre...
Pour remettre un barillet dans son logement "sacoche touring" il faut... 
Comme tu l'explique Oliew tourner... Mais dans le sens  inverse des aiguilles d'une montre ou pas ? 
C'est le seul sens dans lequel on peu les tourner dailleur... 
Et... Serrure ouverte ou fermer ? 
J'ai beau tourner et faire un tour complet mais le barillet ne tient pas dans son logement. 

Je pige pas...? 
 

Merci , ça m'a permit de remettre mon barrillet dans le verrouillage de selle sur mon RT .

Salut,
Je relance le sujet...
J'ai le topcase ouvert, mais ma clé de contact ne permet pas de le refermer. Pas génial question sécurité...
J'ai démonté le mécanisme, mais je n'arrive pas à extraire le cylindre.
Voici des photos de l'étape où ça coince... Tous les conseils sont les bienvenus !

tupinamba a écrit:

La clé dans le barillet tu fais tourner pour amener la languette en face de l'encoche du cylindre, tu la pousses avec un outil fin et tu tires le barillet

Je n'ai pas la bonne clé, donc ça ne tourne pas... :-/

tupinamba a écrit:Je n'ai pas la bonne clé, donc ça ne tourne pas... :-/

ah.... sans la clé à part y aller en force et acheter un nouveau barillet je ne vois pas

même en repoussant la languette ça ne sort pas ???

une fois sorti, tu regardes les paillets qui dépassent lorsque la clé est mise , soit tu les changes soit tu limes et ça va fonctionner

c'est l'avantage du k 100-75-1100, beaucoup de clés ouvrent la même serrure

Ca ne sort pas, non, car le barillet ne tourne pas, et je ne peux donc pas aligner la languette.

j'ai donc essayé, par l'arrière, d'enfoncer les paillets avec un petit tournevis de précision, pour pouvoir faire tourner le cylindre et l'extraire, mais je n'ai pas réussi...

Peut-être avec un outil spécifique ? (il est probable que toutes les languettes n'étaient pas bien à plat, sinon pas de raison que ça ne tourne pas...)

Oui bien peut-être que je suis bon pour l'extraire en force et racheter un cylindre, en effet... :-/

Va voir un serrurier. Il a des outils très bien conçus pour ouvrir pratiquement n'importe quelle serrure sans avoir la clé. Alors une serrure de k, tu penses....

Il pourra même t'aider à adapter ta serrure à ta clé existante.

En voilà une idée qu'elle est bonne ! Merci Jean-Jacques, je vais tenter...

tupinamba a écrit:Ca ne sort pas, non, car le barillet ne tourne pas, et je ne peux donc pas aligner la languette.

j'ai donc essayé, par l'arrière, d'enfoncer les paillets avec un petit tournevis de précision, pour pouvoir faire tourner le cylindre et l'extraire, mais je n'ai pas réussi...

Peut-être avec un outil spécifique ? (il est probable que toutes les languettes n'étaient pas bien à plat, sinon pas de raison que ça ne tourne pas...)

Oui bien peut-être que je suis bon pour l'extraire en force et racheter un cylindre, en effet... :-/

pas besoin de faire tourner le barillet , une fois que la paillette de blocage est repoussée , il doit sortir

Ah, il y a vraiment quelque chose qui m'échappe, alors...
Peut-être n'ai-je pas bien compris ce qu'était / où était la paillette de blocage.
Quelqu'un aurait-il un petit schéma sous le coude pour que mon cerveau un peu épais comprenne de quoi il s'agit ?...

Ne t'inquiètes pas tupinamba, ça fait 2 heures que je bataille aussi sur ces saletés de barillets. En fin de compte je pense que je vais virer tous les rivets de mes vieilles valises et refixer les attaches avec les barillets sur les "nouvelles" valises.

YES ! ça y est, j'ai compris "le truc", effectivement, une fois assimilé ça va tout seul. Ce matin j'ai changé les 6 barillets de ma K1100 RS. Merci a toi oliew !