Essai R1200 GS avec kit surbaissement?

nathaliecosquer

Apprenti

Bonjour, nous envisageons l'achat d'une R1200 GS avec kit de surbaissement car mon mari mesure 172 cm. Le concessionnaire n'a pas moyen de nous la faire essayer sans passer par la commande ferme de la moto. Savez vous si c'est envisageable de conduire cette moto en mesurant cette taille avec kit?

Merci d'avance :wink:

berberel

Bmiste d'Argent

aucun souci à mon avis. Bon attention, 1m72 c'est une chose, la longueur de l'entrejambe, qui peut varier d'un individu à l'autre pour la même taille, en est une autre.
Mais la GS abaissée est relativement basse. Après ça reste une moto assez lourde qui demande d'avoir un peu d'expérience de la conduite, mais si c'est le cas aucun souci.
Par contre je crois qu'elle est livrée avec la selle basse et là ça fait mal à l'arrière train (pilote car passager c'est la même). La selle basse Touratech Kahedo est nickel en comparaison!

nathaliecosquer

Apprenti

Merci je vais essayer d'en trouver une à essayer. Si vous en connaissez une dans le coin de la Normandie je suis preneur

DidierDe...

Pilier de Forum

Rapprochez vous de Bouille.

Elle ne fait pas 1m72 et a roulé avec la 1200GS assez longtemps pour vous conseiller au mieux.

flower

nathaliecosquer

Apprenti

Merci pour l'info. 😊

gfam

Apprenti

bonsoir, je viens de changer de moto, aujourd'hui j'ai une 1200 rt. Jusqu'à fin mars, j'avais une 1200 gs et je ne fais que 1,69m mais 90 kg, je touchais les deux pieds par terre. j'ai monté dessus deux amortisseurs EMC qui m'ont fait gagner les centimètres qui me manquaient pour toucher les deux talons au sol. Comme l'a indiqué Berberel, pour une même taille la longueur de jambe varie beaucoup d'un individu à l'autre. Bonne route.
guy

nathaliecosquer

Apprenti

Ok merci pour l'info.

Décédé : Faron

Membre a vie

Si tu cherches des Spécialistes des GSLC courtes pattes,je commait un couple de Béziers 34 qui ont chacun la leur
Sinon sur le site BMW France, tu as un comparateur de taille suivant les modèles

nathaliecosquer

Apprenti

Oui j'ai fait le comparatif mais je n'ai pas vu la hauteur sous sellede repris après l'ajout du kit de su rabaissement. J'ai du louper un truc je vais réessayer merci du conseil.

larésien

Rouleur du dimanche

Bonjour Nathalie,
Je reviens d'une balade ensoleillée et à la pause, j'ai rencontré un GS'iste. Comme il n'avait pas l'air bien grand, mine de rien, je lui ai posé la question de la hauteur de sa moto. Elle n'était pas surbaissée mais équipée d'une selle basse. Il m'a dit mesurer 1m65 et avoir les pieds aux trois quarts posés au sol à l'arrêt dans des conditions normales...

nathaliecosquer

Apprenti

Ah super cela me conforte à continuer à creuser l'affaire.
Comme le dit Guy, j'ai l'impression que c'est une question de longueur d'entre jambes. Merci Et bonne soirée

bm45

En rodage

bonjour,

je mesure 1.85m comme le vendeur de chez BMW qui m'a démontré qu'il avait les jambes plus longues que les miennes; donc sur le 1200gs adventure, en position 2 personnes + bagages, je suis sur la pointe des pieds alors qu'il a les pieds quasiment à plat Sad

il m'a donc conseillé le kit de surbaissement (200€), mais malheureusement pas de moto à l'essai Rolling Eyes

DidierDe...

Pilier de Forum

bm45 a écrit:bonjour,

je mesure 1.85m comme le vendeur de chez BMW qui m'a démontré qu'il avait les jambes plus longues que les miennes; donc sur le 1200gs adventure, en position 2 personnes + bagages, je suis sur la pointe des pieds alors qu'il a les pieds quasiment à plat
il m'a donc conseillé le kit de surbaissement (200€), mais malheureusement pas de moto à l'essai

Ce kit est quand même fait pour ceux qui font 1,60m ??? tafume

Mais bon, à part si tu viens d'une Harley ? :ptdr:

Invité

Invité

1m67 pour ma part, et je roule en gs ... je vois pas où est le problème.

bm45

En rodage

gs ou adventure?

SWEETY

Modo régional

berberel a écrit:aucun souci à mon avis. Bon attention, 1m72 c'est une chose, la longueur de l'entrejambe, qui peut varier d'un individu à l'autre pour la même taille, en est une autre.
Mais la GS abaissée est relativement basse. Après ça reste une moto assez lourde qui demande d'avoir un peu d'expérience de la conduite, mais si c'est le cas aucun souci.
Par contre je crois qu'elle est livrée avec la selle basse et là ça fait mal à l'arrière train (pilote car passager c'est la même). La selle basse Touratech Kahedo est nickel en comparaison!

le châssis est abaissé

Invité

bm45 a écrit:gs ou adventure?

Gs 1999

Bon, il est évident qu'il faut un minimum d'expérience pour être à l'aise sur une gs quand on est court sur patte... bounce

ledany

Membre a vie

Je dois faire un poil moins que 1,72m et je n'ai eu aucun problème de taille avec la GS LC, amha la moins haute de toutes les GS. Mais à la réflexion, j'avais une selle basse, mise en position basse que j'aurais pu mettre en position moyenne ; sauf que je trouvais qu'en position basse, la selle passager constituait un dossier fessier super agréable et j'ai roulé comme ça.
Amha, l'option kit de surbaissement donne plus d'inconvénients que d'avantages par rapport à une selle basse. pompomgirl

DidierDe...

Pilier de Forum

bm45 a écrit:bonjour,

je mesure 1.85m comme le vendeur de chez BMW qui m'a démontré qu'il avait les jambes plus longues que les miennes; donc sur le 1200gs adventure, en position 2 personnes + bagages, je suis sur la pointe des pieds alors qu'il a les pieds quasiment à plat
il m'a donc conseillé le kit de surbaissement (200€), mais malheureusement pas de moto à l'essai

Evidemment... sans SDS ni bagages, c'est assez normal !!! :ptdr:

bm45

En rodage

tu es en train de me faire comprendre, en tout cas c'est ce que je comprends, c'est que le gars ma fait faire n'importe quoi, en gros tester tout seul une moto en config pour deux plus bagages?

Freddy29

Administrateur

je crois oui :laughing:

bm45

En rodage

lorsque je suis monté dessus je n'avais pas les pieds à plat, il m'a expliqué que malgré ma taille, j'avais plus de tronc que de jambes; ensuite il est passé en mode 2 personnes + bagages, la moto s'est beaucoup levée et j'étais limite sur la pointe des pieds
c'est quoi l'intérêt de cette démonstration?

stephlet

Membre a vie

J'ai le même soucis, je suis plus en tronc qu'en jambes. J'ai possédé une 12GS 2005 : je mesure 176 cm.
Le choix d'une moto :

- selle basse
- moto fine
- cales-pieds pilote qui ne soient pas dans l'axe pour poser pied à terre
- je règle l'amortisseur arrière au minimum de la pré-contrainte et je joue uniquement avec l'hydraulique.

bm45

En rodage

bm45 a écrit:lorsque je suis monté dessus je n'avais pas les pieds à plat, il m'a expliqué que malgré ma taille, j'avais plus de tronc que de jambes; ensuite il est passé en mode 2 personnes + bagages, la moto s'est beaucoup levée et j'étais limite sur la pointe des pieds
c'est quoi l'intérêt de cette démonstration?

finalement, je pense qu'il a voulu me montrer à quoi ressemblerait la réalité avant que la passagère ne monte, et une fois qu'elle serait descendue

DidierDe...

Pilier de Forum

bm45 a écrit:

bm45 a écrit:lorsque je suis monté dessus je n'avais pas les pieds à plat, il m'a expliqué que malgré ma taille, j'avais plus de tronc que de jambes; ensuite il est passé en mode 2 personnes + bagages, la moto s'est beaucoup levée et j'étais limite sur la pointe des pieds
c'est quoi l'intérêt de cette démonstration?

finalement, je pense qu'il a voulu me montrer à quoi ressemblerait la réalité avant que la passagère ne monte, et une fois qu'elle serait descendue

ça ce règle en roulant... Smile

bm45

En rodage

je croyais qu'il ne fallait pas activer l'ESA en étant assis sur la moto Sad

Dernière édition par bm45 le Dim 15 Mai 2016 - 21:37, édité 1 fois

xterminator

Membre a vie

DidierdeGrenoblen BUELL a écrit:

bm45 a écrit:

finalement, je pense qu'il a voulu me montrer à quoi ressemblerait la réalité avant que la passagère ne monte, et une fois qu'elle serait descendue

ça ce règle en roulant...

Heu en principe non ... ça se règle à l'arrêt donc on monte la passagère en position normale et une fois le SDS et les paquos de chargés, on passe en passager avec des valises.... et à l'arrivée on fait l'inverse avant la descente de Madame ...
Le mode (normal/confort/sport) est réglable en roulant, ce n'est pas le cas de la charge.

pascaltcs

En rodage

Et finalement, tu l as acheté ??

benloumax

Apprenti

Bonjour. Question sur le kit de rabaissement. Est ce que celui-ci change le comportement de la moto ?

benloumax

Apprenti

Bonjour. Question sur le kit de rabaissement. Est ce que celui-ci change le comportement de la moto ?

louba

Bmiste d'Argent

j'envisage aussi une GS et je ne sas pas s'il faut le kit de surbaissement ou la selle basse.
Pour la taille ma mère m'a toujours dit que la bonne taille c'est quand les deux pieds touchent le sol, mais je ne mesure plus qu'1,69m. je me tasse tafume

SWEETY

Modo régional

pour la GSA il existe le châssis rabaissé, mais pour la GS ??????

trucks63

Jeune pilote

Je vais prendre livraison de la mienne cet après-midi, je fais 1,73m après un essai en normal et selle basse et un essai en surbaissé avec la selle normal le confort était nettement mieux avec le kit de surbaissement. La selle basse pas très confortable.

paf la bm

Membre a vie

Il y a 8 jours que j'ai acheté une 12GSA LC de juin 2016 rabaissé d'origine, c'est donc l'option de chez BM.

La moto est beaucoup plus maniable à l'arrêt.
La tenu de route est meilleure
Mon fils qui mesure 1.75 a les pieds quasiment à plat au sol avec la selle en position basse devant et haute derrière.

Pour ma part je taille 1.88 et si j'ai pris cette moto, c'est parce qu'elle était là. après essai ça me va très bien pour plusieurs raisons.
Celles citées précédemment, ça ira beaucoup mieux sur la neige etg c'est moins haut pour mon SDS qui est loin de tailler 188

christopheh03

Livreur de Pizza

sur la GSA/LC "normal" tu as les pieds quasiment a plat avec 1.77m.......

paf la bm

Membre a vie

paf la bm a écrit:Il y a 8 jours que j'ai acheté une 12GSA LC de juin 2016 rabaissé d'origine, c'est donc l'option de chez BM.

La moto est beaucoup plus maniable à l'arrêt.
La tenu de route est meilleure
Mon fils qui mesure 1.75 a les pieds quasiment à plat au sol avec la selle en position basse devant et haute derrière.

Pour ma part je taille 1.88 et si j'ai pris cette moto, c'est parce qu'elle était là. après essai ça me va très bien pour plusieurs raisons.
Celles citées précédemment, ça ira beaucoup mieux sur la neige etg c'est moins haut pour mon SDS qui est loin de tailler 188

christopheh03 a écrit:sur la GSA/LC "normal" tu as les pieds quasiment a plat avec 1.77m.......

Fat Boy Jim

Bmiste de Platine

Je fais 1,72 m et je viens d'acheter une GSA LC avec kit de rabaissement. Selle en position basse, je pose les deux pieds à plat au sol sans souci. Je vais essayer en selle haute...

christopheh03

Livreur de Pizza

paf la bm a écrit:

paf la bm a écrit:Il y a 8 jours que j'ai acheté une 12GSA LC de juin 2016 rabaissé d'origine, c'est donc l'option de chez BM.

La moto est beaucoup plus maniable à l'arrêt.
La tenu de route est meilleure
Mon fils qui mesure 1.75 a les pieds quasiment à plat au sol avec la selle en position basse devant et haute derrière.

Pour ma part je taille 1.88 et si j'ai pris cette moto, c'est parce qu'elle était là. après essai ça me va très bien pour plusieurs raisons.
Celles citées précédemment, ça ira beaucoup mieux sur la neige etg c'est moins haut pour mon SDS qui est loin de tailler 188

christopheh03 a écrit:sur la GSA/LC "normal" tu as les pieds quasiment a plat avec 1.77m.......

et ???

tiens , j'aimerais bien savoir pourquoi la moto tiens mieux la route avec un kit de surbaissement ...

Dr.X

Modo régional

christopheh03 a écrit:
tiens , j'aimerais bien savoir pourquoi la moto tiens mieux la route avec un kit de surbaissement ...

Peut-être le centre de gravité abaissé, ça aide à la vivacité et au changement d'angle? Ça ne serait pas forcément un effet réel tangible, mais la sensation?

paf la bm

Membre a vie

Vous avez déjà vu une moto de grand prix aussi haute qu'ne GS ???
Ce n'est peut être pas par hasard !!!

Et pis je m'en tape, pensez comme vous voulez. tirelalangue

christopheh03

Livreur de Pizza

c'était juste pour savoir...................................

chtibreton

Apprenti

bonjour à tous

je mesure 1.69m et roulais en rt depuis des années , pensant ne jamais rouler en gs à cause de sa hauteur .

le concessionnaire m'a fait essayer la Gs surbaissée de démonstration et je l'ai acheté sur le champ

j'en suis à ma deuxième GS surbaissée, une DOHC et une LC et c'est le top

je n'y vois que des avantages

bonne route jean michel

Jphsf63

Apprenti

Bonjour
Je mesure 1.60 et je touche les 2 pointes de pied avec ma 1200 gs de 2011avec kit de surbaissement.
Je viens d'essayer en duo la gsa avec le kit de surbaissement et selle basse, je touche un peu moins les pieds et les gros cales pieds me gêne à l'arrêt sinon la gsa protège vraiment bien le pilote et le passager mais un peu trop lourde pour la redresser de la béquille latéral. J'ai donc commandé la version normale avec le kit de surbaissement qui doit arrivé très bientôt.

Ludo66

Gros Rouleur

1m69 , un peu moins de 90kgs . Kit surbaissement et selle basse. Mod 2017 suspension active.
J’ai la surface plate du pied en solo et complètement à plat en duo . Je pensais relever la selle mais je vais la laisser au plus bas car c’est très rassurant.j’ai frotter mon pare cylindre dans un rond point en la ramenant chez moi mais la positio est était au plus bas. Je l’ai remis en mode auto et plus de problème.je vais confirmer ça lors de ma prochaine ballade montagneuses ( quand il fera moins chaud)

Invité

Fait moins chaud...Alors? Complètement séduit par le couteau suisse?
Me demande si nous ne nous sommes pas croisé récemment sur le pont de Céret.
Digression: Bon, je voudrais pas me mêler de ce qui ne me regarde pas, mais tu serais pas un peu en surpoids (je sais de quoi je parle: 1.68 pour 74kg)?!!!

Ludo66

Gros Rouleur

1m69 et 88 KGS :ptdr:

Je suis passé par ceret la semaine derniere. mardi il me semble. je suis totalement conquis .je l adore. dimanche dernier je me suis retrouvé sue un chemin mi gravier mi terre. c est passé comme une lettre a la poste malgré que je roulais en duo.

Invité

'tention au diabète!
Pas surpris que tu sois conquis par ce vélo. Hier encore, en face de Serrabonne, (Casefabre), je suivais mon pote sur son modèle 2012 qui totalise 140 000km avec un grondement sourd à chaque accélération (juste un Y Rémus avec silencieux d'origine). Et elle marche de mieux en mieux, dit-il!
Et pourtant, je ne suis pas tenté! (je ne suis définitivement pas normal!)
Si je dois, et peux, remplacer un jour ma f, ce sera par la même (2009 bleu avec moteur noire) ou, pour éviter les accélérations au delà des limites de vitesse, une Guzzi Bréva 750 touring noire de 2007.

jpcyclope

Jeune pilote

J'ai acheté une 1200GSA rabaissée d'usine, et j'ai nettement l'impression
que les béquilles n'ont pas été adaptées à la hauteur de la moto.
Du coup la latérale ne permet pas de béquiller dans un devers à droite.
Et la centrale est très (trop)difficile à utiliser, quand la moto est chargée.
J'envisage de raccourcir les 2 béquilles.
Quelqu'un a-t-il une expérience à ce sujet ?

Fat Boy Jim

Bmiste de Platine

jpcyclope a écrit:J'ai acheté une 1200GSA rabaissée d'usine, et j'ai nettement l'impression
que les béquilles n'ont pas été adaptées à la hauteur de la moto.

Et pourtant, c'est normalement le cas. Sur mon GSA, la latérale est visiblement plus courte que sur une version standard, par exemple !

jpcyclope

Jeune pilote

Merci pour ta réponse. Ça peut m'éviter de faire une c....rie.
C'est vrai que jusque là, j'avais plutôt vu des discussions sur
la béquille latérale trop courte en version standard.
Et la GSA LC est peut-être plus lourde à béquiller,
sur la centrale que la 1200ST.
Il faut peut être que je prenne du poids, pour m'adapter.

Contenu sponsorisé

Essai R1200 GS avec kit surbaissement?

1 Essai R1200 GS avec kit surbaissement? Lun 6 Avr 2015 - 11:13

nathaliecosquer

2 Re: Essai R1200 GS avec kit surbaissement? Lun 6 Avr 2015 - 16:01

berberel

3 Re: Essai R1200 GS avec kit surbaissement? Lun 6 Avr 2015 - 17:51

nathaliecosquer

4 Re: Essai R1200 GS avec kit surbaissement? Lun 6 Avr 2015 - 18:22

DidierDe...

5 Re: Essai R1200 GS avec kit surbaissement? Lun 6 Avr 2015 - 21:07

nathaliecosquer

6 Re: Essai R1200 GS avec kit surbaissement? Lun 6 Avr 2015 - 22:37

gfam

7 Re: Essai R1200 GS avec kit surbaissement? Lun 6 Avr 2015 - 22:53

nathaliecosquer

8 Re: Essai R1200 GS avec kit surbaissement? Mar 7 Avr 2015 - 6:09

Décédé : Faron

9 Re: Essai R1200 GS avec kit surbaissement? Mar 7 Avr 2015 - 19:57

nathaliecosquer

10 Re: Essai R1200 GS avec kit surbaissement? Mer 8 Avr 2015 - 18:22

larésien

11 Re: Essai R1200 GS avec kit surbaissement? Mer 8 Avr 2015 - 19:04

nathaliecosquer

12 Re: Essai R1200 GS avec kit surbaissement? Jeu 12 Mai 2016 - 6:27

bm45

13 Re: Essai R1200 GS avec kit surbaissement? Ven 13 Mai 2016 - 13:51

DidierDe...

14 Re: Essai R1200 GS avec kit surbaissement? Ven 13 Mai 2016 - 19:39

Invité

15 Re: Essai R1200 GS avec kit surbaissement? Ven 13 Mai 2016 - 19:47

bm45

16 Re: Essai R1200 GS avec kit surbaissement? Ven 13 Mai 2016 - 19:50

SWEETY

17 Re: Essai R1200 GS avec kit surbaissement? Ven 13 Mai 2016 - 19:55

Invité

18 Re: Essai R1200 GS avec kit surbaissement? Ven 13 Mai 2016 - 20:33

ledany

19 Re: Essai R1200 GS avec kit surbaissement? Sam 14 Mai 2016 - 11:24

DidierDe...

20 Re: Essai R1200 GS avec kit surbaissement? Sam 14 Mai 2016 - 13:14

bm45

21 Re: Essai R1200 GS avec kit surbaissement? Sam 14 Mai 2016 - 13:22

Freddy29

22 Re: Essai R1200 GS avec kit surbaissement? Sam 14 Mai 2016 - 13:28

bm45

23 Re: Essai R1200 GS avec kit surbaissement? Dim 15 Mai 2016 - 18:33

stephlet

24 Re: Essai R1200 GS avec kit surbaissement? Dim 15 Mai 2016 - 19:21

bm45

25 Re: Essai R1200 GS avec kit surbaissement? Dim 15 Mai 2016 - 20:34

DidierDe...

26 Re: Essai R1200 GS avec kit surbaissement? Dim 15 Mai 2016 - 21:01

bm45

27 Re: Essai R1200 GS avec kit surbaissement? Dim 15 Mai 2016 - 21:12

xterminator

28 Re: Essai R1200 GS avec kit surbaissement? Dim 21 Aoû 2016 - 16:07

pascaltcs

29 Re: Essai R1200 GS avec kit surbaissement? Ven 23 Déc 2016 - 22:37

benloumax

30 Re: Essai R1200 GS avec kit surbaissement? Ven 23 Déc 2016 - 22:41

benloumax

31 Re: Essai R1200 GS avec kit surbaissement? Ven 7 Avr 2017 - 22:25

louba

32 Re: Essai R1200 GS avec kit surbaissement? Sam 8 Avr 2017 - 0:15

SWEETY

33 Re: Essai R1200 GS avec kit surbaissement? Sam 8 Avr 2017 - 12:23

trucks63

34 Re: Essai R1200 GS avec kit surbaissement? Sam 8 Avr 2017 - 13:59

paf la bm

35 Re: Essai R1200 GS avec kit surbaissement? Sam 8 Avr 2017 - 17:21

christopheh03

36 Re: Essai R1200 GS avec kit surbaissement? Sam 8 Avr 2017 - 20:13

paf la bm

37 Re: Essai R1200 GS avec kit surbaissement? Dim 9 Avr 2017 - 1:18

Fat Boy Jim

38 Re: Essai R1200 GS avec kit surbaissement? Dim 9 Avr 2017 - 10:57

christopheh03

39 Re: Essai R1200 GS avec kit surbaissement? Dim 9 Avr 2017 - 13:12

Dr.X

40 Re: Essai R1200 GS avec kit surbaissement? Dim 9 Avr 2017 - 21:49