ESA en rade 3 jours apres

Voila un petit problème terrible

3 jours après l’achat de ma R1200GS 2008 le système ESA qui fuit. Je retourne chez BM TOULOUSE
On me prête une machine r1200r « pas mal non plus » et j’attent 3 semaines pour retrouver ma belle explication de « monsieur le patron BM TOULOUSE il y a eu un problème sur la série des ESA 2008 »

Voila juste pour vous dire que 3 semaines c’est très long et que je ne crois pas trop que le problème soit sur une série mais plutôt un raté sur la concession de TOULOUSE par rapport a la prise de commande de la pièce de rechange

Tu a ete chez Ducos ?.

BM92 a écrit:Tu a ete chez Ducos ?.

oui :titoeil:

C'est effectivement un probleme de serie depuis 2005.... regardes sur le forum tu en trouvera d'autres.


3 jours belle performance de fiabilité BMW

toxik31 a écrit:

BM92 a écrit:Tu a ete chez Ducos ?.

oui :titoeil:

Alors je comprend tes problemes avec ce concessionnaire

c'est terriblement angoissant !

demain je suis censé commander un 12gs, et je ne sais toujours pas si c'est pas une grosse connerie ... cet ESA.

y a-t'il des utilisateurs satisfaits, sur ce forum ?

pierre

RCC a écrit:c'est terriblement angoissant !

demain je suis censé commander un 12gs, et je ne sais toujours pas si c'est pas une grosse connerie ... cet ESA.

y a-t'il des utilisateurs satisfaits, sur ce forum ?

pierre

Oui...1 an et 25000 kms sur ma 12RT et absolument aucun pb d'esa. Il a toujours fonctionné sans probleme, aucun blocage, rien nada

Bin moi, je sais pas si ça compte....
3 semaines et 1000 kms...pas de souci....pour l'instant..

BM92 a écrit:Alors je comprend tes problemes avec ce concessionnaire

riderbilly a écrit:

BM92 a écrit:Alors je comprend tes problemes avec ce concessionnaire

Enfin quoi, toujours le même, c'est peu être de la coïncidence.

Jean-pierre a écrit:c'est peu être de la coïncidence.

:pas1mot:

J'ai l'ESA et je n'ai aucun pb d'autant plus que je trouve l'option super efficace.

GS de 2400km ESA fonctionnel et bien agréable à utiliser au quotidien, j'ai tenté un peu de chemin défoncé histoire de voir ce que donne le mode TT "cassant", c'est bluffant la moto monte de 2cm et avale les nids de poule avec une insolence totale, arrivé au bout du chemin, passage en mode "route sport" et gazz' dans les ronds points ;o) J'attends de voir également ce que donnera cette option dans 40.000km, je crois que les amortos sont des WP, mais j'ai bien peur du tarif lorsqu'ils seront rincés. Je me demande aussi combien de temps restera fiable le moteur hydrolique qui modifie l'hydrolique et la précontrainte....

Aucun problème avec l'ESA, ni avec les autres équipements d'ailleurs, La 12 RT justifie entièrement sa réputation..( c'est ma 2eme en 3 ans)

RCC a écrit:c'est terriblement angoissant !

demain je suis censé commander un 12gs, et je ne sais toujours pas si c'est pas une grosse connerie ... cet ESA.

y a-t'il des utilisateurs satisfaits, sur ce forum ?

pierre

presque un an et 20 000km j'utile l'ESA presque tout les jours et aucun probleme

15 jours ma 1200 GS Adventure, 1300 kms pas de soucis avec l'ESA, mais je ne l'ai pas encore essayé dans toutes les configurations (rôdage oblige....je reste gentil pour le moment)