embrayage k100 lt (Résolu) ®

salut en dépeçant le carnet d'entretien de ma k100lt je m'aperçois que l'embrayae comlet a été refait 3 fois en 30000 km aujourd'hui après 15000 km la poignée est de plus en plus dure à manoeuver
quejqu'un peut il m'informer du probleme et me renseigner sur l'éventuelle durée de vie du système d'embrayage merci

Peux pas te dire la raison de ce probleme mais une chose est sure, c'est pas normal....... 3 embrayages en 30000 bornes ça craint

A-t-il été changé chez un conss?

le mien à été refait à 85000 km simplement parce que j'avais une fuite au niveau du spi moteur, il aurait pu encore faire des milliers de Km

sur mon k100 il a 260 000 kms et toujours pas de signes de faiblesse , tu dois avoir un soucis ...

abarthh a écrit:sur mon k100 il a 260 000 kms et toujours pas de signes de faiblesse , tu dois avoir un soucis ...

en 260 000, combien d'embrayage changé ?

Comme Korben94, le mien a été refait à 175 000 km pour cause de fuite au bourrage sortie moteur, il restait encore 25% de la garniture sur l'ancien disque, il restait donc encore du potentiel.

Et quand ils l'ont changé, qu'est ce qui était défectueux ? ou usé ?

mes petits conseils ... regarde si ta biellette en bas n'est pas grippée , l'état de ta poignée bien sur et aussi change ton cable ! un vieux cable qui tient toujours mais n'est plus vraiment gras dans sa gaine durcit considérablement le levier . après tout ça si c'est encore dur , il faudra sans doute ouvrir pour voir si tout coulisse bien la dedans ...

bessonien a écrit:mes petits conseils ... regarde si ta biellette en bas n'est pas grippée , l'état de ta poignée bien sur et aussi change ton cable ! un vieux cable qui tient toujours mais n'est plus vraiment gras dans sa gaine durcit considérablement le levier . après tout ça si c'est encore dur , il faudra sans doute ouvrir pour voir si tout coulisse bien la dedans ...

d'accord avec toi.mon embrayage a 150000 kms.mon levier commençait à durcir,ce qui m'inquietait.changement de cable:un bonheur!

trompette77 a écrit:

bessonien a écrit:mes petits conseils ... regarde si ta biellette en bas n'est pas grippée , l'état de ta poignée bien sur et aussi change ton cable ! un vieux cable qui tient toujours mais n'est plus vraiment gras dans sa gaine durcit considérablement le levier . après tout ça si c'est encore dur , il faudra sans doute ouvrir pour voir si tout coulisse bien la dedans ...

d'accord avec toi.mon embrayage a 150000 kms.mon levier commençait à durcir,ce qui m'inquietait.changement de cable:un bonheur!

ça fait partie de l'entretien préventif, une p'tite goutte d'huile fine de temps à autre et pas de soucis

merci a tuu09s grace a vous et un peu d huile....de coude ;c'est résolu




Edit Michel 09: Merci pour ce retour