choix batterie 200A / 240A

Bonjour à tous

En plus de mon souci de faisceau je commence à galérer au démarrage à froid ...

Comme j'ai pu voir sur ce topic [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Vous conseillez le modèle YTX14-BS.

Forcément je suis d'accord et me dirige sur Yuasa.

Mais alex81 propose le modèle 240A (YTX14H-BS).

Est-ce bien compatible ? Quels sont les avantages du modèle 240A ?
Si j'ai un souci électrique, BMW peut-il refusé une prise en charge si je n'ai pas le bon modèle ?


Merci pour votre aide

Moi je te dirigerais vers une ODYSSEY pour l'avoir testé en condition "extrême".

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En ce moment on en est pas loin

Question au passage, ces batteries ODYSSEY existent pour les bar ?

Va voir là :

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bonjour

on parle bien d'une K1300 car même sur mon Opel je n'ai pas une batterie aussi grosse, ca doit etre 20 ou 24 Ah ??

cordialement

Je ne connaissais pas ODYSSEY, j'ai tout le temps été sur du Yuasa sur mes 2 hornets et aucun souci en période hivernale.

J'ai lu ton rapport d'Oslo, bien joué

Je viens d'aller sur le site ODYSSEY, apparemment pas de batterie pour le k1300r

grumo89fr a écrit:bonjour

on parle bien d'une K1300 car même sur mon Opel je n'ai pas une batterie aussi grosse, ca doit etre 20 ou 24 Ah ??

cordialement

200 A ou 240 A correspond au courant instantané maximum que peux fournir la batterie alors que le courant que tu indiques est le courant que peut délivrer ta batterie pendant une heure avant décharge (en théorie )

K'wet, donc il faut que je prenne la 200 A ?! ou la 240 A est compatible ?

Kiro a écrit:K'wet, donc il faut que je prenne la 200 A ?! ou la 240 A est compatible ?

C'est une affaire de dimensions pour la mise en place, si celles de la 240 sont identiques à la 200 je ne vois pas où est le soucis dans la mesure où la plus grosse encaissera plus facilement le coup de démarreur.


Pour plus de précision sur le courant lire ce petit encart:

La puissance de démarrage à froid (CCA pour Cold Crank Amp.) :

Cette caractéristique est définie comme étant l’intensité maximale en ampères que peut fournir une batterie durant 30 secondes, sans que sa tension descende sous 7,2 V. Ce test est effectué à une température de –18°C.

Les 2 ont les mêmes dimensions.

ok donc commande de la 240 alors

grumo89fr a écrit:bonjour

on parle bien d'une K1300 car même sur mon Opel je n'ai pas une batterie aussi grosse, ca doit etre 20 ou 24 Ah ??

cordialement

ampères (A) et ampères /heure (Ah ) c'est différent

K'wet a écrit:

grumo89fr a écrit:bonjour

on parle bien d'une K1300 car même sur mon Opel je n'ai pas une batterie aussi grosse, ca doit etre 20 ou 24 Ah ??

cordialement

200 A ou 240 A correspond au courant instantané maximum que peux fournir la batterie alors que le courant que tu indiques est le courant que peut délivrer ta batterie pendant une heure avant décharge (en théorie )

et de mémoire à -20°

Bonjour

Je suis aussi à la recherche d'une batterie neuve. J'ai vu les multiples conseils sur les YTX14-BS et YTX14H-BS.

Ce qui m'étonne c'est que ces 2 batteries sont en 12Ah, et celle d'origine est indiquée 14Ah. Du coup est ce qu'on ne risque pas de décharger encore plus rapidement ces batteries que celle d'origine ?

Merci pour votre aide.

effectivement si tu laisses le contact seul avec les feux ou les warning, il y a un risque, mais une fois le moteur en route , quand tu roules elle se recharge,

SWEETY a écrit:effectivement si tu laisses le contact seul avec les feux ou les warning, il y a un risque, mais une fois le moteur en route , quand tu roules elle se recharge,

Non, c'est pas vrai ?

larésien a écrit:

SWEETY a écrit:effectivement si tu laisses le contact seul avec les feux ou les warning, il y a un risque, mais une fois le moteur en route , quand tu roules elle se recharge,

Non, c'est pas vrai ?

si tu savais tout ce qu'on découvre parfois, 
maintenant reste à savoir comment elle va se recharger et quel va être son niveau de surcharge nécessaire pour être chargée complètement;  a-t-on avis ???

Merci pour la réponse, on va voir ce que donne la YTX14-BS.