problème de ralenti K100

Bonjour à tous
le ralenti de mon K100 a tendance à être trop élevé à chaud (+ de 1100)
en voulant modifier ce réglage j'ai desserré la vis de régime ralenti (N °2 schéma de la Revue technique page 154) : sans effet...
Je me suis rendu compte que cette vis ne touchait pas la butée de la rampe et que si j'appuiai dessus avec le doigt le régime baissait.
J'ai donc pensé au cable trop tendu mais fausse piste car il a du jeu
Pour info le cable coulisse bien et la poignée revient bien
Auriez vous une piste ?

merci

A mon avis ta moto a besoins d'une petite révision
Quant cette vis ne touche pas c'est une synchronisation mal faite ou un câble a changer
Vidange moteur, boite et pont, filtre a huile.
Changement filtre a air, changement bougies, réglage soupapes et une bonne synchronisation moteur

Merci pour la réponse...
le reste est à jour (vidanges, filtres, bougies, soupapes...) si je comprend bien il ne resterait donc que la synchro ?
Pas d'autres pistes ?

regarde si si cable de "starter" n'est pas trop tendu, si un ds colliers des tubes d'admission (le 4 en particulier) ne gène pas pour le retour à zéro

OK merci pour les conseils

Starter en position 1 tu dois juste puvoir passer un cale de 1mm entre la vis

Si jeu au câble des gazes au niveau de la rampe, jeu au câble de starter (freddy29), restera à voir au niveau du TPS.

Mais assure toi bien que ton levier de palier de starter, celui qui pousse sur la came de l'axe de papillon ne soit pas grippé, qu'il revienne bien tirer ton câble.
Cette came se situe en bas à gauche de ton corps de papillon. L'axe passe derrière. Ton levier pour le câble est à sa droite (du corps).

A+