frein disques avant fisurer

salut à tous

aujourd'hui j'ai fait changer mes deux disques avant car le droit était casser.
coût de l’opération = 500€ à l'ART
je m'en suis aperçu car en fin de freinage depuis quelques jours sa couinait malgrés des plaquette pratiquement neuves 4000kms
et j'avais une légère marque sur le haut du disque comme une trace de grippage.
en regardant bien j'ai vue que le disque était carrément casser
belle peur, je ne sais pas ce que sa aurait donner sur un freinage puissant
surement gamelle et hosto à la clé.

appel de phare

Classique sur ces disques sur lesquels des micro-fissures apparaissent entre les trous de ventilation.
Si on n'a pas le nez dessus, on ne les voit pas!

Tu avais combien de kilomètres?

Une (des) tof(s) ?  :face: 

Bonjour

Je ne comprends pas bien, tu les a acheté chez l' ART ou si c'est le prix qu'ils coutent ???.

Si tu n'as pas d'ABS j'ai peut être deux disques encore corrects (pas neufs) faut que je les
mesure avant de te les proposer.

Amitiés Patrick

... C'est pour son K 11, Patrick !  Visiblement, il a déjà acheté le double album !!!
Ce qui me surprend, c'est le prix ! Tu n'as fait changer que les pistes ou les disques complets ?

Ouppp's j'ai lu trop vite
Bien sur, dans ce cas que les miens ne vont pas se monter

A+ / Patrick

 ... C'est pas la même musique !!!  

C'est une histoire entre Patrick.s
Il y en a un qui est en rythmique, l'autre en solo, mais pas sur le même rythme   

A+

rico 17 a écrit:C'est une histoire entre Patrick.s
 Il y en a un qui est en rythmique, l'autre en solo, mais pas sur le même rythme    

... C'est "Patriste" non plus !!!  

salut à tous
j'avais 135000 kms quand sa met arriver , la moto avait 108000 kms quand je l'ai achetée et les disques étaient en très bonne état
et le prix des 2 disques + jeux de plaquettes neuves 500€ avec main d’œuvre
appel de phare à tous

k75roadster a écrit:Classique sur ces disques sur lesquels des micro-fissures apparaissent entre les trous de ventilation.
Si on n'a pas le nez dessus, on ne les voit pas!

ça peut arriver effectivement mais c'est tout de même assez rare sur les k1100,r1100,faut presque le vouloir je dirais même!

on pourrait dire "classique",oui,sur les k100 et 75; sur ces motos,on a rencontré des dizaines de fois cette casse,carrément flippant pour certains cas.

12RT a écrit:

k75roadster a écrit:Classique sur ces disques sur lesquels des micro-fissures apparaissent entre les trous de ventilation.
Si on n'a pas le nez dessus, on ne les voit pas!

ça peut arriver effectivement mais c'est tout de même assez rare sur les k1100,r1100,faut presque le vouloir je dirais même!

on pourrait dire "classique",oui,sur les k100 et 75; sur ces motos,on a rencontré des dizaines de fois cette casse,carrément flippant pour certains cas.

Ah ?   J'ai dû avoir les deux seuls exemplaires sans soucis ...