une nouvelle robe pour la baleine

n'ayant pas touvé de remplaçante digne de ce nom à ma baleine , j'ai décidé de lui faire un lifting
et voilà ! c'est reparti pour 100 000 nouveaux km de bonheur !







elle est pas belle la vie ?

Magnifique ! !

superbe ...

Elle était bleue, avant ?

Evidemment , on croirait qu'elle est neuve .
Par contre , t'as du avoir une " belle " facture

C'est quoi comme rouge? on dirait le rouge de la nouvelle clio...

Splendide!!! Le K1600 te branchais pas ? Je sais, c'est pas le même tarif...

Par contre, elle doit fuir queq' chose, non ? C'est humide dessous...

effectivement elle était bleue avant , le prix : 1500 € ( quand on aime on compte pas )
le rouge c'est rouge candy honda r320 p ,
la k1600 je l'ai essayé ,c'est sûr que coté "sensation moteur" y'a pas photo! mais par contre pour la protection et le confort la baleine reste ce qui ce fait de mieux actuellement, même devant la gold 1800 ! le seul reproche que je pouvais faire à la baleine c'était qu'elle manquait un peu de "pep's" à l'accélération , j'ai réglé le probléme en lui posant le fameux "relais jaune" (bien connu des kadouzistes ) qui lui a fait gagner 20 cv .

Le prix est correct, c'est du beau travail.

jujju a écrit: j'ai réglé le probléme en lui posant le fameux "relais jaune" (bien connu des kadouzistes )

Non , ce fameux relais jaune , il faut le déposer ........entre autre

bin moi je l'ai posé ! et j'ai découvert une autre moto , des montées en régime bien plus franche ! fini les dépassements ou il fallait tomber une vitesse , j'ouvre, et ça répond beaucoup mieux !

jujju a écrit:bin moi je l'ai posé ! et j'ai découvert une autre moto , des montées en régime bien plus franche ! fini les dépassements ou il fallait tomber une vitesse , j'ouvre, et ça répond beaucoup mieux !

Oui , tu as gagné en couple , perdu en puissance " pure " .
Je suppose que tu lis l'Anglais , regarde le repère 18 , ce faux relais jaune .

Dites, y aurait pas un p'tit relais comme ça pour la mienne...parce que la cavalerie a du mal à débarquer, surtout à 2...

hosto35 a écrit:Dites, y aurait pas un p'tit relais comme ça pour la mienne

Non , ce " relais " a été installé pour le bridage 100cv ............ sauf erreur le K100 en est loin

d'origine (en version française) elle est livrée sans le relais jaune.

Bravo, belle réalisation, le rouge lui va bien.

Pour le "relais", qui n'en est pas un mais un "pont", il se retire sur les modèles avant 2004 et se pose sur les modèles à partir de 2004 (version FL).

jujju a écrit:d'origine (en version française) elle est livrée sans le relais jaune.

Non , lis bien la nomenclature que j'ai mis dans le post , et , fais aussi une recherche dans les differents forums US et DE

hosto35 a écrit:Dites, y aurait pas un p'tit relais comme ça pour la mienne...parce que la cavalerie a du mal à débarquer, surtout à 2...

Une bar de 90 bourrins c'est pas terrible mais ça avance pas mal ... t'as presque une tonne de moins ...

je l'ai achetée neuve en 2007 , et qu'elle n'avait pas ce relais jaune

Je pensais pas que le K1200LT était aussi lourd...
Sérieux, la mienne malgré ses 28 balais avance bien mais c'est vrai qu'à 2, faut jouer de la boîte. De toute façon elle n'est pas faîte pour battre des records...si! la longévité, peut-être.
Et puis par les temps qui courent et le paquet de flashs qui fleurissent au bord des routes...

jujju a écrit: je l'ai achetée neuve en 2007 , et qu'elle n'avait pas ce relais jaune

Oui , fort possible qu'ils aient bridé différemment après un certain millésime .

Je vais chercher

rt68 a écrit:Magnifique ! !

+1 bravo pour ce résultat . Mais avant elle était comment cette grande GT ? ( pas encore remplacée pas le sieur bmw )

Cette couleur lui va bien

Juste une petite question en passant, en changeant de couleur y a-t'il des démarches administratives à faire comme une modification de la carte grise vu qu'un élément de la description du véhicule a changé?

Merci de vos réponses.

Marc Aretee a écrit:Juste une petite question en passant, en changeant de couleur y a-t'il des démarches administratives à faire comme une modification de la carte grise vu qu'un élément de la description du véhicule a changé?

Merci de vos réponses.

Non.

Belle couleur

Très beau travail.
J'ai toujours eu un faible pour les motos rouges.

moi aussi !
et en plus les rouges elles vont plus vite

Zut de zut de zut!!! Si j'avais su ça, j'aurais cherché une rouge à l'époque...

ça lui vas bien comme couleur

riderbilly a écrit:

jujju a écrit: je l'ai achetée neuve en 2007 , et qu'elle n'avait pas ce relais jaune

Oui , fort possible qu'ils aient bridé différemment après un certain millésime .

Je vais chercher

La mienne qui est de 2004 a eu cette modif., effectuée par BMW (sous garantie) pour combler le trou à bas régime.
Côté puissance, j'ai pas vu une grande différence !

Jujju,

que comptes-tu dans les 1500€ ?
Le démontage, let remontage la préparation sont-ils compris ou ce n'est que la peinture?

Quant au rouge, ça change des couleurs habituelles de nos montures.

papy doux

j'ai fait le démontage et remontage moi même, le tarif comprend ponçage, protection des pieces que je n'ai pas pu demonter (baguette de valises et de top case, ainsi que le logo bm sur le topcase) peinture et vernis.
pour mon rouge "candy" mon peintre a du faire 3 passages de couleur, et 3 de vernis

ha j'oubliais ! cet a.m je suis retourné voir mon peintre avec la baleine ( c'est un motard ) pour lui faire voir le résultat une fois remonté, il était trés content de lui , mais il m'a dit

- c'est la premiére fois que j'en faisais une , mais c'est la derniére fois aussi ! c'est un sacré bordel avec tout ces recoins a poncer

Super belle ta Bécane.

Dites moi, le k1100es de 93 est il concerné par ce "pont jaune"?

J'adore, magnifique. Si ton peintre passe par chez moi, j'ai un p'tit boulot pour lui.
C'est joli aussi, le côté trolleybus avec les deux antennes

effectivement les 2 antennes je trouve que ça fait trés "bling bling" (j'adore!)