K1100LT : Où le compteur prend t-il sa source?

Bin voilà tout est dans le titre

J'ai bô tourner la revue technique dans tous les sens, y a rien à ce sujet.

Je me suis posé la question lors de mon changement de roue avant et depuis ça me turlupine

C'est quoi qui fait tourné l'aiguille

Ben c'est le capteur qui se trouve sur le pont arrière !
Il envoie des impulsions au compteur qui les compte et en déduit ta vitesse!

Merci, je vais enfin pouvoir dormir .

Y a donc un capteur sur le pont

mbok100 a écrit:Ben c'est le capteur qui se trouve sur le pont arrière !
Il envoie des impulsions au compteur qui les compte et en déduit ta vitesse!

C'est d'ailleurs pour ça qu'on l'appelle un compteur ....
Hé ?... La sortie ? Ah bon ..

K100rs1984 a écrit:

mbok100 a écrit:Ben c'est le capteur qui se trouve sur le pont arrière !
Il envoie des impulsions au compteur qui les compte et en déduit ta vitesse!

C'est d'ailleurs pour ça qu'on l'appelle un compteur ....
Hé ?... La sortie ? Ah bon ..

D'ailleur c'est grâce au conteur qu'on s'endort

Sinon, qu'elle est son degrès approximatif d'exactitude ? Pour être clair, à combien au dessus faut pas être pour ne pas déclencher le flash ?

3-4 km/h pas plus ! Plutôt exact sur la K11...

Cyclope a écrit:3-4 km/h pas plus ! Plutôt exact sur la K11...

Gloups J'ai intérêt à faire gaffe. J'étais habitué au 15/20 kmh de marge de mon vieux Yamaha XJ900.

Je me disais aussi que j'avais l'impression d'aller plus vite quand je roulais plus lentement

Eh oui, comme te l'a dit Cyclope ... précision diabolikement germanike ! ...
sur mon RS, j'avais testé avec un flic conciliant, il y a longtemps c'est vrai .. Redoutable !! exact au km/h près jusqu'à 130, très peu de dérive après ...

pour etre précis l' étalonnage compteur sur K1100 LT :

compteur---------------réel
60 km/h --------- 56
90 km/h ---------- 82
110 km/h ------- 101
130 km/h ------- 120
160 km/h -------- 148
200km/h ------- 185


vitesse maxi vérifiée 204 km/h (chrono)


sources d' info MOTO JOURNAL n°1039 du 21 mai 1992

kanki73 a écrit:pour etre précis l' étalonnage compteur sur K1100 LT :

compteur réel
60 km/h 56
90 km/h 82
110 km/h 101
130 km/h 120
160 km/h 148
200km/h 185

vitesse maxi vérifiée 204 km/h (chrono)

sources d' info MOTO JOURNAL n°1039 du 21 mai 1992

Géniale l'info Kanki !

Merci pour toutes ces précisions, très germanique en effet

Un motard averti en veau (Meuh ) au moins 2

si ça interresse ..... j' ai a dispo :
-Moto journal de mai 92 avec essaie de la K1100 face a honda ST 1100

-Moto magazine 128 juin 96: Comparatif GT:
triumph 1200 trophy
BMW R1100 RT
BMW K LT
honda 1100 st
kawa 1000 gtr
yam 900 diversion

Moto JOURNAL N°1024 Fevrier 92:
BMW K LT le Karactere en plus...
si un truc vous interresse je peux scanner......

C'est une bonne idée Kanki... on pourrait lancer un post avec des scans des magazines de l'époque traitant des K11LT... moi j'ai le moto-revue de 1992 traitant de notre belle !

Finalement tout est basé sur le diametre de la roue arrière !!

Cyclope a écrit:C'est une bonne idée Kanki... on pourrait lancer un post avec des scans des magazines de l'époque traitant des K11LT... moi j'ai le moto-revue de 1992 traitant de notre belle !

c'est vrai que sa pourrai etre interressant......
il faudra juste que l' on me dise comment mettre un document sur le forum..... :(

kanki73 a écrit:

Cyclope a écrit:C'est une bonne idée Kanki... on pourrait lancer un post avec des scans des magazines de l'époque traitant des K11LT... moi j'ai le moto-revue de 1992 traitant de notre belle !

c'est vrai que sa pourrai etre interressant......
il faudra juste que l' on me dise comment mettre un document sur le forum..... :(

Il faut scanner et suivre le tuto d'insertion d'images dans la section test et fonctionnement du forum !

mbok100 a écrit:Finalement tout est basé sur le diametre de la roue arrière !!

Lapalissade .. qu'il convient de rappeler ! la roue avant joue, l'arrière surveille ...

Cyclope a écrit:3-4 km/h pas plus ! Plutôt exact sur la K11...

je confirme plutot tres Exact sur K11 autant que les radars d'en face !!

moi aussi je serai interresse par le moto journal.

je viens de vendre mon k100 pour un k11.

je sais pas si j'ai fait une bonne affaire là moi. :(